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江蘇特種車輛防撞系統

來源: 發布時間:2024-01-28

霧寧寶由雷達監測和預警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實時監測、準確預報、主動預警、引導車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達監測和計算機算法分析,實時監測安裝位置八公里圍內的團霧,上傳團霧信息與漸變云圖。布設于團霧多發路段上下游的預警終端,主動預警上游車輛、引導車輛駛離高速,具備有霧、有車時預警,無霧、有車時提醒等交通誘導功能。車載式“霧寧寶”能有效監測車輛前方團霧和前、后向的危險車輛,預防車輛闖入團霧區、防止發生追尾事故,為事故處置、養排作業、安全巡查等作業車輛增添了新型“智能安全防護墻”。智能防闖入預警系統:當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動。江蘇特種車輛防撞系統

智能防撞(防闖入)主動預警系統默認以下智能預警模式:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。如車輛未變道且繼續沿作業現場所在車道行駛并進入作業現場所在車道上游50m(可自行設置)范圍且速度≧35km/h(可自行設置)時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業現場智能預警副機及智能手環預警,提醒作業人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉,副機和手環也同時關閉。鄭州交通安全防撞系統四川智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。

交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈,如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區域時,應該在車身后方50-100米處設置警示標志,避免二次事故發生,危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統開發》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統,開創了國內外道路養排作業、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。

該系統集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業區警戒區中間位置,副機放置在工程車輛內。當工程車輛緩慢移動時,作業區隨之前移,跟隨車根據GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統控制跟隨車主體在安全區域直線運動,實現作業區與警戒區的動態變化。當有危險車輛進入警戒區200米范圍內,系統通過雷達探測,向上游車輛發出聲音警報。 “路寧寶”集雷達監測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯網等高新技術于一體。

防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業過渡區所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業過渡區上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,同時向作業現場發出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環式預警副機)提醒作業現場人員及時避讓。智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。鄭州交通安全防撞系統

揚州智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。江蘇特種車輛防撞系統

道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,一經問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區、直轄市)得到普遍應用。

2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯合主辦的“2020年高速公路省際聯動應急預案演練”,在江蘇省新揚高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。 江蘇特種車輛防撞系統

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