很多老樓房都沒有電梯，老樓房加裝電梯條件有哪些？舊樓加裝電梯不違反城市規劃，不破壞綠化和其它公益設施，不影響消防、水氣電及排水排污等。舊樓的業主絕大部分都贊成加裝電梯（至少2/3以上業主同意），且全體同意費用分攤方案。加裝電梯所影響的被侵權業主，無人反對加裝電梯（一般以電梯正投影及周邊十米范圍內的物業業主都認為是被侵權的，也有的地方建議為六米范圍內）。加裝電梯有具備資質的設計和建設單位出具方案，且經得規劃局的部門的審批通過。石獅舊樓加裝電梯公司選通盛達。龍巖老小區加裝電梯哪家專業

    方案二：室外相鄰陽臺安裝法加裝在陽臺側兩戶中間位置，住戶陽臺或者對應電梯轎廂的位置開設入戶門，直接到達目的樓層。
    方案三：室內休息平臺安裝法樓梯轉角處上下打通并重新改造成旋轉樓梯銜接上下層樓梯，電梯轎廂設置在室內休息平臺空間，直接到達目的樓層。
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    1、與建筑有關的條款限制——保證電梯加裝后不對規劃、建筑結構、防水、防火以及毗鄰住宅的通風、采光等造成不良影響，此項可通過具有資質的建筑設計院進行合理規劃設計解決。
    2、要向規劃等部門審批，在這之前要取得同一小區業主同意才可申請，此項內容已放寬申請條件，由原來要求同小區三分之二的業主同意放寬為同棟住宅三分之二業主及同樓道全體業主同意;同時，過去申請手續要一個一個部門審批，現在簡化流程，在行政服務中心專設了舊樓加裝電梯一條龍服務窗口，專門受理和辦理有關審批手續。
    3、設備選型、廠家選擇。設備選型上，一般有兩種——鋼筋混凝土結構和鋼結構井道，由于鋼結構施工簡單，工期短(現在出現一種井道一體式電梯，組裝完成只要數天)，所以較多小區選擇鋼結構井道;
    4、資金籌劃。此問題較為復雜，由于樓層的不同，加裝電梯后房屋升值空間不同，所以出資的比例也不同，現在一般按一定基數每增加一層增加相應金額進行籌集協商，同時還要給一層及低層不用電梯的樓層進行補償。
    5、申請開工安裝、竣工驗收。現在開工向市場監督管理局申請，同時要向有資質的特種設備檢驗部門申請監督檢驗和竣工驗收。

    一種是電梯入口設在住宅的樓層，這樣就可以實現無障礙的設計，還適合了一梯兩戶的戶型，電梯的救援通道可利用樓梯間休息平臺與電梯廳之間的窗洞，這樣就可以留夠束河的尺寸，保持通道的暢通。

    二就是電梯入口在住在樓梯的休息平臺，這樣不能實現無障礙設計，但是適合那種一梯多戶的戶型。
    三就是電梯的入口設置在了直跑樓梯住宅樓層標高處，這樣可以進行無障礙設計，還能夠適合一梯多戶。但是在老舊小區加裝電梯過程當中，加裝電梯的時候，一定要記住一件事情，那就是保證安全，因為安全是重要的。保證給消防車留下足夠通道，這樣才能夠保證住戶的安全 三明老舊小區電梯加裝就選通盛達。

    既有住宅加裝電梯，是一件極為復雜繁瑣的事項，但簡單的從加裝電梯的一般流程上來說，就分為如下步驟：
    1、業主申請；
    2、項目立項；
    3、規劃許可；
    4、安全評估；
    5、施工許可；
    6、現場施工；
    7、驗收移交。
    而且，因早期的多層住宅在建設的時候，并沒有提前考慮到安裝電梯的問題，所以，有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結構等因素，也對加裝電梯企業提出了非常高的要求，電梯企業沒有一定的非標設計能力、技術研發能力，很難設計制造出完美契合原有建筑，符合業主要求的電梯。 泉州老舊小區電梯加裝就選通盛達。泉州老舊小區加裝電梯廠家

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    緊湊型貼近樓房的加裝方式和連接平臺型的方式屬于錯層入戶方式。優點：增設電梯，不需要對房屋進行特別的改造，就能滿足電梯驗收的安全技術規范要求，對戶型結構要求低。缺點：需向上或向下走半層樓梯入戶，不能解決老弱病殘、孕幼等特殊群體直接到達住戶層的問題。選擇入戶方式必須堅持因地制宜、量體裁衣的基本原則，一般而言：緊靠樓道兩邊是客廳或陽臺的，建議：優先選用平層入戶方式，可滿足服務老齡社會、保證老年人順暢出行要求。舊樓加裝電梯只有適合你的入戶方式，而從來沒有一種適合所有建筑的，堅持因地制宜、量體裁衣原則就能找到比較好的解決方案。龍巖老小區加裝電梯哪家專業

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