剎車卡鉗改色方法：1、噴的漆要耐高溫；2、清理方面沒有更多辦法，很多分泵表面不是光滑的，盡量清洗趕緊后噴上就可以。不過保持時間不會很長，因為保護措施沒有，噴上后難免有小石子砂石磕碰或者剎車鐵屑等等；3、剎車助力泵和制動總泵是串聯在一起的，通常它的外形是一個巨大的黑色類似圓柱或圓錐形容器，其實它也是一個活塞機構，里面有一個膜片把助力泵分成兩個腔室。步驟：1.先把卡鉗拆下來。2.清洗去油污（腐蝕嚴重需脫漆處理)。3.清洗油污·脫漆后·烘干水分。4.對表面瑕疵·進行打磨，增加卡鉗表面的一個平整性。5.遮蔽無需上漆部位。6.然后在重新上底漆色漆，貼字以及保護清漆當然每次做油漆清漆都要經過高溫烘烤的。這樣做出來卡鉗不只耐腐性更強，而且表面更加光亮顏色還可以定制。剎車卡鉗改色大多數來說是沒有危險的。上海雷克薩斯卡鉗個性改色技術

汽車卡鉗改色不只是為了突出卡鉗，更是為了凸顯卡鉗。卡鉗烤漆比噴漆到底好在哪里？烤漆的工藝，在卡鉗上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤，這樣性能就會有不粘性、耐熱性、抗濕性等特點！高溫烤漆改色后，色彩更加飽滿，視覺沖擊也越發強烈。在實際操作中烤漆的比噴漆的感觀上要飽滿些，并且在實際使用中面對制動所產生高溫時烤漆所的效果更加穩定。使用自噴漆給卡鉗改色有著怎么樣的優勢呢？自噴漆噴出的漆霧薄而均勻不容易流掛，在濕度適宜的室溫環境下干燥速度較快，相較于刷漆會容易干，因為漆膜較薄，所以可以噴多幾層，這樣保證噴到卡鉗上的漆膜效果飽滿，不會有縫隙跟刷痕的影響。而且卡鉗上那些孔，如果用刷子刷是很難全部覆蓋到的，而使用自噴漆就可以全方面覆蓋到，不會有遺漏。特斯拉卡鉗改色技術卡鉗烘干過后，我們需要在噴灰色底漆前，給螺絲口以及活塞口進行保護處理，避免噴漆時飛漆。

現在很多新款汽車在出廠的時候，不但卡鉗滿足大家追求的個性化，卡鉗這塊也在做改變。但不是所有車都可以選配卡鉗顏色的，卡鉗改色也要用對方法，使用改色的方法不對可是會讓效果適得其反喲。不如一起來看看正確的卡鉗改色方式吧，避免以后你要做卡鉗改色的時候走誤區。1、脫漆：采用稀釋劑(也可采用噴砂脫漆的方式)將卡鉗表面老化的油漆脫掉。2、　超聲波清洗：卡鉗脫漆后，正常的清洗手法是清洗不到位的，需要把卡鉗放到超聲波清洗設備中進行清洗。3、　打磨：　卡鉗成型后整體表面會有凹凸不平，麻麻賴賴，為了讓它表面更加光滑。需要對卡鉗的表面進行打磨。且針對不同部位的打磨我們需要適用不同的打磨工具。

卡鉗改裝比較容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新卡鉗好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠卡鉗實在毫無特色，因此想通過貼卡鉗改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車卡鉗可以改色嗎？可以！在交規中規定，卡鉗是可以進行改裝的，不過咱們在改裝卡鉗時樣式可以與原廠不同，但卡鉗的大小，ET值和J值都應該和原廠卡鉗相同，并且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了卡鉗的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。卡鉗改色建議選擇專業的店家施工。

卡鉗烤漆改色多少錢？如果是去汽車美容店進行卡鉗烤漆的話，價格還是需要根據噴漆材料來決定的，質量越好的漆料自然是越貴的。那如果是去4s店進行一套卡鉗烤漆的話，費用可能達到千元以上，畢竟4s店的工時費已經讓很多小伙伴難以接受。所以，像卡鉗烤漆這種不是很復雜的工程，其實去汽車美容店烤漆就可以了。但要注意的是，我們一定要去正規的汽車美容店里進行卡鉗烤漆，因為一些小型美容店所提供的漆料，往往都沒有很好的附著能力，并且烤漆是非常考驗師傅的工藝，如果處理不當的話自然會影響整個漆面的使用期限，可能半年都不到就出現掉色的情況了。卡鉗改色包含卡鉗整體顏色。勞斯萊斯卡鉗改色去什么店

卡鉗改色烤漆的色澤效果、耐用程度，還有整體的質量，都要比噴漆好很多很多。上海雷克薩斯卡鉗個性改色技術

卡鉗改色要多少錢？卡鉗改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色，具體價格還要看卡鉗的款式和改色工藝而定。這三種改色方法比較推薦選擇貼膜改色，因為貼膜改色的價格會比較實惠，而且后期換色也會更加方便。烤漆改色效果固然很好，但價格較貴，而且有磕磕碰碰的話修復起來也比較麻煩。在選擇卡鉗貼膜時，盡量選擇比較耐熱的產品。因為卡鉗離剎車系統很近，如果貼膜的耐熱性能不好，很容易被燙壞。如果使用卡鉗自噴漆，應該先把卡鉗拆卸下來再進行噴涂，不然涂料粘在剎車盤上很容易出現異響。上海雷克薩斯卡鉗個性改色技術

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