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崇明區管理裝卸搬運要求

來源: 發布時間:2025-07-03

裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中,裝卸活動是不斷出現和反復進行的它出現的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。我國對生產物流的統計顯示,機械加工企業每生產1噸成品,需要進行252噸次的裝卸搬運,其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用,裝卸是個重要環節。對裝卸搬運作業的缺點進行分析改進,作出改進設計圖,計算改進后的活性指數。崇明區管理裝卸搬運要求

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物流整體在整個物流過程中,要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規模,即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用,而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的,過去是以裝卸為前提進行的"包裝,要運進許多不必要的包裝材料,采用**包裝,不僅可以減少包裝材料,同時也省去了許多徒勞的運輸。卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。一方面,物流過程各環節之間以及同一環節不同活動之間,都是以裝卸作業有機結合起來的,從而使物品在各環節、各種活動中處于連續運動或所謂流動;崇明區管理裝卸搬運要求在有條件的情況下利用重力進行裝卸,可減輕勞動強度和能量的消耗。

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(二)當艙內不能使用抓斗直接抓取散貨時,應予以清艙,清艙作業以推扒機或斗車為主,把艙內抓斗抓取不到的散貨轉運至艙口供抓斗抓取出艙,機械清艙時注意不要碰壞艙內舷板、管道等設備,并需派工人配合清艙。(三)抓斗和推扒機或斗車在同一艙內作業時,抓斗抓取點與推扒機或斗車集運作業點應保持6m以上距離。(四)卸船機的安全操作規程:1.卸船機作業前應檢查、試驗剎車性能及抓斗閉合情況,檢查滑輪及鋼絲繩磨損等情況。2.卸船機作業時,抓斗吊運路線下禁止站人,抓斗經過上空時,禁止行人通過。

裝卸工藝是指港口裝卸和搬運貨物的方法和程序,按一定的操作過程,根據港口的條件,針對不同的貨物、運輸工具和裝卸設備,以合理和經濟的原則來完成裝卸和搬運任務。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝、件雜貨裝卸工藝、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝、跨運車工藝、叉車工藝、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進港到出港所進行的全部作業的綜合,它由一個或一個以上的操作過程組成。貨物經過港口換裝,有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶,不再進人庫場,或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程。間接換裝指貨物先從船上卸入庫場經過短期堆存,再由庫場裝上車輛溯舶,或者按相反程序進行組織的裝卸工藝過程。裝卸搬運的活性分析,除了上述指數分析法外,還可采用活性分析圖法。

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3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4.縮短搬運作業的距離物料在裝卸、搬運當中,要實現水平和垂直兩個方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動,就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動。提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業中的物料進行裝卸作業的難易程度。所以,在堆放貨物時,事先要考慮到物料裝卸作業的方便性。裝卸、搬運的靈活性,根據物料所處的狀態,即物料裝卸、搬運的難易程度,可分為不同的級別。搬運易燃易爆、化學危險品還要注意預防火災、事故。閔行區咨詢裝卸搬運平臺

充分發揮裝卸搬運調度人員的作用,一旦發生裝卸搬運作業障礙或停滯狀態,立即采取有力的措施補救。崇明區管理裝卸搬運要求

裝卸是改變“物”的存放,支撐狀態的活動,主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動的作業量大,方式復雜,作業不均衡,對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環節,對物流發展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環節和同一環節不同環節之間,都必須進行裝卸搬運作業,正是裝卸活動把物流各個階段連接起來,使之成為連續的流動的過程。在生產企業物流中,裝卸搬運成為各生產工序間連接的紐帶,它是從原材料設備等裝卸搬預備開始到產品裝卸搬運為止的連續作業過程。崇明區管理裝卸搬運要求

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