“路寧寶”創新要點：1、實時、提前、有效預警：（1）雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；（2）定向聲波預警提前、實時有效預警，令危險車輛減速或變道行駛；（3）采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道，（4）采用物聯網技術，實現副機、手環、路錐聯動預警，提前實時提醒現場作業人員及時躲避；（5）采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警，適應不同應用場景；2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個，聲音傳送有效預警距離≧200m；3、TOPDOWN設計方法，產品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOPDOWN的設計方法，結構設計合理、預警程序緊貼實際需要；產品外形新穎、重量輕、體積小，便于移動和攜帶。4、系統配置定位、前后攝像系統，實能實時上傳作業現場數據信息，為遠程管理提供可靠數據支撐；預警系統可提前智能主動預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛。榆林智能防撞預警系統

前防撞預警系統(FCWS)是一種高級安全輔助系統，它通過感應和計算在行駛過程中，本車與前車的距離來判斷潛在的碰撞風險，并立即發出警示。FCWS在駕駛者分心未能注意到前方狀況、或者疲勞犯困或者使用手機等情況時具有明顯的實際效用。智能防撞（防闖入）主動預警系統還包括適于長期養護、中期養護的便攜式產品和適于車載的智能防撞產品。系統經由國內多條高速公路現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定的特點。可廣泛應用于高速公路工程養護、應急救援、交通事故處置等提前主動智能預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區，同時為廣大作業人員爭取和預留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發生。宿遷車輛防撞預警系統隨著道路交通飛速發展，養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也與日俱增。

汽車防撞預警系統的構成信號采集系統：采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離；數據處理系統：計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數據處理系統就會發出指令；另外一種是計算機芯片計算兩車碰撞時間（TTC）來計算危險程度，進而做出報警及剎車指令。執行機構：負責實施數據處理系統發來的指令，發出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執行指令，執行機構將采取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。

01信號采集系統采用毫米波雷達、激光、聲納、紅外線、攝像頭等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離。02數據處理系統計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數據處理系統就會發出指令。03執行機構負責實施數據處理系統發來的指令，發出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執行指令，執行機構將采取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、鎖死方向盤、自動剎車等。智能防撞防闖入預警技術具有遙感監測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、等安全主動預警防護功能。

汽車防撞預警系統主要用于協助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員，持續不斷的檢測車輛前方道路狀況，系統可以識別判斷各種潛在的危險情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。汽車防撞預警系統是基于智能視頻分析處理的汽車防撞預警系統，通過動態視頻攝像技術、計算機圖像處理技術來實現其預警功能。主要功能為：車距監測及追尾預警、前方碰撞預警、車道偏離預警、導航功能、黑匣子功能。相對于國內外現有的汽車防撞預警系統，如超聲波防撞預警系統、雷達防撞預警系統、激光防撞預警系統、紅外線防撞預警系統等，功能、穩定性、準確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優勢。可全天候、長時間穩定運行，極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。智能防闖入預警設備的應用實現了道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”的跨越。東莞智能防闖入預警系統

江蘇博崴特電子科技有限責任公司開發了一系列交通安全生產信息化保障產品。榆林智能防撞預警系統

防撞預警系統用于協助駕駛員偏離車道后與他人相撞等交通事故。幫助駕駛員檢測車輛前方道路狀況識別判斷危險情況，并且通過聲音或視覺提醒駕駛員來避免或減緩交通事故。車載式智能防撞主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成，主機既可單獨使用，也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業車輛所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業車輛安全時，主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。榆林智能防撞預警系統