取一定量的氯化溴溶液于冰浴中，備用。按照實驗方案中的物料配比，以一定流速進反應物料，穩定出料后，取樣檢測分析。根據反應效果調整反應溫度、物料配比及催化劑用量，直至反應效果達到要求。實驗裝置見圖2。圖2實驗裝置圖實驗后處理將反應液靜置分離，保留下層溶液，并用去離子水水洗下層溶液2～3次。向上述水洗后的溶液中加入飽和NaHCO3溶液調節pH為中性，然后再用去離子水洗多次，盡量將產品溶液內的雜質離子除去。將上述有機相用反應溶劑二氯乙烷稀釋2倍后，滴加至90℃以上的熱水中，將溶劑二氯乙烷蒸出，同時溴化聚苯乙烯產品在水相中析出，整個過程維持溫度82～85℃。為了除凈產品中的溶劑，滴加結束后，再煮沸1小時。將燒瓶中的溴化聚苯乙烯產品洗滌、抽濾，在110℃的真空烘箱中干燥。溴化聚苯乙烯制備工藝流程見圖3。圖3溴化聚苯乙烯制備工藝流程分析討論為了推薦比較好工藝條件，實驗過程中先后進行了反應溫度、物料配比、催化劑用量等因素實驗。反應溫度影響在其他因素不變條件下，只改變反應溫度，通過對產品收率及色澤進行評價，確定比較好反應溫度，實驗結果見表1。表1反應溫度的影響從表1可以看出，溫度低時，產品收率較低，但是色澤較好。溴化聚苯乙烯阻燃劑具有杰出的熱穩定性和電器特性。淮安溴化聚苯乙烯銷售廠家

我國自1992年就開始有研究成功的報告，至今有多個研究單位從事這方面的開發，但仍未見工業規模的生產報道。一直沒有達到規模生產的原因可能有兩個：一是產品中留有尚未反應的無機酸，反映在阻燃制品表面有吸潮現象;另外一個就是N-P膨脹型阻燃劑是一些大分子化合物合成，其一步是固相反應，它的傳質、傳熱過程太復雜而至今工業化有一定困難。關于無機阻燃劑需要說明的是，歷來有人將三氧化二銻歸于這一類，但嚴格來講，三氧化二銻本身不是阻燃劑，它只是與鹵素類阻燃劑合用的協效劑。氫氧化鋁、氫氧化鎂是無機阻燃劑中的主力軍，尤其當某些領域內提倡無鹵阻燃時，它們就會成為選擇。品質溴化聚苯乙烯價格查詢溴化聚苯乙烯阻燃劑由于它的聚合物結構，因而該產品在所有的應用中都是不會析出的。

    阻燃劑的生產和應用在經歷了八十年代初的蓬勃發展后，已進入穩步發展階段。隨著我國合成材料工業的發展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了我國阻燃、滅火劑生產較快的發展。我國阻燃劑已發展成為次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑。近幾年，我國阻燃劑的生產和消費形勢持續發展，國內阻燃劑消費量急劇上升，增加的市場份額主要來源于兩個方面：電子電器和汽車市場。[2]國內阻燃劑的品種和消費量還是以有機阻燃劑為主，無機阻燃劑生產和消費量還較少，但發展勢頭較好，市場潛力較大。阻燃劑中常用的鹵系阻燃劑雖然具有其他阻燃劑系列無可比擬的高效性，但是它對環境和人的危害是不可忽視的。環保問題是助劑開發和應用商關注的焦點，所以國內外一直在調整阻燃劑的產品結構，加大高效環保型阻燃劑的開發。無鹵、低煙、低毒阻燃劑一直是人們追求的目標，故人們對阻燃劑無鹵化開發表現出很高熱情，投入了很大的力量，并取得了可觀的成果。

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的;阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑，鹵系阻燃劑(有機氯化物和有機溴化物)和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為 的一些阻燃劑，無機主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。反應型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應，因此使聚合物本身含有阻燃成分的，其優點是對聚合物材料使用性能影響較小，阻燃性持久。溴化聚苯乙烯阻燃劑特別適用于各種工程塑料如聚酯，聚酰胺。

    按元素種類分為：鹵系、磷系、鹵-磷系、氮系、硅系、鋁鎂系等，按化學結構分為無機阻燃劑、有機阻燃劑、高分子阻燃劑等，按阻燃劑與被阻燃材料關系分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。通常在塑料阻燃改性中常采用的方法是添加型阻燃劑共混改性。阻燃常采用的阻燃劑包括：鋁鎂系阻燃劑，即氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系阻燃劑，紅磷母粒等；氮系阻燃劑MCA、MA等；有些還采用有機硅阻燃劑。阻燃劑有鹵系（一般為溴系）；無機的氫氧化鎂、氫氧化鋁；磷系，紅磷等；氮系MCA、MA等及有機硅系。氫氧化鎂等屬于無機阻燃劑，阻燃機理是燃燒時釋放出結合的水，同時高填充量也降低了有機材料的可燃性。用氫氧化鎂等阻燃優點是環保性好，不釋放煙霧，不產生有害和有爭議的氣體，成本低廉。缺點是添加量大且親和力差，V0阻燃級別一般添加比例≥65％。 主要應用于工程塑料中做阻燃劑使用.聚苯乙烯（PS）是一種工程塑料。淮安溴化聚苯乙烯銷售廠家

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    為能夠增加高分子材料耐燃性的物質，主要用于高分子材料如塑料，橡膠、纖維等，而這些材料大多數是可以燃燒的。特別是塑料，要將其應用在交通運輸、建筑、電工器材、航空、宇宙飛行等方面，就迫切需要解決其耐燃燒問題。阻燃劑的使用一般應具備以下幾個條件：不降低高分子材料的物性，如耐熱性、機械強度、電氣性能;分解溫度不應太高，但在加工溫度下又不能分解;耐久性好;耐候性好;價廉。[1]一般來講有機阻燃具有很好的親和力，在塑料中，溴系阻燃劑在有機阻燃體系中占據優勢，雖然在環保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途等優點；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產生有毒氣體。 淮安溴化聚苯乙烯銷售廠家

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