中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（英文名稱：BeiDouNavigationSatelliteSystem，簡(jiǎn)稱BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）和美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)和國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，北斗模塊已經(jīng)具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。2020年7月31日上午，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。北斗定位模塊,北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,多模定位模塊。越秀區(qū)導(dǎo)航北斗模塊

北斗模塊標(biāo)準(zhǔn)制定

      全國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)于2014年成立，15項(xiàng)北斗應(yīng)用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，部分關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在今年底對(duì)外發(fā)布。屆時(shí)，北斗系統(tǒng)將完成北斗產(chǎn)業(yè)鏈中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范關(guān)鍵環(huán)節(jié)的布局，北斗應(yīng)用也將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化以及通用化的快車道。

      在國(guó)際方面，在中國(guó)民航局、交通部海事局、工信部科技司等部門指導(dǎo)下，依托中國(guó)航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所、北京航空航天大學(xué)、交通部水運(yùn)科學(xué)研究院、工信部電信研究院、武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院等科研院所，先后啟動(dòng)了北斗系統(tǒng)進(jìn)入國(guó)際民航、海事、移動(dòng)通信、接收機(jī)通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作。經(jīng)過各方協(xié)作和配合，北斗國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作捷報(bào)頻傳。國(guó)際民航組織(ICAO)同意北斗系統(tǒng)逐步進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn)框架；國(guó)際海事組織（IMO）批準(zhǔn)發(fā)布了《船載北斗接收機(jī)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)現(xiàn)了北斗國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的‘零’突破，完成了北斗系統(tǒng)作為全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)(WWRNS)重要組成部分的技術(shù)認(rèn)可工作，有望在今年底成為第三個(gè)被IMO認(rèn)可的WWRNS；第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化伙伴項(xiàng)目(3GPP)支持北斗定位業(yè)務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已獲得通過。北斗已經(jīng)開啟了走向國(guó)際民航、國(guó)際海事、國(guó)際移動(dòng)通信等高應(yīng)用領(lǐng)域的破冰之旅。 佛山進(jìn)口芯片北斗模塊批發(fā)價(jià)格我國(guó)具有北斗定位功能終端保有量超10億。

北斗模塊檢測(cè)認(rèn)證

      2012年8月3日，***總參謀部與國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國(guó)將用3年時(shí)間建立起一個(gè)“法規(guī)配套、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、布局合理、軍民結(jié)合”的“北斗”導(dǎo)航檢測(cè)認(rèn)證體系，以期***提升“北斗”導(dǎo)航定位產(chǎn)品的**競(jìng)爭(zhēng)力，確保“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行安全。

    “北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)已經(jīng)有11顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，擁有12萬軍民用戶。到2020年前，“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量將達(dá)到30顆以上，導(dǎo)航定位范圍也將由區(qū)域拓展到全球，其設(shè)計(jì)性能將與美國(guó)第三代GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)相當(dāng)。

     北斗模塊當(dāng)年論證的時(shí)候，國(guó)家地震局地震研究所的一位研究員出了論證報(bào)告就談這個(gè)問題的，北斗系統(tǒng)將成為一個(gè)生命線工程，就和人類生存活動(dòng)相關(guān)的一些工程，比如說大地震，地震后我們所有的有線系統(tǒng)都可能失去功能，而北斗系統(tǒng)作為一個(gè)衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)既可以有及時(shí)的位置報(bào)告，又可通信，比如說海嘯，實(shí)際上是由地震引起的，北斗去做救援是非常有用的，它可以及時(shí)地發(fā)送位置和與位置有關(guān)的相關(guān)信息，我們可把信息發(fā)送給有關(guān)部門。價(jià)格問題，隨著用戶業(yè)務(wù)的開展，成本一定會(huì)降下來。所以說北斗是平民化的。

     北斗一號(hào)的潛力所在，主要在定位通信綜合領(lǐng)域上，對(duì)這種綜合功能有需求的領(lǐng)域都會(huì)得到充分的應(yīng)用，現(xiàn)在獨(dú)有定位需要的客戶，對(duì)北斗的需要不迫切。但是對(duì)于既需要位置又需要把位置傳遞出去的用戶，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是非常有用的。 北斗模塊系統(tǒng)測(cè)試中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。

北斗模塊系統(tǒng)應(yīng)用

     車輛定位

     2013年1月14日，交通運(yùn)輸部有消息傳出，2013年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個(gè)示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，都要安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端。這是我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)啟動(dòng)后較早民用示范工程。該項(xiàng)目作為全國(guó)北斗應(yīng)用的“試驗(yàn)田”，計(jì)劃用2年時(shí)間，在9個(gè)示范省市區(qū)建設(shè)7個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和一套支撐平臺(tái)，安裝8萬臺(tái)北斗終端。

     地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)

     2013年北斗導(dǎo)航將對(duì)北京全市范圍內(nèi)的1141個(gè)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，完成地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警全覆蓋。北斗導(dǎo)航技術(shù)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警已在密云設(shè)立了32個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，作為北京市完成“全覆蓋”前的示范工程。隨著預(yù)警系統(tǒng)的建成和完善，北斗導(dǎo)航將能實(shí)現(xiàn)對(duì)5毫米以上地面變動(dòng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)警，讓有關(guān)部門和市民提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。 北斗模塊系統(tǒng)服務(wù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。越秀區(qū)進(jìn)口芯片北斗模塊成品

2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。越秀區(qū)導(dǎo)航北斗模塊

北斗模塊正式系統(tǒng)

        北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在2012年的服務(wù)范圍正式的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也被稱為北斗二號(hào)，是中國(guó)的第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱BDS，曾用名COMPASS，“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”一詞一般用來特指第二代系統(tǒng)。此衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)是對(duì)全球提供無源定位，與全球定位系統(tǒng)相似。在計(jì)劃中，整個(gè)系統(tǒng)將由35顆衛(wèi)星組成，其中5顆是靜止軌道衛(wèi)星，以與使用靜止軌道衛(wèi)星的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)兼容。其設(shè)計(jì)師為孫家棟。

      北斗從其試驗(yàn)系統(tǒng)開始就有其目的，其正式系統(tǒng)也是一個(gè)軍民兩用的系統(tǒng)。項(xiàng)目的主要參與者為中國(guó)人民***總參謀部、總裝備部、國(guó)家**科技工業(yè)局、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司、**科技大學(xué)。截至2012年，中國(guó)為試驗(yàn)系統(tǒng)和覆蓋亞太的正式系統(tǒng)共花費(fèi)了數(shù)百億人民幣，為了實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的目標(biāo)，還將投入四五百億以上。 越秀區(qū)導(dǎo)航北斗模塊

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