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歷下區(qū)檢測扭轉(zhuǎn)試驗機近期價格

來源: 發(fā)布時間:2020-03-19

    產(chǎn)品介紹:減速器(差速器)總成綜合性能試驗臺主要適用于各種減速器、差速器的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、動剛度、靜剛度等力學性能測試。此設(shè)備屬于特殊定制產(chǎn)品,圖片參數(shù)*供參考!汽車及其總成與機構(gòu)的試驗的分類:按照汽車結(jié)構(gòu)及總成試驗分類,如果發(fā)動機除外,可以分為傳到部分、行駛部分、轉(zhuǎn)向部分、制動系統(tǒng)。汽車傳動系統(tǒng)試驗可以分為離合器試驗、變速箱試驗、萬向試驗、傳動軸總成試驗、驅(qū)動橋試驗、主減速器試驗等。汽車驅(qū)動橋中的主減速器是傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,作用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大,轉(zhuǎn)速降低,并將接受的動力傳遞方向改變后傳遞該差速器。主減速器總成性能試驗從負載形式上,主要分為空載試驗、部分加載試驗以及全加載試驗等。空載試驗銅材在主減速器總成裝配完畢后,進行試驗,主要是檢查主減速器總成裝配情況以及對各部件進行跑合,提高主減速器齒輪齒面的強度。部分加載和全加載的實際使用狀況,能發(fā)現(xiàn)一些空載試驗所檢查不出來的問題。汽車主減速器總成在正常調(diào)節(jié)下工作應(yīng)滿足的基本要求:工作平穩(wěn),噪聲小,并具有足夠的剛度、強度和高的傳動效率。金屬線材扭轉(zhuǎn)是以試樣自身為軸線,沿單向或交變方向均勻扭轉(zhuǎn),直至試樣裂斷或達到規(guī)定的扭轉(zhuǎn)次數(shù)為止。歷下區(qū)檢測扭轉(zhuǎn)試驗機近期價格

    實現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案,其包括架體、測試平臺、氣缸、移動架、升降定位組件、加載墊、前后定位組件,架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設(shè)有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設(shè)有可上下滑動的升降定位組件,氣缸輸出頭設(shè)有拉力帶,拉力帶通過定滑輪后再過升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件與加載墊連接構(gòu)成加載機構(gòu),架體的下部設(shè)有測試平臺,測試平臺上設(shè)有前后定位組件、二號測試組件,測試平臺還設(shè)有擋板、壓板。所述的前后定位組件通過滾動輪與架體上設(shè)有軌道配合相互滑動,前后定位組件上設(shè)有堅固栓。所述的移動架上設(shè)有滾動輪,滾動輪與架體上端的橫梁配合構(gòu)成滾動機構(gòu),移動架上的升降定位組件沿移動架構(gòu)成縱向滑動機構(gòu)。所述的升降定位組件、前后定位組件拉力帶、加載墊相互配合,升降定位組件、前后定位組件拉力帶對加載墊構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。本實用新型有益效果為架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設(shè)有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動。天橋區(qū)扭轉(zhuǎn)試驗機訂制價格彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機包括立式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機和臥式彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機。

    15)同軸設(shè)置;所述的負荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(17)連接到微機測控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設(shè)有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上還設(shè)有調(diào)整螺桿安裝長度的墊板(6)。5.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的***車體(2)上設(shè)有立板(8),所述的螺栓夾具(6)、負荷傳感器(7)和套筒(10)設(shè)置在立板(8)上。6.如權(quán)利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負荷傳感器(7)內(nèi)。7.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的第二車體(18)設(shè)有立板(13),所述的傳動軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設(shè)置在立板(13)上。8.如權(quán)利要求1-7任何一項所述的緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗機,其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。

