標準編號：TB/T 2557-1995標準名稱：客車單空調(diào)機組控制柜技術條件標準狀態(tài)：作廢替代情況：被TB/T 2557-2006代替實施日期：1997-1-1標準編號：JB/Z 162-1981標準名稱：戶外高壓開關設備操動機構箱、控柜、控制柜結(jié)構要素選用規(guī)范標準狀態(tài)：作廢實施日期：1999-4-5標準編號：JB/T 56193-1994標準名稱：JJ1 系列自耦減壓起動控制柜產(chǎn)品質(zhì)量分等標準狀態(tài)：作廢替代情況：JB/DQ實施日期：1900-1-1頒布部門：天津電氣傳動所標準編號：JB/T 2851-1992標準名稱：工業(yè)電阻爐 溫度控制柜標準狀態(tài)：現(xiàn)行短路保護常用的方法有熔斷器保護和低壓斷路器保護。嘉定區(qū)直銷電氣控制柜批量定制

欠電壓保護電動機運轉(zhuǎn)時，電源電壓的降低引起電磁轉(zhuǎn)矩下降，在負載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，轉(zhuǎn)速下降，電動機電流增大。此外，由于電壓的降低引起控制電器釋放，造成電路工作不正常。因此，當電源電壓降低到60%~80%額定電壓時，需要將電動機電源切除而停止工作，這種保護稱欠電壓保護。 [5]除上述采用接觸器及按鈕控制方式，利用接觸器本身的欠電壓保護作用外，還可采用欠電壓保護，欠電壓繼電器的吸合電壓通常整定為（0.8~0.85） ，釋放電壓通常整定為（0.5~0.7） ,。將電壓繼電器線圈跨接在電源上，其常開觸頭串接在接觸器線圈電路中，當電源電壓低于釋放值時，電壓繼電器動作使接觸器線圈釋放，其主觸頭斷開電動機電源，實現(xiàn)欠電壓保護。 [5]奉賢區(qū)購買電氣控制柜產(chǎn)品介紹短路保護要求具有瞬時特性，即要求在很短時間內(nèi)切斷電源。

欠電壓保護電動機運轉(zhuǎn)時，電源電壓的降低引起電磁轉(zhuǎn)矩下降，在負載轉(zhuǎn)矩不變的情況下，轉(zhuǎn)速下降，電動機電流增大。此外，由于電壓的降低引起控制電器釋放，造成電路工作不正常。因此，當電源電壓降低到60%~80%額定電壓時，需要將電動機電源切除而停止工作，這種保護稱欠電壓保護。 [5]除上述采用接觸器及按鈕控制方式，利用接觸器本身的欠電壓保護作用外，還可采用欠電壓保護，欠電壓繼電器的吸合電壓通常整定為（0.8~0.85） ，釋放電壓通常整定為（0.5~0.7） 。將電壓繼電器線圈跨接在電源上，其常開觸頭串接在接觸器線圈電路中，當電源電壓低于釋放值時，電壓繼電器動作使接觸器線圈釋放，其主觸頭斷開電動機電源，實現(xiàn)欠電壓保護。

1、節(jié)約能源變頻器控制電機與傳統(tǒng)控制的電機比較，能源節(jié)約是**有實際意義的，根據(jù)注水量、輸油量需求來供給的電機工況是經(jīng)濟的運行狀，即可節(jié)電48.8%2、運行成本降低傳統(tǒng)電機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占電機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將**降低。3、提高壓力控制精度變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使電機的壓力輸出與系統(tǒng)所需的注水量相匹配。變頻控制電機的輸出量隨著電機轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍，也就是0.2bar范圍內(nèi)，有效地提高了工況的質(zhì)量。選擇電動機容量、結(jié)構形式；

（4）測量功能。燈光和音響信號只能定性地表明設備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，如果想定量地知道電氣設備的工作情況，還需要有各種儀表測量設備，測量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 [4]在設備操作與監(jiān)視當中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設備大多可被電腦控制裝置及電子組件所取代，但在小型設備和就地局部控制的電路中仍有一定的應用范圍。這也都是電路實現(xiàn)微機自動化控制的基礎。 [4]常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。以免遺漏。特別要從整體角度去進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系虹口區(qū)大規(guī)模電氣控制柜私人定做

地埋式控制柜則安裝在地下，主要用于戶外設施或需要防水防塵的場所。嘉定區(qū)直銷電氣控制柜批量定制

實施日期：1996-10-1標準編號：TB/T 2643-1995標準名稱：鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計時器技術條件標準狀態(tài)：作廢實施日期：1995-12-1標準編號：TB/T 2557-2006標準名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜標準狀態(tài)：現(xiàn)行英文標題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996實施日期：2006-11-1內(nèi)容簡介：本標準規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構形式與標記、主要功能與技術參數(shù)、技術要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機組控制柜可參照執(zhí)行。嘉定區(qū)直銷電氣控制柜批量定制

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