在行業中經常遇到一種理解，提到實景孿生就直接聯想到三維仿真展示，特別是三維仿真的背景中展示一些數據，就認為是實景孿生。這種理解是片面的。實景孿生的中心在于對生產現場采集的數據進行近乎實時的計算，以獲得對生產現場工況的精細的認知，以便做出符合事件的決策。其中心是數據和計算。三維仿真展示雖然也是一種映射，但是只是三維空間的映射，其結果是讓數據、狀態或事件的展示和系統的瀏覽很直觀，特別是以大屏的方式展示，給參觀者一種很酷炫的感覺。但是，它畢竟是一種人機界面的表達方式，其中所展示的數據、狀態或事件必須從實景孿生的數據和算法模型中獲得，沒有實景孿生的數據和算法的支持，這些展示沒有太大的意義。實景孿生的中心在于對生產現場采集的數據進行近乎實時的計算?；剌爡^實景孿生電話

模擬仿真是實景孿生的一個重要支撐技術，設計過程中的仿真模型是實景孿生算法模型的一個重要組成部分，但是不等同于實景孿生本身。實景孿生用于生產運營過程管控和優化的模型，一般而言，要么要對設計仿真模型進行改造提升，要么利用機理模型或數字模型建立新的算法模型。實景孿生對現實世界中的實體進行映射，對其狀態進行模式判定，根因分析，狀態預測等計算。從這個目的來看，一般不宜把實景孿生作為一個為用戶使用的終端的應用，而是作為數字化工業應用的一種支撐性的技術，甚至可以構建為這些應用架構中的中間件。車站多維實景孿生聯系方式黎陽之光的全域立體管控系統，作為實景孿生技術指引者。

在深入了解實景三維后，我們再來看看實景孿生。實景孿生，英文名叫DigitalTwin（數字雙胞胎），也被稱為數字映射、數字鏡像。關于實景孿生的定義，百度上給出了相當復雜的解釋。但是其實，實景孿生就是在一個設備或系統的基礎上，創造一個數字版的“克隆體”，也就是“實景孿生體”。實景孿生技術，使得存在于虛擬世界中的設備或系統以一種直觀的方式讓我們感知與觸碰。那么，為什么實景孿生技術會出現，并一直被研究和推廣？隨著科技的發展，人們對于技術的研究不斷深入，實景孿生對現實生產體系的準確模型化描述，能準確的反映技術或產品的運行軌跡，這種帶有回路反饋的全生命跟蹤，可以減少試錯的成本，并通過不斷調優，使得技術或產品的產出更精進。

物聯網、大數據、5G、LOT等技術的發展，催生了許多新概念、新應用的出現。近年來，實景三維、數字孿生、實景孿生、智慧城市等概念，讓建筑行業產生了巨大的變化。黎陽之光實景三維是對人類生產、生活和生態空間進行真實、立體、時序化反映和表達的數字虛擬空間。相較于現有測繪地理信息產品有六點提升：一是從“抽象”到“真實”。從對現實世界進行抽象描述，轉變為真實描述。二是從“平面”到“立體”。從對現實世界進行“0-1-2”維表達，轉變為三維表達。三是從“靜態”到“時序”。實景三維不僅能反映現實世界某一時點當前狀態，還可反映多個連續時點狀態，時序、動態展示現實世界發展與變化。全域實景孿生立體管控平臺以三維GIS平臺為基礎。

過去幾年,產業數字化作為一種趨勢,實景孿生技術讓數據、信息、場景變得流程化、可視化、個性化。隨著技術進一步發展,數字化多了一種更立體、更直觀的表現形式?；蛟S是從前被束縛在二維形式下的產業數據和場景,開始以三維的形式出現在人們面前;或許是的出現,成為了這一變化的催化劑。過去一年多,文娛、教育、零售等行業加速線上化、數字化,隨著需求被進一步挖掘,消費者和產業端共同推動的三維需求出現,更高維度的數字化孿生技術也開始滲入其他行業。據悉,黎陽之光實景孿生技術已為上千家企業提供全新的“企業級實景孿生”立體多維展示和交互服務,構建虛擬現實沉浸式場景。“影像+模型”的方式實現了對目標的實景可視化查詢，對實景孿生城市進行智能化規劃和管理。鐵路監控實景孿生技術指導

實景孿生系統可智能交通信號控制可在三維地圖上可展示實時交通情況?；剌爡^實景孿生電話

在數字經濟時代，人工智能人才是推動數字經濟發展的關鍵支撐和中心動力。視云融聚注重人才的培養，公司技術人員占57%。在智慧交通領域，視云融聚自主研發了智能交通實景孿生管理平臺、智慧高速營運管理平臺、高速全景車型識別一體機等產品。智能交通實景孿生管理平臺是服務于城市交通管理部門，結合AR增強現實技術，致力于城市交通的立體化綜合監測和管理，通過與交通信號控制系統、電子警察系統、交通誘導系統、交通態勢系統、視頻監控系統等進行融合，以對交通管理區域進行自定義描述、數據可視化展示、業務可視化應用、AI 精細化分析、大數據分析決策基地轄區實景孿生電話