北斗衛星導航系統建設目標

      建成單獨自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的北斗衛星定位導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系，推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。中科院院士孫家棟更是說過，北斗系統的重中之重在于應用，要做到“天上好用，地上用好”。近日，北斗定位模塊，北斗衛星導航系統實現了在民用航空領域的測試應用，其測試數據表明，國產相關系統的性能達到國外同類系統水平，其中瞬態和快速定位指標居國際地位。 定位模塊應用于精細農業：農機具導航、自動駕駛，土地高精度平整。東莞支持NMEA定位模塊定制

       SKYLAB基于MT3333芯片研發生產的北斗定位模塊屬于內置北斗模塊，在實際使用中，將北斗模塊嵌入到產品的PCB板上即可。北斗模塊的應用關鍵在于串口通信協議的制定，也就是模塊的相關輸入輸出協議格式。它主要包括數據類型與信息格式，其中數據類型主要有二進制信息和NMEA-0183協議。北斗模塊根據NMEA-0183協議的標準規范，將位置、速度等信息通過串口傳送到PC機、PDA等設備。通過內置北斗模塊的移動終端產品，如支持北斗定位的兒童手表、車載導航、無人機等定位終端產品。家長通過管理后臺可以實時知道小孩行蹤；在外訓練的駕校教練車，學校通過北斗衛星，掌握教練和學員的情況；自然條件復雜多變地方的橋梁、隧道，千里之外的監控室可以隨時掌握地下微小的變化，及時發現安全隱患，避免事故發生……東莞行車速度定位模塊高精度定位系統GPS定位模塊所標稱的定位參數是指在完全開放的天空下，衛星信號優良的情況下測得。

    定位技術有兩種，一種是基于GPS的定位，一種是基于移動運營網的基站的定位?；贕PS定位模塊的定位方式是利用手機上的GPS定位模塊將自己的位置信號發送到定位后臺來實現**的。基站定位則是利用基站對手機的距離的測算距離來確定手機位置的。后者不需要手機具有GPS定位能力，但是精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小，有時誤差會超過一公里。前者定位精度較高。基站是指通過特定的定位技術來獲取移動手機或終端用戶的位置信息（經緯度坐標），在電子地圖上標出被定位對象的位置的技術或服務。

發射歷程

      2019年6月25日02時09分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第46顆北斗導航衛星。這是北斗三號系統的第21顆組網衛星、第二顆傾斜地球同步軌道衛星。

      2019年9月23日5時10分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭(及配套遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發射第四十七、四十八顆北斗導航衛星。

     2019年11月5日凌晨1點43分，隨著長征三號乙運載火箭成功發射第49顆北斗導航衛星，北斗定位模塊三號導航衛星系統工程迎來具有里程碑意義的一刻：北斗三號系統后一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛星全部發射完畢，標志著該軌道組網順利完成，為2020年完成北斗全球組網打下堅實基礎。 國興北斗小尺寸gps定位模塊高靈敏度,uartgps定位模塊，供貨穩定。

基站定位

      基站定位是通過電信移動聯通運營商的網絡獲取移動終端用戶的位置信息，終端在插入sim卡開機以后，需要搜索周圍的基站信息（就是找信號）。能搜索到的基站不止一個，然后會自動從這些基站中選擇信號比較好的連接注冊，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開基站A一段距離，基站A的信號不如基站B了，會自動切換成基站B。這也就是為什么手機同樣是待機很好，你在火車上比在家里耗電要多的原因，手機需要不停的搜索、連接基站。

     由于基站定位時，信號很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準確性，精度大約在150米左右，基本無法開車導航。定位模塊條件是必須在有基站信號的位置，手機處于sim卡注冊狀態（飛行模式下開wifi和拔出sim卡都不行），而且必須收到3個基站的信號，無論是否在室內。另外，如果你的手機里沒有基站位置數據包，還需要聯網才行。 定位模塊飛機導航：航線導航、進場著陸控制。寶安區白菜價定位模塊實用性強

如果同時通訊的衛星顆數越多，定位模塊就能越快越準確地獲得定位數據。東莞支持NMEA定位模塊定制

      GPS定位模塊的16通道是什么含義呢? GPS定位模塊有一個通道數量的參數，例如新型的為16通道，它表示該定位模塊比較大可以同時和16顆衛星建立通訊，定位模塊只有同時收到3顆以上衛星信號以后，經過復雜的運算以后才能獲得正確的定位數據，如果同時通訊的衛星顆數越多，定位模塊就能越快越準確地獲得到定位數據，在地球表面只有在地理條件特別理想的條件下才可能同時和16顆衛星通訊，一般的城市環境下通?？梢酝瑫r和4~8顆衛星同時通訊。東莞支持NMEA定位模塊定制

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