系統硬件配置直接關系到DCS的投資、應用和維護工作，有些無名的小投標商或代理商，為了奪標或根據一般標準提出的配置不太符合**終用戶的要求，采取不正當競爭。例如某裝置由代理商提供DCS，基本沒有多少冗余量，投產一年后，工藝設備改造需要增加點數，重新訂貨要花很多錢，且訂貨周期長，延誤了開工。還有另一種傾向，某系統由**終用戶自己引進，硬件配置大了30%以上，造成資金積壓。這兩種極端都應避免。對于新裝置，冗余量要適當大一些，如是改造，就可以少留一些余量。操作站不應配置的過多，如果根據使用常規儀表的習慣劃分操作崗位，等到操作人員熟悉幾個月后，一定會有閑置不用的操作站。但也不能太少，例如某系統外商做的配置，幾千點過程輸入輸出，幾百個回路只配置了三個操作站（5臺CRT），還不能互為備用，一般情況下還可以勉強應付，但等到工藝緊急事故或DCS局部故障時，就感到特別難辦。人員培訓是DCS能否用好的關鍵工作。徐州ABBDCS系統集成

在DCS關聯領域有許多新進展，主要表現在如下一些方面。(1)工控軟件正向先進控制方向發展。廣泛應用各種先進控制與優化技術是挖掘并提升DCS綜合性能比較郵箱、比較直接、也是相當有價值的發展方向，主要包括先進控制、過程優化、信息集成、系統集成等軟件的開發和產業化應用。在未來，工業控制軟件也將繼續向標準化、網絡化、智能化和開放性發展方向。(2系統架構向FCS方向發展。單純從技術而言，現階段現場總線集成于DCS可以有三種方式：①現場總線于DCS系統I/O總線上的集成――通過一個現場總線接口卡掛在DCS的I/O總線上，使得在DCS控制器所看到的現場總線來的信息就如同來自一個傳統的DCS設備卡一樣。例如Fisher-Rosemount公司推出的DeltaV系統采用的就是此種集成方案。②現場總線于DCS系統網絡層的集成――就是在DCS更高一層網絡上集成現場總線系統，這種集成方式不需要對DCS控制站進行改動，對原有系統影響較小。如Smar公司的302系列現場總線產品可以實現在DCS系統網絡層集成其現場總線功能。③現場總線通過網關與DCS系統并行集成――現場總線和DCS還可以通過網關橋接實現并行集成徐州施耐德DCS遠程通訊過程控制級具體實現了信號的輸入、變換、運算和輸出等分散控制功能。

控制回路的組態在本質上就是利用系統提供的各種基本的功能模塊，來構成各種各樣的實際控制系統。目前各種不同的DCS提供的組態方法各不相同，歸納起來有指定運算模塊連接方式、判定表方式、步驟記錄方式等等。指定運算模塊連接方式是通過調用各種**的標準運算模塊，用線條連接成多種多樣的控制回路，**終自動生成控制軟件，這是一種信息流和控制功能都很直觀的組態方法。判定表方式是一種純粹的填表形式，只要按照組態表格的要求，逐項填入內容或回答問題即可，這種方式很利于用戶的組態操作。步驟記入方式是一種基于語言指令的編寫方式，編程自由度大，各種復雜功能都可通過一些技巧實現，但組態效率較低。

信息冗余技術是指在通信過程中或存放組態信息（重要信息）時，利用增加的多余信息位提供檢錯甚至糾錯的能力。放大縮小字體功能放大縮小字體功能而重要組態信息（如系統配置）在主控制卡內的存放采用1：1冗余存放，使重要信息具備故障（出錯）自我恢復能力，保證系統運行過程中重要信息的安全性。利用控制柜內可自動切換的冗余風扇，對風扇和機柜內溫度進行實時監測，發現工作風扇故障或柜內溫度過高時都會自動報警，并自動啟動備用風扇。DCS是一種高度自動化的控制系統。

DCS，即分布式控制系統，是一種廣泛應用于工業生產過程中的控制系統。它通過集散式的方式實現對工業生產過程的監控和操作，具有高可靠性、靈活性和可擴展性。本文將詳細介紹DCS的工作原理。一、DCS的組成DCS系統由以下幾個部分組成：現場層：包括各種傳感器和執行器，用于采集現場的各種工藝參數，并將控制信號發送到現場設備。控制層：包括各種控制器和I/O模塊，用于對現場設備進行監控和操作。控制器通過I/O模塊與現場設備進行通信，將現場設備的狀態和控制信號傳輸到控制層，并將控制指令發送到現場設備。DCS是一種新型的控制系統。徐州DCS工控系統

DCS的管理除了計劃管理以外，還應有應用管理和項目維護管理。徐州ABBDCS系統集成

冗余是一種高級的可靠性設計技術，1:1熱冗余也就是所謂的雙重化，是其中一種有效的冗余方式，但它并不是兩個部件簡單的并聯運行，而是需要硬件、軟件、通訊等協同工作來實現。將互為冗余的兩個部件構成一個有機的整體，在熱備用工作方式下，其中一塊處于工作狀態（工作卡），實現系統的數據采集、運算、控制輸出、網絡通訊等功能；而另一塊處于備用狀態（備用卡），它實時**工作卡的內部控制狀態（即狀態同步）。工作/備用卡件之間的正/負邏輯是互斥的，即一個為工作卡，另一個必定是備用卡；而且它們之間有冗余控制電路（又稱工作/備用控制電路）和信息通訊電路，以協調兩塊卡件同時而且有序地運行，保證對外輸入輸出特性的同一性，即對于用戶使用而言，可以認為只有一個部件。一般在設計中，工作、備用部件之間通過高速的冗余通訊通道（串行或并行）實現運行狀態互檢和控制狀態的同步（如組態信息、輸出閥位、控制參數等）。徐州ABBDCS系統集成