灌漿料是剛性很大，因此脆性也很大，任何一點因為收縮引起的微裂紋或缺陷，都很容易擴展成大裂紋。因此，在給灌漿料做抗壓和抗折測試的時候，常常會發現，數據波動很大。這些波動就是由于灌漿料的剛性所導致的。時科纖維的加入，可以明顯改善這一情況，讓灌漿料的抗壓和抗折性能更加穩定。 對于震動較大的設備基礎，普通灌漿料在震動中，會發生嚴重的開裂。而加入高含量的時科灌漿料纖維，可以讓灌漿料變成完全韌性的材料。不但可以試驗曲撓強化，還能達到多點開裂的效果，韌性接近高延性混凝土，強度卻還可以保持灌漿料的強度。經測試，13kg/t時科纖維的加入能使得灌漿料的韌性提高了414.8%。時科創始人殷石博士，正高級工程師，十余年專注于纖維混凝土領域的研究。廣東可取代鋼纖維灌漿料纖維生產廠家

超高分子量聚乙烯纖維的力學性能和增強能力是毋庸置疑的。然而， 世界上沒有任何一種材料是完美的，超高分子量聚乙烯纖維也不例外。不足之處如下： 一、超高分子量聚乙烯纖維耐溫能力較差，當溫度130度的時候，纖維將完全失去強度。 二、超高分子量聚乙烯纖維的價格較高，每噸價格在9-13萬左右，這也限制了其在建筑行業的廣泛應用。 三、超高分子量聚乙烯纖維對施工性能影響較大。首先，纖維的分散需要強制型攪拌機；此外，纖維的加入會極大地降低混凝土的流動性。廣東可取代鋼纖維灌漿料纖維生產廠家超高分子量聚乙烯纖維與聚丙烯纖維需要真假分辨。

當前高延性混凝土的軸拉試驗，遵循行業標準《JCT2461-2018 高延性纖維增強水泥基復合材料力學性能試驗方法》。該試驗采用狗骨頭形狀的試塊進行拉伸測試。拉伸試驗的優點就是測試數據可以直接應用于結構計算中。其缺點就是試驗波動性較大，試塊的斷裂容易出現在兩端的連接位置，而不是中間的試驗段。為了避免這個問題，也可以考慮使用碳纖維布對兩端的連接位置進行加固。使用時科超高分子量聚乙烯纖維增強高延性混凝土可以實現4%左右的拉伸變形，并出現應變強化和多點開裂的效果。

大體積混凝土的收縮開裂是因為溫度差所導致的。有時候大體積混凝土內部溫度可以高達80度，而外部溫度是室溫20度，內外相差60度，就會對應一個固定的變形值。如果溫差相差50度，也會對應一個更小一點的固定的變形值。因此，常規的做法就是減小溫差，如加冰塊、通冷水管、減少水泥的使用量等等。 使用纖維也是一種非常有效的抗裂手段，因為纖維可以把沒有強度的濕混凝土連接在一起，雖然溫差并未減小，變形也并未減小，但是纖維可以讓整個構件共同來承受這個固定的變形，而不是由局部的裂紋來承受這個固定的變形。 也就是說沒有纖維的混凝土，變形會集中在幾條裂紋上，而有了纖維以后，通過時科纖維的拉結，變形會均勻分布在整個結構上，即使產生開裂，也是肉眼不可見的開裂，后期這種裂紋會自己慢慢恢復。時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。

大體積混凝土的收縮開裂，主要是因為溫度差所導致的。大體積混凝土在發生水合反應的時候，內部混凝土的溫度可以高達80度以上，這勢必會使得混凝土產生溫差收縮開裂。針對這一特性，時科專門組織博士團隊，研發了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經成功在多個跨海大橋應用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復線烏江特大橋等等。時科纖維創始人混凝土纖維項目曾獲澳大利亞國家創新大賽一等獎。廣東可取代鋼纖維灌漿料纖維生產廠家

隧道一襯、二襯時科噴射混凝土纖維，不生銹、不腐蝕，還可取代鋼筋網。廣東可取代鋼纖維灌漿料纖維生產廠家

混凝土的密度是2.4，時科纖維的密度是0.9，鋼纖維的密度是7.8，因此在振搗的過程中，鋼纖維易沉底，時科纖維傾向于往面層走。只要有漿體包著，時科纖維是不會浮在表面的。除非混凝土本身發生了離析現象，表面厚厚的一層水，那么時科纖維是有可能漂浮出來的，但這樣離析的混凝土本身質量就不高了。沉底的鋼纖維實際上提高了混凝土板的結構承載力，但是抗裂性能就降低了。上行傾向的時科纖維，是不能提高混凝土板的結構承載力的，但是對表面的抗裂更有優勢。混凝土地坪的結構承載力通常是要通過混凝土地坪的底層配筋來完成。廣東可取代鋼纖維灌漿料纖維生產廠家