內飾保護膜INTERIOR買車是這個社會永恒的主題,因為目前有很多車主都想要擁有一輛屬于自己的汽車,消費者在選擇車輛的時候也通常會帶著非常挑剔的目光,在他們的心目當中只有外觀華美內飾良好,并且性能完善的汽車才能夠吸引到他們。汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分,而且內飾系統的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上,遠超過汽車外形,是車身重要的部分之一。每個車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊,來完成與內飾相關的大量工程工作。車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中,白車身的設計工作量較大,其次就是內飾系統的設計,車身外觀覆蓋件的設計排在。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。汽車內飾主要包括以下子系統:儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其余駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣循環系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以及車內照明、車內聲學系統等等。貼合性能好、高溫無殘膠,粘性穩定;內蒙古鋁型材保護膜廠商
按基材分類PE基材、PVC基材、PET基材、OPP基材、其他,按保護膜市場分類1)傳統保護膜:如鍍鋅鋼板保護膜、彩色鋼板保護膜、玻璃板或塑料片材保護膜等。此類傳統保護膜多屬附加價值較低之應用,對性能及晶點要求較低,且多為涂膠型保護膜。2)平面顯示器用保護膜:應用范圍包括平面顯示器、TFT-LCD模塊、背光模塊、玻璃基板及各種光學組件如偏光板、彩色濾光片等。此類保護膜對粘度及晶點的控制有極高的要求,屬高附加價值、高技術門坎之應用。3)高科技電子業用保護膜:如干膜(DryFilm)用或晶圓研磨制程所用之保護膜。此類保護膜通常需要于無塵室內生產,且對晶點的要求極為嚴苛。只有極少數保護膜廠商具備足夠的技術能力來達到這些要求。[1]保護膜原理生產編輯1、保護膜粘接劑(膠水)的原理具有粘彈性的聚合物貼膜:膠層可以與被粘物表面緊密接觸并盡可能地流入被粘表面的凹槽中,使有效接觸面積增大。內蒙古鋁型材保護膜廠商保護原有的光潔亮澤的表面,從而提高產品的質量及市場競爭力。
保護膜在用途上可分:塑膠保護膜,數碼產品保護膜,汽車保護膜,家用保護膜,食品保鮮保護膜等。不過隨著手機等數碼產品在中國的普及,保護膜已經慢慢的成為屏幕保護膜的一種統稱,而其在屏幕保護膜領域的功能也是五花八門,早高清防刮。材料從早期的PP材料到現今流行的AR材質,中間經歷了5年多的發展,慢慢的被廣大手機群體所接受。硅膠的發展是在丙烯酸膠水的基礎上發展出來的,因為近些年來對于3C產品的表面保護需求日益高漲,而這些應用有很大一部分進入了所謂的售后市場,也就是賣場里,然后由消費者自己DIY。這個部分的應用,特別強調使用的排氣性,這樣才能在貼膜的過程中,避免氣泡的發生,而硅膠就符合了這個部分消費者的需求,硅膠都用于PET的基材所生產的熒幕保護貼為主。
本實用新型屬于保護膜技術領域,具體涉及一種耐高溫的鋁型材保護膜。背景技術:鋁型材在廠家生產完之后,都會貼一些保護膜來保護鋁型材,可以在后續運輸過程中有效防止被刮花,造成外觀不良的出現,一般采用pet膜,它具有優良的耐高溫、耐寒性和良好的耐化學藥品性和耐油性;現有的保護膜操作人員在貼的過程中,會將保護膜拉開,然后將保護膜貼在鋁型材的表面,有時候不小心將保護膜的長度拉開的的過長,為了避免浪費,需要將拉出來多余的保護膜重新纏繞起來,而在纏繞過程中保護膜會容易走偏,導致纏繞錯位,而保護膜走偏的那部分下面的粘貼部分會裸露在外面,表面會粘附一層灰塵,導致后續在使用的時候裸露在外的部分需要去掉,造成保護膜的浪費的問題,為此我們提出一種耐高溫的鋁型材保護膜。對一般的高溫高濕有良好的耐候性;
保護膜PE材質主要原材料是LLDPE,材質比較柔軟,有一定的拉伸性。一般厚度為,其粘性根據使用要求不同從5G-500G不等(粘性方面國內和國外劃分不同,比如韓國膜的200克相當于國內的80克左右)。PE材質的保護膜項目下分還有靜電膜、網紋膜等。靜電膜就是以靜電吸附力為粘力,是完全沒有膠水的一種保護膜,當然粘性相對較弱,主要應用于電鍍等表面保護。網紋膜就是表面有很多網格的一種保護膜,這種保護膜透氣性比較好,粘貼效果比較美觀,不像平紋膜會留下氣泡。保護膜OPP材質的保護膜從外觀上看比較接近于PET保護膜,其硬度較大,有一定的阻燃性,但是其粘貼使用效果較差,一般市場上很少使用。保護膜OCA材質的保護膜從外觀上看跟其它的材質沒有什么區別,但是OCA材質的保護膜是生產于日本,其現在在蘋果手機上應用較多,其在光度與硬度上都比其它的材質好,所以OCA是現在手機保護膜流行的材質。的優點是被保護的產品在PE保護膜生產加工,運輸中不受污染;內蒙古鋁型材保護膜廠商
彩虹紋是現在鋁型材保護膜常常遇到的問題。內蒙古鋁型材保護膜廠商
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于定位的鋁型材保護膜,包括把手塊,所述把手塊的一側安裝有連接螺紋柱,所述連接螺紋柱的外側連接有套筒。所述套筒的外側纏繞有鋁型材保護膜主體,所述連接螺紋柱遠離把手塊的一端螺紋連接有定位機構。所述定位機構包括保護殼,所述保護殼的內部設置有螺紋槽,所述保護殼的一側連接有墊片,所述保護殼的底部安裝有配重板,所述配重板的底部連接有吸盤。所述墊片的內部開設有容納連接螺紋柱穿過的通孔,所述墊片通過螺釘與保護殼固定連接。所述鋁型材保護膜主體包括水性丙烯酸層,所述水性丙烯酸層的頂部設置有pvc基層,所述pvc基層的頂部設置有膠粘性丙稀酸樹酯層,所述膠粘性丙稀酸樹酯層的頂部連接有pvc透明片層,所述pvc透明片層的外側開設有拋光層。所述鋁型材保護膜主體的厚度具體為100μm。所述鋁型材保護膜主體的外側與套筒固定連接。所述把手塊的外側設置有防滑紋,所述把手塊的頂部與底部均開設有把手槽。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:(1)本實用新型能夠通過連接螺紋柱和把手塊的配合使用,操作者能夠通過按壓吸盤的方式對裝置主體進行定位和固定。內蒙古鋁型材保護膜廠商
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