如何區分弧齒錐齒輪、零度弧錐齒輪和擺線齒錐齒輪呢？弧齒錐齒輪倒棱機適用于各種齒輪的齒端磨棱倒角加工,可普遍應用于汽車、摩托車、拖拉機、工程、機械及機器制造等行業的批量生產。弧齒錐齒輪倒棱機適用于中等模數尺寸的齒輪、齒圈、鏈輪、渦輪、諧波齒輪等齒形件，齒輪倒棱弧齒錐齒輪倒棱機可進行齒輪齒端銳角的單邊倒角加工。擺線錐齒輪具有嚙合平穩、傳動精度高及承載能力強等優良性能，在高速重載機械裝備的傳動環節以及高精度數控機床分度機構中獲得了普遍應用川，該齒制齒輪副的輪齒為等高齒，在齒廓方向上是漸開線，在齒線方向為延伸外擺線，相嚙合的兩齒面經鼓形修正后，可調整接觸區的位置和形狀并獲得良好的接觸特性。弧齒錐齒輪一般都采用都是收縮齒。20度弧齒錐齒輪

弧齒錐齒輪的重合度（Contact ratio)重合度ε又稱重迭系數，反映了同時嚙合齒數的多寡，其值愈大則傳動愈平穩，每一齒所受的力亦愈小，因此它是衡量齒輪傳動的質量的重要指標之一。實際嚙合線的長度與基圓齒距的比值稱為重合度。簡單地來講，一個齒嚙合轉過的弧長與其周節的比值即為該齒輪副的重合度。或者更通俗地講，一個齒從進入嚙合到退出嚙合的時間與其嚙合周期的比值為齒輪副的重合度ε。只有重合度ε ＞1才能保證齒輪副連續傳動。弧齒錐齒輪的重合度包括兩部分，端面重合度與縱向重合度。20度弧齒錐齒輪精度是弧齒錐齒輪的主要考核指標之一。

如何提高弧齒錐齒輪的制造精度？ 精度是弧齒錐齒輪的主要考核指標之一。為了保證齒輪的精度，常規的工藝措施是：選用高精度的銑齒機；配備高精度的工裝夾具；控制熱處理變形，以減少熱處理變形對齒輪精度的影響。現在，許多農用運輸車都采用BJ130的零部件，其弧齒錐齒輪圖紙精度要求為：尺寸較大的弧齒錐齒輪(以下簡稱大輪)徑向跳動為0.11mm，尺寸較小的弧齒錐齒輪(以下簡稱小輪)徑向跳動為0.065mm。 對于Y2250機床搖臺軸承的磨損，修理較容易，費用也較低，方法是把搖臺外圓和軸承座內孔用立式車床車一刀并拋光，測出其外圓的實際尺寸d1和內孔的實際尺寸D1，然后配做軸承滾柱，滾柱的外圓直徑d0=(D1-d1)/2+0-0.01-0.02mm，并且保證各滾柱的尺寸一致性要好。我們對Y2250機床采用該方法修理后，大輪的齒圈跳動由0.09mm～0.17mm提高到0.04mm～0.08mm(該數據是在工裝跳動為徑向0.03mm,軸向0.02mm時測得的)。

弧齒錐齒輪的裝配要求：1.弧齒錐齒輪裝配是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為70%以上，通過調整墊片的厚度，來調整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過大，過大了齒輪的牙齒要打壞，過小了要卡死，裝配好以后用手轉動螺旋傘齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉一圈以上沒有卡死。2.應先將兩根軸的中心線調整到同一平面上，先調好齒輪間隙，后調軸的竄動量，用塞尺檢查，允許偏差參照下表。3.弧齒錐齒輪接觸面著色檢查時，在轉動中不得使軸串動，在沒負荷的情況下，其接觸面應靠近齒輪小頭邊緣2到4mm，偏向小頭一側，接觸面積為齒工作面積的30%~35%，且沿齒高中部接觸；但由于負荷扭轉的微小位移。弧齒錐齒輪特點：易于成型，潤滑性好。

弧齒錐齒輪精鍛成形的工藝：1、開式模鍛法，開式模鍛法是指兩模間間隙的方向與模具運動的方向相垂直，在模鍛過程中間隙不斷減小的模鍛方法。開式模鍛法主要利用飛邊產生必要的工藝阻力，迫使金屬充填模具型腔，成形出齒輪齒形，但是這種工藝所需成形力較大，并且材料的金屬流動和體積轉移分配過程十分復雜，成形結束時金屬材料不一定能夠充滿型腔。2、擺動碾壓成形法，弧齒錐齒輪擺動輾壓工藝是一種新型壓力加工工藝，是指采用擺動輾壓技術，對坯料進行局部連續的壓縮，使金屬逐漸充滿模具型腔，然后實現錐齒輪的整體成形，具有節能省力、成形精度高的特點。現有的錐齒輪設計及制造方法，基本都是以冠輪成形理論為基礎進行的。20度弧齒錐齒輪

弧齒錐齒輪端面重合度又稱橫向重合度。20度弧齒錐齒輪

弧齒錐齒輪產生噪聲的原因： 我們說到錐齒輪噪聲，其一個想到的原因就是共振現象。所謂共振現象就是一個錐齒輪由于剛性較差錐齒輪本身的固有振動頻率與錐齒輪嚙合頻率相同，這時就會產生共振現象。由于共振現象的存在，錐齒輪的振動頻率提高，產生更大的振動噪聲。要解決共振現象的噪聲問題，只有提高錐齒輪的剛性。當載荷變大時，振動加速度上升。但是其上升趨勢是比較平緩的，振動加速度的上升趨勢對于載荷的上升趨勢，因誤差的影響不是一次方的比例，而幾乎是0.5次方的比例關系。影響錐齒輪傳動的轉速增加，則錐齒輪的振動頻率也增加，嚙臺沖擊更加頻繁，高頻波更高。20度弧齒錐齒輪

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