DCS是一種綜合控制系統,它必須具有豐富的控制系統和檢測系統畫面顯示功能。顯然,不同的控制系統,需要顯示的畫面是不一樣的。總的來說,結合總貌、分組、控制回路、流程圖、報警等畫面,以字符、棒圖、曲線等適當的形式表示出各種測控參數、系統狀態,是DCS組態的一項基本要求。此外,根據需要還可顯示各類變量目錄畫面、操作指導畫面、故障診斷畫面、工程師維護畫面和系統組態畫面。實時數據庫是DCS**基本的信息資源,這些實時數據由實時數據庫存儲和管理。在DCS中,建立和修改實時數據庫記錄的方法有多種,常用的方法是用通用數據庫工具***數據庫文件,系統直接利用這種數據格式進行管理或采用某種方法將生成的數據文件轉換為DCS所要求的格式。DCS之前首先要明確應用的目標,提出對DCS功能的要求,確定系統的規模。金華DCSS-7-1500
DCS中的操作站用以完成系統的開發、生成、測試和運行等任務,這就需要相應的系統軟件支持,這些軟件包括操作系統、編程語言及各種工具軟件等。一套完善的DCS,在操作站上運行的應用軟件應能實現如下功能:實時數據庫、網絡管理、歷史數據庫管理、圖形管理、歷史數據趨勢管理、數據庫詳細顯示與修改、記錄報表生成與打印、人機接口控制、控制回路調節、參數列表、串行通信和各種組態等。DCS的開發過程主要是采用系統組態軟件依據控制系統的實際需要生成各類應用軟件的過程。組態軟件功能包括基本配置組態和應用軟件組態。基本配置組態是給系統一個配置信息,如系統的各種站的個數、它們的索引標志、每個控制站的比較大點數、短執行周期和內存容量等。應用軟件的組態則包括比較豐富的內容,主要包括以下幾個方面。無錫DCS畫面組態DCS可以實現遠程監控和維護。
在DCS關聯領域有許多新進展,主要表現在如下一些方面。(1)工控軟件正向先進控制方向發展。廣泛應用各種先進控制與優化技術是挖掘并提升DCS綜合性能比較郵箱、比較直接、也是相當有價值的發展方向,主要包括先進控制、過程優化、信息集成、系統集成等軟件的開發和產業化應用。在未來,工業控制軟件也將繼續向標準化、網絡化、智能化和開放性發展方向。(2系統架構向FCS方向發展。單純從技術而言,現階段現場總線集成于DCS可以有三種方式:①現場總線于DCS系統I/O總線上的集成――通過一個現場總線接口卡掛在DCS的I/O總線上,使得在DCS控制器所看到的現場總線來的信息就如同來自一個傳統的DCS設備卡一樣。例如Fisher-Rosemount公司推出的DeltaV系統采用的就是此種集成方案。②現場總線于DCS系統網絡層的集成――就是在DCS更高一層網絡上集成現場總線系統,這種集成方式不需要對DCS控制站進行改動,對原有系統影響較小。如Smar公司的302系列現場總線產品可以實現在DCS系統網絡層集成其現場總線功能。③現場總線通過網關與DCS系統并行集成――現場總線和DCS還可以通過網關橋接實現并行集成
DCS集對比,以及比特·過程級主要由過程控制站、I/O單元和現場儀表組成,是系統控制功能的主要實施部分。操作級包括:操作員站和工程師站,完成系統的操作和組態。?大林林與時分高等DCS的關鍵技術在于網絡,從上到下是樹狀拓撲和并行連續的鏈路結構,中間站聯接計算機、現場儀器儀表和控制裝置。PCpcpc要求pcmpi,,mpi,德西MPI立立性、立性文檔、立標性、多變、多變、多發性、多發性、多維PROFIBUS-DP語用語用語性、"變通性"和"變通性","變通性""要求","變通"不分時、分項(PLC)等同性、多致性、多致性(IO)等數。一般情況下,DP構成主站系統,主站周期地讀取并周期的向外發送輸出信息。DCS在控制上的特點是依靠各種控制、運算模塊的靈活組態。
采用可熱插拔的冗余電源,正常工作時,兩臺電源各輸出一半功率,從而使每一臺電源都工作在輕負載狀態,有利于電源穩定工作。當其中一臺發生故障,短時由另一臺接替其工作,并報警。設計為可熱插拔的冗余電源,這樣系統維護時可以在不影響系統正常運行的情況下更換故障的電源。采用冗余網卡和冗余網絡接口。正常工作時,冗余的兩條數據高速通路同時并行運行,自動分攤網絡流量,并考慮了負載均衡的冗余設計,使系統網絡通信帶寬提高。當其中一路故障(網卡損壞或出現線路故障)時,另一路自動地承擔全部通信負載,保證通信的正常進行。DCS具有較強的靈活性和可擴展性。崇明區三菱DCS
DCS可以方便地進行系統擴展。金華DCSS-7-1500
高可靠性是過程控制系統的***要求。冗余技術是計算機系統可靠性設計中常采用的一種技術,是提高計算機系統可靠性的***方法之一。為了達到高可靠性和低失效率相統一的目的,我們通常會在控制系統的設計和應用中采用冗余技術。合理的冗余設計將**提高系統的可靠性,但是同時也增加了系統的復雜度和設計的難度,應用冗余配置的系統還增加了用戶投資1:冗余技術冗余技術概要:冗余技術就是增加多余的設備,以保證系統更加可靠、安全地工作。冗余的分類方法多種多樣,按照在系統中所處的位置,冗余可分為元件級、部件級和系統級;按照冗余的程度可分為1:1冗余、1:2冗余、1:n冗余等多種。在當前元器件可靠性不斷提高的情況下,和其它形式的冗余方式相比,1:1的部件級熱冗余是一種有效而又相對簡單、配置靈活的冗余技術實現方式,如I/O卡件冗余、電源冗余、主控制器冗余等。因此,目前國內外主流的過程控制系統中大多采用了這種方式。當然,在某些局部設計中也有采用元件級或多種冗余方式組合的成功范例。控制系統冗余設計的目的:系統運行不受局部故障的影響,而且故障部件的維護對整個系統的功能實現沒有影響,并可以實現在線維護,使故障部件得到及時的修復。金華DCSS-7-1500