大多數生產廠家普遍存在的問題是：阻燃劑阻燃效果不明顯，阻燃性不均勻，在同一張板子上，有的地方阻燃明顯，有的地方則阻燃效果很差甚至不阻燃；同樣的阻燃劑，在一臺機器生產出來的板子中阻燃效果很好，在另一臺機器上則很差；同一臺機器，不同的廠家，阻燃性能相差很大。導致阻燃劑使用效果相差巨大的原因有以下幾個方面：1.人為因素，阻燃劑在擠塑板中的添加量是很少的，一般低于10%，要使阻燃劑均勻的分布到物料中，攪拌是關鍵的部分，要想使每百克物料均勻的含有5克左右的阻燃劑，可想而知需要大量的人工攪拌或專門的攪拌機進行攪拌，大多數廠家直接將阻燃劑撒在物料表面直接送入上料機，盡管上料機自帶攪拌，短時間內也只能形成小區域的分散就被擠出，房山外墻貼箔巖棉板造成阻燃呈區域性。2.設備因素，不同的設備生產廠家對螺桿螺筒的間隙，推進速率，塑化分散螺塊的設計工藝是不盡相同的，致使物料在螺筒內部的塑化，分散，停留時間也不盡相同。常規的阻燃劑以六溴環十二烷為主，，因此我們通常以熔體溫度為阻燃板的標準，而不是加熱溫度,螺桿對物料的剪切產生大量的剪切熱，剪切熱傳遞到物料中被擠出，因此設備對物料的剪切熱會越積聚越高。 阻燃科學技術是為了適應社會安全生產和生活的需要，預防火災發生，保護人民生命財產而發展起來的一門科學。杭州環保溴化聚苯乙烯

    環保阻燃劑是一種阻燃劑，我國用于塑料改性的阻燃劑近80%是鹵素阻燃劑，其中多溴聯苯和多溴聯苯為代表性。環保阻燃劑效率高，消費少，對材料性能影響小，價格合理。環保阻燃劑的特點是什么？環保阻燃劑通過吸熱效果、覆蓋效果、抑制鏈式反應、不可燃氣體窒息等多種機制發揮阻燃作用。大部分環保阻燃劑都是通過幾種機器來達到阻燃劑的目的。環保阻燃劑可以減緩材料的燃燒速度。如果發生火災，人們可以有更多的逃跑時間，讓消防員迅速滅火。我國的環保阻燃劑已成為次于增塑劑的高分子材料改性添加劑，但環保阻燃劑的使用在我國尚未普及。與發達國家相比，產量和品種結構仍存在一定差異。環保阻燃劑是一種特殊的化學添加劑，在現實生活中應用阻燃技術，提高易燃材料的燃燒性能。隨著我國合成材料產業的發展和應用領域的擴大，環保阻燃劑在化工建材、電子電氣、交通運輸、航空航天、日用家具、室內裝飾、食品服裝、住宅交通等各個領域都具有廣闊的市場前景。環保阻燃劑的品種和消費以有機阻燃劑為主，但武器阻燃劑的生產和消費仍然很少。但是近年來發展勢頭良好，/市場潛力巨大。中國長期以來對公共場所使用阻燃劑有嚴格的規定，但由于監管不足，這些規定沒有實施。 溫州低價溴化聚苯乙烯整個合成過程主要反應涉及到溴化這一步，溴化可采用液溴在催化劑作用下溴化，也可采用先合成，再進行溴化。

    阻燃劑的生產和應用在經歷了八十年代初的蓬勃發展后，已進入穩步發展階段。隨著我國合成材料工業的發展和應用領域的不斷拓展，阻燃劑在化學建材、電子電器、交通運輸、航天航空、日用家具、室內裝飾、衣食住行等各個領域中具有廣闊的市場前景。此外，煤田、油田、森林滅火等領域也促進了我國阻燃、滅火劑生產較快的發展。我國阻燃劑已發展成為次于增塑劑的第二大高分子材料改性添加劑。近幾年，我國阻燃劑的生產和消費形勢持續發展，國內阻燃劑消費量急劇上升，增加的市場份額主要來源于兩個方面：電子電器和汽車市場。[2]國內阻燃劑的品種和消費量還是以有機阻燃劑為主，無機阻燃劑生產和消費量還較少，但發展勢頭較好，市場潛力較大。阻燃劑中常用的鹵系阻燃劑雖然具有其他阻燃劑系列無可比擬的高效性，但是它對環境和人的危害是不可忽視的。環保問題是助劑開發和應用商關注的焦點，所以國內外一直在調整阻燃劑的產品結構，加大高效環保型阻燃劑的開發。無鹵、低煙、低毒阻燃劑一直是人們追求的目標，故人們對阻燃劑無鹵化開發表現出很高熱情，投入了很大的力量，并取得了可觀的成果。

