(1)閥用聯(lián)接螺釘?shù)男阅艿燃壉仨毞现圃鞆S的要求,不得隨意代換。聯(lián)接螺釘應(yīng)均勻擰緊(勿用錘子敲打或強(qiáng)行扳擰),不要擰偏,使閥的的安裝平面與底板或油路塊安裝平面全部接觸。(2)應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方位,某些閥如將進(jìn)油口與回油口裝反,會造成事故。有些閥件為了安裝方便,往往開有同作用的兩個孔,安裝后不用的一個要封堵。(3)液壓閥的安裝方式應(yīng)符合制造廠及系統(tǒng)設(shè)計圖樣中的規(guī)定。(4)板式閥或插裝閥必須有正確的定向措施。(5)為了保證安全,閥的安裝必須考慮重力、沖擊、振動對閥內(nèi)主要零件的影響。(6)方向閥一般應(yīng)保持軸線水平安裝;(7)一般需調(diào)整的閥件(如流量閥、壓力閥等),順時針方向旋轉(zhuǎn)時,增加流量、壓力,逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,則減少流量、壓力。驅(qū)動力大,適合重載直接驅(qū)動。平陰手動液壓廠家
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。歷城區(qū)機(jī)械液壓設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。
液壓泵故障原因:油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪。
按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用,尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。不適于遠(yuǎn)距離傳輸且需液壓能源。
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm,彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm。液壓系統(tǒng)優(yōu)點 :體積小和重量輕。歷城區(qū)新型液壓設(shè)備
液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求,通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。平陰手動液壓廠家
液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1、動力元件(油泵)它的作用是把液體利用原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá))它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線運動,馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運動。3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機(jī)的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。5、工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機(jī)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。平陰手動液壓廠家
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