實施日期：1996-10-1標準編號：TB/T 2643-1995標準名稱：鐵道客車空調裝置控制柜用計時器技術條件標準狀態：作廢實施日期：1995-12-1標準編號：TB/T 2557-2006標準名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜標準狀態：現行英文標題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996實施日期：2006-11-1內容簡介：本標準規定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調機組控制柜可參照執行。選擇電氣元件，制定電器元件一覽表；金山區環保電氣控制柜私人定做

過電壓保護電磁鐵、電磁吸盤等大電感負載及直流電磁機構、直流繼電器等，在電流通斷時會產生較高的感應電動勢，使電磁線圈絕緣擊穿而損壞。因此，必須采用過電壓保護措施。通常過電壓保護是在線圈兩端并聯一個電阻、電阻與電容串接或二極管與電阻串聯，形成一個放電回路，實現電壓的保護。 [5]弱磁保護直流電動機磁場的過度減少會引起電動機超速，需設置弱磁保護。這種保護是通過在電動機勵磁線圈回路中串入欠電流繼電器來實現的。在電動機運行時，若勵磁電流過小，欠電流繼電器釋放，其觸頭斷開電動機電樞回路線路接觸器線圈電路，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開電動機電樞回路，電動機斷開電源，達到保護電動機的目的。 [奉賢區購買電氣控制柜圖片先讀主，就是先從主回路開始讀圖。]

（4）自動與手動回路。電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，用于調試。通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換。 [4]（5）制動停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再***電制動等。 [4]（6）自鎖及閉鎖回路。啟動按鈕松開后，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的安全與可靠，只能一臺通電啟動，另一臺不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如：兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。 [4]

電氣控制系統一般稱為電氣設備二次控制回路，不同的設備有不同的控制回路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同。具體地來說，電氣控制系統是指由若干電氣原件組合，用于實現對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備安全、可靠地運行，其主要功能有：自動控制、保護、監視和測量。所謂的電氣控制系統，是指由若干電氣原件組合，用于實現對某個或某些對象的控制，從而保證被控設備安全、可靠地運行。電氣控制系統的主要功能有：自動控制、保護、監視和測量。它的構成主要有三部分：輸入部分（如傳感器、開關、按鈕等）、邏輯部分（如繼電器、觸點等）和執行部分（如電磁線圈、指示燈等）。 [1]后讀電，就是在了解機械的基礎上進而明確對電力拖動的控制要求，為分析電路做好前期準備。

電氣控制系統圖是電氣線路安裝、調試、使用與維護的理論依據，主要包括電氣原理圖、電氣安裝接線圖、電器元件布置圖。系統中各所用電氣設備的電氣控制原理，用以指導電氣設備的安裝和控制系統的調試運行工作。電氣控制系統圖閱讀方法1、先讀機，后讀電先讀機，就是應該先了解生產機械的基本結構、運行情況、工藝要求和操作方法，以便對生產機械的結構及其運行情況有總體了解。后讀電，就是在了解機械的基礎上進而明確對電力拖動的控制要求，為分析電路做好前期準備。 [4]經過處理的電氣信號被輸出到各種執行器和顯示設備中，以實現對電氣設備的控制和監測。徐匯區便捷式電氣控制柜貨源充足

短路保護常用的方法有熔斷器保護和低壓斷路器保護。金山區環保電氣控制柜私人定做

引起電動機過載的原因很多，如負載的突然增加、缺相運行或電源電壓降低等。若電動機長期過載運行，其繞組的溫升將超過允許值而使絕緣老化、損壞。過載保護裝置要求具有反時限特性，且不會受電動機短時過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時動作，所以通常用熱繼電器作過載保護。當有6倍以上額定電流通過熱繼電器時，需經5s后才動作，這樣在熱繼電器未動作前，可能先燒壞熱繼電器的發熱元件，所以在使用熱繼電器作過載保護時，還必須裝有熔斷器或低壓斷路器的短路保護裝置。由于過載保護特性與過電流保護不同，故不能用過電流保護方法來進行過載保護。 [5]金山區環保電氣控制柜私人定做

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