    阻燃劑是阻燃技術在實際生活中的應用，它是一種用于改善可燃易燃材料燃燒性能的特殊的化工助劑，廣泛應用于各類裝修材料的阻燃加工中。經過阻燃劑加工后的材料，在受到外界火源攻擊時，能夠有效地阻止、延緩或終止火焰的傳播，從而達到阻燃的作用。根據不同的劃分標準可將阻燃劑分為以下幾類：按所含阻燃元素可將阻燃劑分為鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、氮系阻燃劑、磷－鹵系阻燃劑、磷－氮系阻燃劑等幾類。鹵系阻燃劑在熱解過程中，分解出捕獲傳遞燃燒自由基的X?及HX，HX能稀釋可燃物裂解時產生的可燃氣體，隔斷可燃氣體與空氣的接觸。磷系阻燃劑在燃燒過程中產生了磷酸酐或磷酸，促使可燃物脫水炭化，阻止或減少可燃氣體產生。磷酸酐在熱解時還形成了類似玻璃狀的熔融物覆蓋在可燃物表面，促使其氧化生成二氧化碳，起到阻燃作用。在氮系阻燃劑中，氮的化合物和可燃物作用，促進交鏈成炭，降低可燃物的分解溫度，產生的不燃氣體，起到稀釋可燃氣體的作用。磷－鹵系阻燃劑、磷－氮系阻燃劑主要是通過磷－鹵、磷－氮協同效應作用達到阻燃目的，具有磷－鹵、磷－氮的雙重效應，阻燃效果比較好。 聚溴化苯乙烯是通過將苯乙烯首先進行烯鍵保護，然后進行溴化，再將烯鍵恢復，再次進行聚合完成的。

    阻燃劑主要應用在交通運輸、電子電氣設備、家具以及建筑材料領域。添加阻燃劑并不能讓材料獲得完全抵抗烈火的能力，不過它依然可以減少火災發生，并為身陷火場的人們贏得寶貴的逃生時間。在起火的空間中，由于易燃氣體和熱量的聚集，可能會發生“閃燃”現象——各種易燃物質都在1~2秒時間內同時起火。而阻燃劑的出現，可以有效避免這種情況。以塑料外殼的陰極射線管電視為例，假如它沒有經過阻燃處理，在起火時留給人們的逃離時間少于2分鐘，而在阻燃劑的幫助下，逃離時間可以提升至30分鐘以上[4]。阻燃劑在防火安全中的作用已經得到了證實。據歐盟委員會評估，過去10年中阻燃劑的使用使歐洲的火災死亡人數減少了20%。2009年由英國進行的GreenstreetBerman研究表明，自《家具與室內陳設消防安全法規》頒布后，在2002年至2007年間，火災死亡案例年均減少54例，非致命燒傷案年均減少780例，火災事故年均減少1065例，而家具的防火處理也離不開阻燃劑[4]。 溴化之前所使用的聚苯乙烯，可以采用聚苯乙烯母粒，由這種原料生產出的產品，具有較淺的顏色。金華溴化聚苯乙烯廠家現貨

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的。杭州環保溴化聚苯乙烯

    如果不對長時間生產過程中的加熱溫度和冷卻水進行調整也會導致阻燃成分分解失效。3.阻燃劑因素，國內生產的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種，粉體阻燃劑由于密度和材料顆粒不同，在攪拌過程中只能通過摩擦靜電吸附很少一部分，大部分會沿顆粒間隙沉淀到攪拌設備底部，造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會與螺桿螺筒接觸，遭遇高溫，分解嚴重，分解過程中的游離溴與螺桿螺筒反應生成溴化鐵剝落，對設備的腐蝕性極強，因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產廠家用樹脂將復合粉體進行包覆，其密度和體積與塑膠粒相近，攪拌過程中容易均勻的分散到物料中間，且擠出過程中與螺桿螺筒的總接觸面積小，分解也較少，因而被使用。但顆粒料的加工條件比較苛刻，需要先進的塑料改性設備將超高含量的復合阻燃成分低溫包覆在少量載體樹脂中，國內大部分阻燃顆粒都是用簡單的單，雙螺桿加工而成，因此阻燃成分含量無法高于65%，且螺桿推進較快，需要較高的加工溫度，導致部分阻燃成分分解，這也就是一部分廠家生產的阻燃劑阻燃效果低下的原因了。 杭州環保溴化聚苯乙烯

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