隨著現代物流的發展，貨主運輸貨物有了多種運輸方式的選擇。速度的快慢是影響貨主選擇運輸方式的重要指標。物流專線是常用的運輸方式之一。那么普通物流和專線物流哪更快一些呢？1、不考慮其他因素只看點到點如果我們不考慮其他因素，只需要在兩點之間運輸貨物，那么專線物流無疑是你比較快的選擇。專線物流就是物流公司在兩點建立物流網點，實現固定的兩點之間的運輸，中途不會做任何停留中轉，中途卸貨等時間延誤的情況，只要車輛出發便可以確定貨物到達的時間。2、貨物量不同當我們的貨物量不同時，具體時間的長短，就要看貨物量的多少了。我們的貨物量足夠裝滿整車時，專線物流更加的快。但當我們的貨物量不多需要物流公司的其他貨物一起填充整車，那么物流專線公司為了避免虧本，都是選擇等待有人拼車一起分擔成本，比較終貨滿車才走，發車時間便不再確定，速度就相對慢下來。 零擔專線實際上是一種貨運業務形式。公司零擔專線

  專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。一個專線物流公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業網點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業務又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。廣東公司專線服務商專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發揮自己的專線優勢。

  物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發車，能滿足較急的貨物。整合是專線物流的一大發展趨勢。整合不是簡單的集貨，而是打通供應鏈上下游，尋找利益切合點，運用生態經營的思維創新整合，找到專線發展機遇，促進共享新生態。

    物流的服務對象主要為工廠、商貿企業等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運到天津港海運出口，就需要找專業的物流公司(德邦物流、新天地物流、華平供應鏈、中外運物流等)，而不是一般的快遞公司。也有一些個人物品發物流的尤其是當數量較大時但相對快遞來說不是很多。物流總體上不如快遞，但也不會比快遞慢很多，尤其是物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨。 飛兔物流有限公司由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸，以及相關的物流信息等環節構成。

  貨運專線又稱物流專線在國內物流行業內叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．貨運專線的益處是運輸成本較低，不益出是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。貨運專線又稱物流專線在國內物流行業內叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至其它的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝。專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。專線物流其實就是直達運輸，是某個城市到另一城市的直達運輸。廣東老牌專線運單

專線的目的，是為了節約成本。公司零擔專線

  開通運輸專線的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。 一個專線運輸公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業網點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業務又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線運輸在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。公司零擔專線

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