1918年,美國一些城市出現(xiàn)了電氣照明的三色信號燈。之后,其他各國也相繼采用,并不斷改進成為現(xiàn)在這樣的紅、綠、黃信號燈。早期的交通信號是由人工操縱的,后來自動化控制逐步代替了人工控制。60年代,計算機技術(shù)運用于交通信號控制,出現(xiàn)了根據(jù)交通擁擠情況變換信號持續(xù)時間的裝置。此后,又出現(xiàn)了能控制大范圍地區(qū)的遙控交通信號系統(tǒng)。這不僅為提高道路的交通流量、減少交通問題提供了可能,而且為大量減少交通警察創(chuàng)造了條件。 必然免不了過交通信號燈這一關(guān)。黑龍江交通標(biāo)識信號燈經(jīng)銷商
比較初的交通信號只指揮車輛的行進和停止,后來又增加了行人交通信號。因為交通問題中約有1/3的受害者是行人。為了保護行人安全過街,世界各國先后采取了各種形式的行人信號燈。一種叫優(yōu)先式:老人和兒童過馬路時,先按一下燈柱上的紅燈鈕,使過往車輛停車稍候,行人通過后,再按綠燈鈕,車輛方可通行;另一種叫提醒式:它富有感情的色彩,以關(guān)懷的語氣告誡行人,當(dāng)紅燈亮?xí)r,同時顯示文字“請行人稍等”。綠燈亮?xí)r,同時顯示“過街請小心”。當(dāng)出現(xiàn)不自覺的違章時,信號燈將發(fā)出警告。第三種是盲人式:能給盲人過街提供安全、方便。這種信號燈在綠燈亮?xí)r,能聽到一陣悅耳的鳥鳴聲,示意盲人可以安全過街。
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交通信號燈分類:(1)交通信號燈按顏色分為紅燈、綠燈、黃燈;(2)按功用分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈(箭頭信號燈)、閃光警告信號燈和鐵路平交道口信號燈。交通信號燈的含義:機動車信號燈和非機動車信號燈(1)綠燈亮。準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙被放行的直行的車輛、行人通行;遇有方向指示信號燈時,應(yīng)按方向指示信號燈的規(guī)定行駛。(2)黃燈亮。已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。(3)紅燈亮。禁止車輛通行。(4)未設(shè)人行橫道信號燈和非機動車信號燈的路口,行人和非機動車可按上述信號燈的規(guī)定通行。(5)右轉(zhuǎn)彎車輛,遇紅燈亮?xí)r,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。人行橫道信號燈(1)綠燈亮。準(zhǔn)許行人通過人行橫道。(2)紅燈亮。禁止行人進入人行橫道,已經(jīng)進入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等待。
綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行;紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行;綠色箭頭的信號燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;紅色箭頭的信號燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定:第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;(二)黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;(三)紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。第四十條車道信號燈表示:(一)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。第四十一條方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。第四十二條閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時注意瞭望,確認安全后通過。第四十三條道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。 交通信號燈是道路上無聲的“交通警察”。
機動車信號燈和非機動車信號燈:機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個無圖案圓形單位組成的一組燈,指導(dǎo)機動車通行。非機動車信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有自行車圖案的圓形單位組成的一組燈,指導(dǎo)非機動車通行。1.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。2.黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。3.紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機動車信號燈的指示通行。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。 其中一些信號燈器不亮了。西昌道路信號燈調(diào)試
依托于智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同技術(shù),公交車在到達路口時,出現(xiàn)紅燈,會自動向“路端”系統(tǒng)發(fā)出優(yōu)先通行的請求。黑龍江交通標(biāo)識信號燈經(jīng)銷商
交通信號燈作為交通信號中的重要一種,是根據(jù)路口形狀、道路交通流量、交通事故狀況以及其它因素等條件來確定是否設(shè)置。交通信號燈通過信號相序、相位來實現(xiàn)路口車輛和行人通行時間上的分離,結(jié)合道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)混行交通中的各行其道、互不干擾。一、交通信號燈類型常見的交通信號燈有機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈等,不同的信號燈有不同的指示方法,相應(yīng)的通行規(guī)則也需要我們特別注意。1、機動車信號燈機動車按“紅燈停綠燈行、黃燈不搶不越線”原則通行。 黑龍江交通標(biāo)識信號燈經(jīng)銷商