開車接打電話記2分，逆向行駛記3分。占用應急車道，違反道路信號燈，不避讓校車記6分。
交通信號包括交通信號燈，交通標志，交通標線和交警指揮。(交通標線分為指示標線，警告標線和禁止標線)
夜間會車，150米以外時改用近光燈。
不得連續(xù)駕駛超過4小時，停車休息不少于20分鐘。
駕駛證有效期滿前90日內(nèi)申請換證，信息發(fā)生變化30日內(nèi)申請換證。
進入高速公路加速道，盡快將車速提高到60。
降低輪胎氣壓不能避免爆胎，爆胎時輕踏制動踏板，盡量采用搶擋方法，利用發(fā)動機制動減速，盡力控制車輛直線行駛，不可采取緊急制動。 首先C1駕照取消了對于考證人員年齡的限制，以往對于年齡的限制為18歲以下的人群不能考!萬寧駕照報考C1手動擋報考要多少錢
C1駕照可駕駛手動擋和自動擋小型汽車，C2駕照可以駕駛自動擋小型汽車。——駕駛證C1和C2區(qū)別
考C2駕照，培訓費更高答：因為C2自動擋教練車數(shù)量比較少，并且自動變速箱部件、整體造價都比手動變速箱貴，一旦有耗損，維修起來也是比較貴的。
考試科目、考試流程及費用有什么區(qū)別？
答：沒有太大區(qū)別。都是需要進行科目一理論考試、科目二場地考試、科目三路考、科目三理論。不同的就是新規(guī)實施后，C2科目二考試會比C1少一個"坡道定點停車和起步"項目。
東方本地C1手動擋報考五星服務而年紀達到70歲以后也不能考駕照，主要是擔心老人在駕駛機動車的時候會看不清路面情況，引發(fā)交通事故。
C3駕駛證是低速載貨汽車的駕駛證，在舊的規(guī)定中低速載貨汽車是被稱為四輪農(nóng)用運輸車。此外，持有C3駕駛證還可以駕駛C4的準駕車型。低速載貨汽車要求比較大時速不超過70km/h，比較大總質量小于4.5噸，車身長度小于6米。
C4駕駛證是三輪汽車駕駛證，在舊的規(guī)定中三輪汽車又被叫做三輪農(nóng)用運輸車。三輪汽車一般以50ml以下的小型柴油機作為動力，前面是車廂后面是欄板貨箱。
C5是殘疾人小型自動擋載客汽車駕駛證，根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，右下肢殘疾、雙下肢殘疾、聽力障礙、右手拇指缺失、手指末節(jié)殘缺人士可以申請C5駕駛證，這是國家保障和支持殘疾人駕車出行的措施。目前國內(nèi)還沒有專門生產(chǎn)供給殘疾人使用的汽車品牌。
必考項目
上車準備：（逆時針繞車一周觀察車況，打駕車門上車前注意后方無情況再打駕車門上車）。兩調(diào)一系一觀察（調(diào)座椅、調(diào)后視鏡，系安全帶、觀察后視鏡），錄右手食指指紋，確定后申請準備起步，要以適當?shù)淖鹁春瓦m當?shù)妮p松心態(tài)對待考官。給考官留下一個好印象，也許考官心情好時會在你連續(xù)犯錯的時候加以提醒或放你一馬。
起步要領八步驟：《一踏（離合），二掛（檔位），三撥（轉向），四按（喇叭），五看（左視鏡），六松（手剎），七抬（離合），八給（輕加油）》； C1駕照不可騎摩托車。需要注意的是∶剛剛拿到駕照不能輕易上高速哦。
通過人行橫道 ；通過學校 ；會車：注意回車橫向距離 。
夜間駕駛：正確使用燈光 。（只有夜間駕駛不是必考，其余說是選考，但都會被考到） 路考共同點
全程考試發(fā)動機轉速不得超過2500轉 。
無論左右打轉向燈，都必須擺頭觀察，確定無情況3秒鐘后方可打方向 。
通過路口、公交車站、人行橫道、學校制動減速，時速不得超過30公里 。
行駛中不得騎軋分道線，不得長時間靠近車道線行駛 。
不得單手操作方向盤 。
考試過程中一定要仔細聽清車內(nèi)電腦語音提示，每一項完成后，在聽到語音提示下一項目后再操作下一項目。 C1在考試過程中，前一科目不及格，以下科目不再進行，每個科目考試一次，補考一次，補考機會有5次。萬寧本地C1手動擋報考服務熱線
c1是手動擋和c2自動擋的比較大區(qū)別，就是c2自動擋取消了半坡起步項目，而c1繼續(xù)保留。萬寧駕照報考C1手動擋報考要多少錢
使用與否取決于需求？很多人表示，現(xiàn)在自動擋車型逐漸普及，很多人買車都會選擇自動擋，而很多考了c1的駕駛員卻不知道怎么開。
這種情況確有存在，但c1準駕車型多，不僅包含c2還包含輕型載貨汽車等整個c類駕駛證準駕車型，這一點也確實不假。如果說你確定以后只開自動擋車，那么考個自動擋駕駛證也無可厚非，畢竟是和自己的是才是實用的。
c1中途可以轉c2么在考C1駕照的途中是可以轉C2駕照的，但是在轉駕照之前一定要考慮清楚。因為在轉駕照等級之后必須從科目一開始考起，并且之前所有的考試成績都將作廢。除此之外，在轉駕照的時候還必須向駕校補上幾百塊錢的學車差價。 萬寧駕照報考C1手動擋報考要多少錢
海南佳順機動車駕駛培訓有限公司一直專注于駕校屬于培訓、服務經(jīng)營范圍，一般駕校營業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級（或者二級）普通機動駕駛員培訓（駕照級別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經(jīng)過學習，掌握了交通法規(guī)知識和駕駛技術后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機動車駕駛人考試內(nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內(nèi)容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認換領協(xié)議》正式生效 [23] 。，是一家教育培訓的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產(chǎn)品服務，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E。一直以來公司堅持以客戶為中心、駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。