高級工程師是中國專業技術職稱工程類中的高級職稱。高級工程師在工程界為技術能手。高級工程師原分為兩級三類：高級工程師（副高）、研究員級高級工程師（正高）、教授級高級工程師（正高）。高級工程師對應于教育類副教授，研究類副研究員，研究員級高級工程師對應于研究類研究員，教授級高級工程師對應于教育類教授。2019年2月1日起增設正高級工程師，高級職稱分設副高級和正高級。 殷石博士獲得《浙江省高級專業技術職務任職資格證書》，此證表明持證人具備擔任相應高級專業技術職務的任職資格。資格名稱：正高級工程師。專業名稱：材料工程(產品與技術開發)。取得資格時間：2023年03月31日。評委會名稱：浙江省人力資源和社會保障廳認定。時科纖維創始人混凝土纖維項目曾獲澳大利亞國家創新大賽一等獎。西藏橋面板海工和大體積AC抗裂纖維哪里有賣的

水磨石工藝主要用在水磨石地面、裝飾外立面，甚至裝飾性構件等工程中，通過把混凝土外層的水泥漿磨掉，露出打磨后的彩石、彩砂，來形成美麗的外觀。水磨石需要采用的原料都是比較昂貴的，如白水泥、色粉、彩石、彩砂等。如果通體采用這些材料，成本就會非常高。但如果只是面層采用這些材料，混凝土就會因為太薄，而開裂甚至斷裂。時科纖維針對這種情況，專門設計了底層抗裂纖維和面層增韌纖維。通過對底層混凝土的抗裂抑制，和對面層水磨石混凝土的抗裂加強，實現雙層防護的效果。此外，時科纖維還可以根據混凝土基體的顏色，來設計不同的顏色，讓纖維和基體保持同色。內蒙古可取代聚乙烯醇纖維海工和大體積AC抗裂纖維量大從優時科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。

大體積混凝土會開裂的一個原因就是早期濕的混凝土是沒有強度的，任何小小的收縮都會導致開裂。時科纖維的加入，在0-28天的時候，都會使得混凝土的抗折強度比加纖維提高1-2MPa。尤其是早期混凝土，1-2MPa 的提高可以讓混凝土有很大的能力來抵御收縮開裂。普通聚丙烯纖維因為強度太低，混凝土強度一旦上來，軟的聚丙烯纖維就失去了增強能力。 時科大體積纖維在多個跨海大橋得以成功應用，抗裂效果十分明顯。 項目包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括：廣西路橋工程集團有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中交路橋建設有限公司、中鐵大橋局集團第五工程有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中國鐵建港航局集團有限公司、中交二航局、新疆交通建設集團股份有限公司

時科研發團隊由正高級工程師、教授、海歸博士組成，致力于打造紡織和混凝土的交叉領域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科研發了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系，成功開發并生產出高韌性聚烯烴纖維，拉伸強度達到600-1000MPa，彈性模量8-15GPa。時科的技術研發團隊，專門為客戶進行定制化的需求，根據客戶對混凝土的抗裂和增韌方面的需求，來設計適用的纖維。對于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標，時科技術工程中心還為客戶提供不收費的測試服務。在混凝土增強領域，時科纖維可取代抗裂鋼筋網和鋼纖維，降低工程成本，并有效提高混凝土的抗裂、抗沖擊和裂后性能，極大地提高了混凝土的韌性和耐久性，可廣泛應用于隧道和礦井用噴射混凝土、預制構件、地坪、水利工程、地鐵管片、橋面板、大體積混凝土等。在特種砂漿領域，如超高性能混凝土（UHPC）、高延性混凝土（ECC）、修補砂漿和灌漿料等，時科纖維可以取代鋼纖維、聚乙醇纖維、超高分子量聚乙烯纖維和玻璃纖維等，且易分散、不扎人、可與皮膚接觸、不生銹、不腐蝕。當用量達到一定比例，可使混凝土產生多點開裂和曲撓強化的特性。時科超高分子量聚乙烯纖維與聚甲醛纖維的應用領域不同。

時科纖維加入地鐵管片后，可以有效提高管片混凝土的韌性，適用于大直徑隧道管片。時科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性，有效減少了管片在脫模、吊裝、運輸和施工頂進過程中，因為外界的沖擊力導致的磕邊掉角和開裂的情況，極大提高了管片的耐久性。 時科還參與制定了國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構管片》。在該標準中規定，只要纖維混凝土的韌性等級達到3a級，就可以對隧道管片進行減筋設計，而如果達到3c級，就可以進行無筋設計。隧道一襯、二襯時科噴射混凝土纖維，不生銹、不腐蝕，還可取代鋼筋網。河北出口海工和大體積AC抗裂纖維價格

超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻，但是纖維需要特殊處理。西藏橋面板海工和大體積AC抗裂纖維哪里有賣的

當前高延性混凝土的軸拉試驗，遵循行業標準《JCT2461-2018 高延性纖維增強水泥基復合材料力學性能試驗方法》。該試驗采用狗骨頭形狀的試塊進行拉伸測試。拉伸試驗的優點就是測試數據可以直接應用于結構計算中。其缺點就是試驗波動性較大，試塊的斷裂容易出現在兩端的連接位置，而不是中間的試驗段。為了避免這個問題，也可以考慮使用碳纖維布對兩端的連接位置進行加固。使用時科超高分子量聚乙烯纖維增強高延性混凝土可以實現4%左右的拉伸變形，并出現應變強化和多點開裂的效果。西藏橋面板海工和大體積AC抗裂纖維哪里有賣的