    且由內(nèi)、外側(cè)板限制而使其定位安^i^接的;左、右下支齡別高出左、右滑塊的上平面JJt在同一水平面上'也^l:說所述彎心輥與彎心輥座的連接,和左、右下支輥與左、右滑塊的安^^接,兩都均為嵌合式安^i接。it^其安裝連^^ll供了方^^快捷的*。上迷技術(shù)方案得以實施后,本技術(shù)所具有的結(jié)構(gòu)合理,自動化程度高,使用^^可靠,折彎自動到位,2只下支^^距可自動調(diào)整等特點,是顯而易見的。附圖說明圖1是本技術(shù)一種務(wù)沐實施方式的主視示意圖2是圖1的左視圖3是如同圖1所示的下支輥^l且件6的立體示意圖4是如同圖1所示本技術(shù)的油路示意圖;圖中所示SDF為雙方電磁控制閥,JLF為節(jié)流閥,IO為PLC可編程控制器。具體實施:^;以下對照附圖,通過M實施方式的描逸寸本技術(shù)作進一步說明。推薦的M實施方式,如附圖1、2、3、4所示。一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗機,包括機座1,通過支座2與機座1聯(lián)結(jié)的主油缸組件3,與主油缸組件3活塞桿連接的彎心輥座4,與彎心輥座4連接的彎心輥5,與機座l固定聯(lián)結(jié)的下支輥;ti且件6,詔^TF支輥座組件6上用來支承試件兩端的左、右下支輥7,和i^jt機座l內(nèi)的油箱8、可從油箱8內(nèi)吸油的油泵9和PLC可編程控制器10。其中材料扭轉(zhuǎn)試驗機又可分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機兩種。

    油泵9通過受控于控制器10的雙向電磁控制閥SDF與主油缸組件3管路連接。而所述下支輥^E件6,是雙油釭調(diào)距式下支輥^l且件;所述下支輥;^且件6,包括與機座1固定聯(lián)結(jié)的內(nèi)側(cè)板6~1,與內(nèi)側(cè)板6"l相對稱的外側(cè)板6-2,左、右油缸組件套&3,分別配^t左、右油缸組件套6-3內(nèi)的左、右油釭組件6"4,和安^i^接左、右下支輥7的左、右滑塊6"5;在內(nèi)側(cè)板&2和外側(cè)板6-2與左、右油缸組件套6>3和左、右滑塊6^5之間,均分別設(shè)有槽楔式滑動配合副",左、右油缸組件64的活塞桿分別與左、右滑塊6"5固定聯(lián)結(jié);左、右油釭組件套6"3分別與內(nèi)、外側(cè)板6-l、6>2固定聯(lián)結(jié);左、右油缸組件6>4通過分流閥11與油泵9管i^連接。還包括左、右下支輥7跨距智能自動調(diào)節(jié)裝置12;所iiJ^距自動調(diào)節(jié)裝置12,由與控制器10電連接的光電定位器12-1、和與控制器10電連接的雙向電磁控制閥SDF組成;光電定位器l(M的^X和移動iy示分別與內(nèi)側(cè)板6"l/外側(cè)板&2和左、右滑塊6-5聯(lián)結(jié);雙向電^^控制閥SDF與控制器10電連接且設(shè)在油泵9與分流閥11連接的管路上。所述彎心輥5與彎心輥座4的連接,是通過彎心輥5沿長度方向所設(shè)的球形底狹槽5-1,與彎心輥座4的端部所設(shè)的球頭H相互滑動卡合連接的。能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數(shù)。濟陽區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機回收價

扭矩最小讀數(shù)值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。歷下區(qū)檢測扭轉(zhuǎn)試驗機近期價格

    6)構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。專利摘要本實用新型涉及測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型椅背耐久試驗機,架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動架上,移動架上設(shè)有滾動輪,移動架通過滾動輪在架體上左右滑動,移動架上設(shè)有可上下滑動的升降定位組件,拉力帶穿過定滑輪后經(jīng)升降定位組件、前后定位組件、二號測試組件中的任意一種部件構(gòu)成傳動機構(gòu),升降定位組件的另一端與氣缸輸出頭連接,架體的下部設(shè)有測試平臺,其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單科學,拉背組件、上下移動組件,前后移動組件靈活移動,實現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測試,測試測試效果更科學,操作方便。文檔編號G01M13/00GKSQ9公開日2012年12月5日申請日期2012年4月19日優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日發(fā)明者賀冰申請人:賀冰。歷下區(qū)檢測扭轉(zhuǎn)試驗機近期價格

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