植保無人機保養篇東北的冬季，對于植保團隊來說既是學習研發又是業務拓展的好時候，不過對于農業植保無人機的熱愛卻不能冷卻下來，那么接下來就淺談一下農業植保無人機在冬季如何做好保養，為來年的植保作業打下堅實的基礎。（1）植保無人機在冬季的保養以大疆MG-1為例，要做到無人機機身表面無農藥殘留，藥箱無農藥殘留，導藥管內無農藥殘留，檢查好機身零部件的完整，確保電機無異物進入。（2）植保無人機的電池是整個機器的動力，所以電池的保養也尤為重要，那么在冬季植保無人機長時間不使用時，電池如何保養呢，首先我們要搞清楚鋰電池的基本特性：1、標準電壓，充電截止電壓、放電截止電壓，充電不允許高于、嚴禁長期滿電存放，嚴禁長期虧電存放；4、長期存放，電壓。下面說說怎么用鋰電池或者說MG-1電池吧：每隔1-2個月把電池充滿，在用放電器放掉。這是因為長期存放，電池有可能掉電，定期充放不僅能保持電壓而且能保持電壓活性。無人機培訓考的是什么證？什么無人機駕駛證培訓趨勢

    那么無人機駕駛證怎么考？中國航空器擁有者及駕駛員協會，簡稱：中國AOPA。于2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括中國臺灣、香港、中國澳門）的***合法**，同時AOPA是得到民航局***授權的，目前**高****的發證機構。考證要考哪種證？目前無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。AOPA無人機駕駛證亦分為三種：駕駛員證（視距內駕駛員）、機長證（超視距駕駛員），教員證。1，駕駛員又名視距內駕駛員，只能在肉眼可視范圍內操控無人機；機長又名超視距駕駛員，可在肉眼可視范圍外操控無人機；教員是比機長高一層級，可以培訓駕駛員及機長的資格。2，機長和駕駛員的不同在于在作業情況下駕駛員必須在機長的指導下進行，駕駛員不能單獨作業。另考試當中，駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。無人機教員主要是培訓教學教法，側重于以后的實際教學應用。3，單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種機型，但多旋翼機長只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為***、巡線等。奉賢區精英無人機駕駛證培訓上海無人機培訓考證。

1、環境：空域（根據中國民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域審批，提前申報飛行計劃。對空軍層面來說，不明空情可作敵情處理。）2、飛手：資質、行為（在申報環節會提出要求）3、無人機：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺無人機適航標準，但是已經出了民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定注冊、適航。輕小無人機運行規定（試行）民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法（暫行）為什么考執照？1、可以增加人員資質、提升團隊實力，同時建立培訓體系，方便帶隊作業。2、響應民航局管理，方便飛行計劃申報，方便依法依規飛行。3、方便植保無人機地方補貼申請、項目申請，拓展非植保的飛行業務。自2018年9月1日起，民航局授權行業協會頒發的現行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照，原合格證所載明的權利一并轉移至該電子執照。

無人機航拍培訓

1、多旋翼無人機飛行器飛行安全知識；

2、航拍攝影的相關參數設置；航拍攝影的基礎理論，

3、如取景構圖的方法及技巧；

4、多旋翼無人機飛行器在航拍攝影中的使用技巧；

5、后期處理軟件的使用；創造性航拍方法并運用；

6、基礎的飛行操作與航拍手法。

無人機巡檢技術（電力專業） 

1、培訓內容無人機概述、無人機分類、多旋翼飛行原理；

2、安全飛行守則、法律法規、飛行安全；

3、無人機基本操控、飛行器組裝與控制；

4、任務設備使用與維護、可見光相機、紅外熱像儀、RTK模塊使用與維護 ；                     

5、 電力巡檢作業要領、作業計劃的合理制定 一機一表制、機巡職類與分工；

6、巡檢設備基礎 激光雷達基礎知識、紅外熱像儀基礎知識、基礎設備可見光影像拍攝。 無人機培訓主要學什么？

無人機培訓學習內容？

理論課程包括：民航法規與空中交通管制無人機概述與系統組成空氣動力學基礎機構與性能通信鏈路與任務規劃航空氣象與飛行環境無人機系統特性與操控技術無人機飛行手冊及其他文檔實踐飛行課程包括：模擬飛行無人機拆裝、維護、維修和保養地面站設置與飛行前準備起飛與降落訓練本場帶飛本場單飛緊急情況下的操控和指揮考核與結業多旋翼無人機培訓總課時一般不超過120課時，理論學習和實踐飛行同樣重要，對于個人提升能力都有很大的幫助，無人機培訓可以讓學院掌握無人機的基本操作原理和理論基礎，為以后實踐工作打下良好的基礎。 無人機維修培訓在哪里。奉賢區無人機駕駛證培訓價格網

無人機駕駛證學習培訓？什么無人機駕駛證培訓趨勢

業內具備無人機培訓機構資質的公司，往往是既做無人機研發制造、也提供無人機飛行服務的公司，根據AOPA官網顯示，目前經過認定的無人機培訓機構有230余家。無人機產業發展十分迅猛，特別是無人機領域的巨大應用潛力與廣闊前景吸引了世界各國的廣重視與大力扶持。如今，無人機已然成為熱門的新型高科技產業之一。主要原因是他們希望的“申請空域、合法飛行”，無人機駕駛員執照是合法申請空域的一項要素，但即便有了無人機駕駛員執照，還需要經過復雜的手續才可以實現。什么無人機駕駛證培訓趨勢