如今有車主都想讓自己的愛車與眾不同，個性化，就對汽車卡鉗改裝，把卡鉗顏色改變，非常的炫彩，卡鉗改色目前也是汽車改裝服務項目中的一項，不過對卡鉗改色有哪幾種辦法呢？ 1、靜電粉末噴涂:使用噴頭把顏色粉末噴涂在卡鉗表面，進行烘烤20分鐘，有的時候要打底多進一次烤箱，新卡鉗還好，舊卡鉗要清潔必要的時候要酸洗。優(yōu)點：質(zhì)感很好，高級的自行車車架視覺效果什么樣，卡鉗就是什么樣，尤其是在陽光下光澤令人腿軟。2、陶瓷漆： 要視品牌來定，通常是要打底兩次，施工無任何難度，適合DIY。優(yōu)點：便宜，可以自己弄，比較有難度的工序是用膠布和報紙把不噴的地方遮擋住。卡鉗噴漆需要噴好的耐高溫的漆。摩托卡鉗改色服務

對于喜歡玩車的車友來說，除了車身、內(nèi)飾、卡鉗以外，還有一個地方也是玩車的朋友喜歡改的，那就是改裝剎車卡鉗，給卡鉗做個升級，不但會讓整個車身外觀上升到一個高度，看起來也更加的有味道，更加的具有運動氣息。卡鉗改色步驟：1、整車包覆，避免噴漆時污染車身漆面。2、拆掉卡鉗后露出的卡鉗。3、除了需要噴涂的卡鉗，其它部位都要嚴密包裹。4、紅色卡鉗一直是車主比較喜歡的。5、噴涂完畢，用紅外線烤燈進行烘烤。改色完畢。卡鉗改色建議用油性稀釋劑稀釋后用噴筆噴涂。小車卡鉗個性改色價格紅色卡鉗可以與任意顏色的輪轂搭配，這也是很多車主愿意將卡鉗改成紅色的原因。

卡鉗改色對車有沒有影響？建議選擇專業(yè)的店家施工，對于專業(yè)的人干專業(yè)的事，這點是毋庸置疑的，不專業(yè)的人拆個鏍絲都有不可預想的狀況出現(xiàn)。就好比同樣的食材一個專業(yè)的廚師跟沒有下過廚房的新手做出來是不一樣的一個道理。影響年檢備案審車嗎？影響是不可能的，只要你沒改變輪胎卡鉗的尺寸是不影響的。噴卡鉗、卡鉗噴色到底要多少錢？這個就看怎么噴法，以及什么樣的車型有點差異。噴卡鉗影響車的質(zhì)保？不影響質(zhì)保的，很多4S店不做，還沒噴幾副漆賺錢，是因為噴卡鉗這東西賺不幾個錢，而且又耗時耗力。

剎車卡鉗改色提倡到專業(yè)門店施工，剎車卡鉗是具有使運動的車輪減速、停止或維持停止狀態(tài)等功能的鉗類裝置，大多數(shù)只用于盤式剎車系統(tǒng)。盤式剎車的工作原理可用一只盤子來形容，用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的盤子時，盤子也可能會停止旋轉(zhuǎn)，拇指和食指就是起到了剎車卡鉗的作用。剎車卡鉗改色的良好流程：1、這一難說，你拿去4S店叫工作人員處理，看看他們是怎么搞的；2、剎車卡鉗是具有使運動的車輪減速、停止或維持停止狀態(tài)等功能的鉗類裝置，大多數(shù)只用于盤式剎車系統(tǒng)；3、車輛上的盤式剎車是由剎車油泵，一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成。剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內(nèi)的活塞，將制動蹄片壓向剎車盤那么就會造成制動效果。卡鉗改色步驟：1、整車包覆，避免噴漆時污染車身漆面。2、拆掉輪轂后露出的卡鉗。

卡鉗改色的方法：1、卡鉗烤漆改色：轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現(xiàn)在卡鉗烤漆改色都是把原有卡鉗表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不只附著力強不會掉色，比較表面的一個保護透明粉還能起到一個保護卡鉗不會腐蝕氧化的作用。現(xiàn)在的卡鉗烤漆改色流行的顏色有卡鉗改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的卡鉗烤漆雙色。2、卡鉗電鍍改色：卡鉗電鍍改色是用原車舊卡鉗做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。卡鉗電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。卡鉗改色不但會讓整個車身外觀上升到一個高度，看起來也更加的有味道。上海別克卡鉗改色價格

卡鉗改色到底是選噴漆還是拆下來烤漆？摩托卡鉗改色服務

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優(yōu)點就是便宜，施工時間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質(zhì)保的。摩托卡鉗改色服務

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