時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，碳纖維的拉伸強度2000-3000MPa，彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的，超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復合材料的難度。然而，超高分子量聚乙烯耐熱性能差，碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外，超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半，但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94，碳纖維的密度是1.8，在同體積下超高分子量聚乙烯的質量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此，在一些領域，超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。超高分子量聚乙烯纖維與聚丙烯纖維需要真假分辨。無錫本地海工和大體積AC抗裂纖維生產廠家

時科于2021年拿到了國家高新技術企業的認證。國家高新技術企業的認證是具有較高門檻的，對產品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發和升級，推出的多種纖維產品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償的技術服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創新。不忘初心，為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術企業的認證。國家高新技術企業的認證是具有較高門檻的，對產品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發和升級，推出的多種纖維產品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償的技術服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創新。不忘初心，為國制材。中國香港混凝土海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應時科纖維創始人混凝土纖維項目曾獲澳大利亞國家創新大賽一等獎。

時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa。聚甲醛纖維的拉伸強度為800-1500MPa，彈性模量8-15GPa。兩種纖維的強度差距較大，因此應用領域也相差較遠。超高分子量聚乙烯纖維，直徑是25微米，加入后混凝土的流動性會受到極大的影響，因此適用于加固用高延性混凝土ECC和修補砂漿領域。聚甲醛纖維的直徑是200微米左右，加入后對混凝土的流動性影響較小，因此主要應用于超高性能混凝土UHPC領域。如果將超高分子量聚乙烯纖維應用于超高性能混凝土UHPC中，出現的結果就是UHPC的抗壓、抗折、抗拉強度降低，但是會出現應變強化、多點開裂等高韌性的特征。

高延性混凝土的標準，可以分為兩大類：軸拉測試和彎曲測試。兩種測試各有其優缺點，需要根據具體的情況進行選擇。 軸拉測試的相關標準，有兩部行標，多部地標。其關鍵指標就是拉伸變形，拉伸變形率通常是1%-5%。這個測試的優點是測試結果可以直接用于結構計算中，對于結構相關的人員來說，這種測試的結果可以方便使用。但是這個測試的缺點是離散性比較大。 彎曲測試的相關標準，有很多部地方標準，也有協會標準、團體標準等。大多數的工程項目都采用彎曲測試的標準。因為彎曲測試的結果離散性小，結果的大小，可以直接用來評估材料的好壞。其缺點就是，彎曲的結果不能直接用在結構計算之中。時科纖維為工程的減筋做了很大的努力。

抗滲等級是許多跨海大橋與海水接觸位置所需要考慮，如果混凝土的抗滲等級太低，海水會滲入到混凝土的內部，腐蝕鋼筋。普通聚丙烯纖維是疏水材料，纖維的周圍由于不親水導致孔隙的增加。針對這種情況，時科對纖維做過專門的親水處理，這樣在時科纖維的周圍，就不會有孔隙出現。同時時科研發團隊也做了耐久性的試驗，試驗證明，無論是抗電通量、抗氯離子滲透等級、抗水滲透等級、抗60次硫酸鹽侵循環侵蝕等性能，在加入時科纖維后，都有了一定程度的正面的提高。時科纖維有效抑制大體積混凝土溫度收縮開裂。無錫本地海工和大體積AC抗裂纖維生產廠家

時科纖維獲得2023年度中國公路學會科學技術獎（一等獎）。無錫本地海工和大體積AC抗裂纖維生產廠家

隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因為纖維可以有效將混凝土拉結在一起，使得早期混凝土就產生一定的韌性，因此可以盡快噴射形成結構型的拱結構。國際上對隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態度的。因為，在隧道中鋼筋腐蝕是后期維護的主要問題，混凝土的耐久性常常受制于鋼筋的腐蝕率，鋼筋網腐蝕可能會造成災難性的后果（生銹、氯離子）。 時科創始人殷石博士，根據其在澳大利亞留學期間，借鑒澳大利亞礦井噴射混凝土纖維的使用經驗，結合我國隧道和礦井的實際情況，開發出了噴射混凝土適用纖維。該纖維易分散、不腐蝕、不生銹，可以有效提高混凝土的韌性，還可以減少噴射混凝土的回彈率。無錫本地海工和大體積AC抗裂纖維生產廠家