冷劑需要對系統作較大的重新設計，故由它來替代HFCF-22的可能性似乎**小，但用在較大的冷水機組中的可能性還是存在的。非共沸工質R407C很可能是一種對現有機器的“可用”（drop in）替代劑，因它與HCFC-22**相近，替代后對系統的設備只需作**小的改動，且采用酸類潤滑油來取代礦物油，還應注意適應工質的較大溫度滑移（可達5～7℃）。近共沸工質R410A和R410B是兩種相同的HFCS的混合物，不同的*是混合比例而已。R410A適用于分體式小型空調器，但其蒸發壓力約為HCFC-22的1.5倍，因此，用這種工質的系統需要全部重新設計，故*用于新的制冷空調系統中。經過優化設計的這種系統可使其效率提高5%。曲軸箱或機身內潤滑油油溫應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。浦東新區銷售壓縮機貨源充足

往復式壓縮機是指通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動使缸體容積周期變化并實現氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。屬容積型壓縮機。根據作往復運動的構件分為活塞式和隔膜式壓縮機。 [1]曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化，當活塞向下運動的時候，氣缸容積增大，進氣閥打開，排氣閥關閉，空氣被吸進來，完成進氣過程；當活塞向上運動的時候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進氣閥關閉，完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。松江區附近壓縮機貨源充足壓縮機在小壓力下運轉，無異常現象后，方得將壓力逐漸升高；

R502R502曾***用于低溫的制冷系統里。AREP推薦了兩種可能的替代物：R404A和R507。R404A具有與R502相近的制冷量和效率，但在采用時尤需對系統的部件作較多的試驗，特別是壓縮機。R507的混合組份中有一種成分起著阻燃的作用，它與R502的性能相似，但在美國還在繼續進行毒性試驗；可是在歐洲，它已被應用于超市冷凍設備中。天然制冷劑在自然界中大量存在的“天然制冷劑”，例如氨、碳氫化合物、二氧化碳等。氨的應用已有百余年的歷史，至今還有許多國家用在大型工業制冷、食品冷凍冷藏中 [7]。

指示效率制冷壓縮機的指示效率hi是指壓縮1kg工質所需的等熵循環理論功與實際循環指示功之比。它是用以評價壓縮機氣缸或工作容積內部熱力過程完成的完善程度。軸功率由原動機傳到壓縮機主軸上的功率稱為軸功率Pe，單位為kW。電功率和電效率輸入電動機的功率就是壓縮機所消耗的電功率Pel，單位為kW。電效率是等熵壓縮理論功率與電功率之比，它是用以評定利用電動機輸入功率的完善程度。性能系數為了**終衡量制冷壓縮機的動力經濟性，采用性能系數COP（Cofficient of performance），它是在一定工況下制冷壓縮機的制冷量與所消耗功率之比。高背壓式（蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃）一般用于房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

壓縮機***負荷運轉是在空車運轉和吹洗完成后進行的。壓縮機應按以下要求進行負荷運轉 [5]：壓縮機1. 開車后逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。2. 壓縮機在**小壓力下運轉，無異常現象后，方得將壓力逐漸升高；3. 對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少于24小時；4. 運轉過程中，檢查下列項目：（1）潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油溫應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。運轉200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。松江區附近壓縮機貨源充足

對空調器壓縮機的性能檢驗，依據 GB/T 5773－2004 (已廢止) [11]中的規定進行。浦東新區銷售壓縮機貨源充足

軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機，比較大的功率可以達到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機能效比可以達到百分之90左右，比離心機要節能一些。它是由3大部分組成，一是以轉軸為主體的可以旋轉的部分簡稱轉子，二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件為主體的簡稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調節機構、聯軸器、底座和控制保護等組成。軸流式壓縮機 [1]的靜葉可調機構和帶動該機構的中間氣缸，機殼是標準化的同一種型號不同級數的機殼，進排氣缸是一樣的，不同級數機身長度的改變組合木模來實現，當級數不用時，除軸向長度不同外，其它所有結構都一樣。浦東新區銷售壓縮機貨源充足

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