簡單說：長焦鏡頭（也叫攝遠景頭），特點，焦距長、視角窄、景深短。可以把遠處的景物比較清晰地拍入畫面，但它有壓縮穿透的作用。廣角鏡頭特點是：焦距短、視角廣、景深長。但所攝的景物前景過分突出，背景被遠遠推向后方，穿透上形成的近大遠小的的比例得到極大的夸張。長焦鏡頭適合追蹤、遠攝。比如在岸邊拍船上的景物，或者不易靠近的景物等。廣角鏡頭適合在無法移動的地方拍攝物體，如地道，車廂內(nèi)，以及搶拍新聞人物（保鏢、人群、記者云集無法移動，也不可能靠得太近）時使用。廣角鏡頭是什么原理？黑龍江高速廣角鏡組裝

   擴展資料廣角鏡頭的效果1、提供更廣的視野廣角鏡頭能夠讓相片的視角更廣，你不需要向后移動便可以拍攝到更多的靜物，這個特性另廣角鏡于狹窄的環(huán)境下顯得特別有用。當然，拍得更廣也利于拍攝大景。2、具有夸張拉長放大的效果這個可算是廣角鏡常見的特性之一，因為廣角鏡天生便有鏡頭扭曲的特性，因此于相片邊緣的東西會被拉長和放大，這個可算是好處，也可以算是壞處，主要取決你拍攝的主體要表達的效果了。3、減低相機震蕩對相片的影響(例如手震)廣角相片對于相機的移動沒有長焦距那樣敏感，如果是少許的震動可能對相片影響不大，再配合現(xiàn)在很多相機和鏡頭也有防手震功能，拍攝時使用稍慢的快門就變得更安全了！4、帶出空間感“空間感”就是指相片中的景物有遠有近，有大有小，令人仿佛如置身其中，感受到該地方的環(huán)境。5、減少景深變淺拍出淺景深的其中一個因素便是使用長焦距，如果焦距越短，即是越廣角，景深便相對變淺了，而背景也會越清楚。 南充鄉(xiāng)村廣角鏡批發(fā)廣角鏡頭使用遮光罩或濾色鏡時，很容易遮擋鏡頭視角的周圍，使像場發(fā)暗。

    四川華圣四維交通設施有限公司專業(yè)從事道路、停車場、小區(qū)等安全設施產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的企業(yè)。主要承接道路標線工程、標牌工程，路口信號燈工程、道路電子警察工程、太陽能路燈工程、智能道閘和道路護欄工程等各種道路安全設施工程以及社區(qū)樓宇、企事業(yè)單位的停車場交通設施工程的設計、施工、及維護的專業(yè)化公司。公司主營產(chǎn)品涵蓋：水馬、車位鎖、減速帶、各種標志標牌、路錐、活動路樁、擋車器、護欄、隔離墩、道釘、輪廓標、道閘、自行車架、防撞桶、崗亭崗臺、反光護角、警戒帶、反光膜、防眩板、反光衣、各種冷漆熱熔標線、車位線、反光材料、彈力柱、廣角鏡、交通服、太陽能爆閃燈、太陽能黃閃燈、LED指揮棒，小區(qū)車位劃線，學校劃線，道路劃線，高速公路劃線，熱熔劃線等等交通安全設施的一系列產(chǎn)品。宏乾以”服務、質(zhì)量、效率“為我們生存的永恒主題，為了進一步提升我們的形象、聲譽，為了我們的可持續(xù)發(fā)展，更好地服務于道路交通領域。為全國市政道路交通基礎建設提供專業(yè)的交通設施產(chǎn)品及服務，為拉動中國城市化進程努力作貢獻、同時也積極于完善居民小區(qū)的配套設施，為全國的社區(qū)居民營造一個優(yōu)美的生活環(huán)境而努力奮斗。

   什么叫增距鏡、廣角鏡？首先要從焦距說起：焦距是指鏡頭焦點離成象面（膠卷D）的距離，通俗的講,焦距數(shù)越小,如135相機中常用的28毫米廣角，拍攝的場景越寬,同一物體同一拍攝距離（如人物）在畫面中就顯越得小，反之，焦距的毫米數(shù)越大，拍攝的場景就越小。通常135相機的劃分標準為：24-35毫米焦距的鏡頭為廣角鏡頭；35-70毫米焦距的鏡頭為標準鏡頭；70-135毫米焦距的鏡頭為中焦鏡頭；135毫米以上叫長焦鏡頭。增距鏡就是用來專門增加焦距的鏡頭，接在相機和其它鏡頭之間，增距鏡增加焦距的倍數(shù)有、2倍。例如原來一只鏡頭為100毫米，接上，其焦距就變成140毫米，接上2倍增距鏡，其焦距就變成200毫米。 如果在室外：一般是1.5米---2米左右，不要太高，太高了會影響駕駛員和行人的視覺效果。

在路線視距不足的曲線部分，山嶺區(qū)道路極小的曲線半徑處、通視惡劣的交叉路口（特別是無信號的交叉路口）、鐵路道口等處，為幫助駕駛者，行人對其通視受到限制的車轍，行人得以識別清楚，防止發(fā)生事故，而設置道路反光鏡。本來道路的幾何線形要求，沒有必要設置反光鏡，但實際確有通視極其惡劣，而需要設置反光鏡的這樣地點。曾經(jīng)有個時期對反尤鏡所映出來的映像與實際的遠近感不同，有是否一定要設置道路反光鏡的議論。反光鏡能將另一方的車輛或行人映照出來，并且又由于路上設有反光鏡的這一設置本身，就具有防止事故的效果，所以在必要的地點是應該設置的。交通設施廣角鏡具體介紹。山東交安廣角鏡服務

廣角鏡的另一個作用是大景深，容易使近景和遠景都清晰。黑龍江高速廣角鏡組裝

交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為**直接的流通形式，在當今的經(jīng)濟發(fā)展建設過程中發(fā)揮著至關重要的作用，是新時期經(jīng)濟建設取得高速發(fā)展的先導工程。面對巨大的市場空間和發(fā)展壓力的雙重推動，未來幾年我國交通運輸行業(yè)中的有限責任公司（自然）仍將繼續(xù)保持在高速建設階段，通過完善公路和鐵路等主要交***絡，逐步提升整體交通運輸能力，從而為構筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡提供基礎。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側(cè)結構性推進的新要求，聚焦重點，持續(xù)深化信號燈，照明燈，桿件，防眩板供給側(cè)結構性改進。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。新的貿(mào)易型是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。黑龍江高速廣角鏡組裝