2、與既有建筑物的連接。加裝電梯的井道一般都位于舊樓的外面，需要承受的載荷和普通鋼結構建筑有很大的區別，既要考慮本身的靜載荷，又要考慮承受風載荷以及電梯各種工況下加減速時的動載荷，如果設計不合理，必然會造成井道整體失穩。
    3、承重梁的安裝，GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》第 5.3 條要求井道結構必須符合國家規范的要求，并至少能承受下述載荷:主機施加的:轎廂偏載情況下安全鉗動作瞬間施加的:緩沖器動作產生的;由防跳裝置作用的;以及轎廂裝載所產生的載荷等。 德化老舊小區加裝電梯讓居民更舒適-選通盛達。舊小區加裝電梯售后

    不同社區之間存在價格差異，同一社區不同樓層之間的價格差異較大。在同一區域，即同一棟6-7層的樓房，有電梯的房子有時比沒有電梯的房子高出幾千元。如果有電梯，可以稱之為有電梯的洋房。如果沒有電梯，那就是又舊又小。 泉州舊樓加裝電梯公司石獅老舊小區加裝電梯讓居民更舒適-選通盛達。

  1、設備選型、廠家選擇。設備選型上，一般有兩種——鋼筋混凝土結構和鋼結構井道，由于鋼結構施工簡單，工期短(現在出現一種井道一體式電梯，組裝完成只要數天)，所以較多小區選擇鋼結構井道;

    2、資金籌劃。此問題較為復雜，由于樓層的不同，加裝電梯后房屋升值空間不同，所以出資的比例也不同，現在一般按一定基數每增加一層增加相應金額進行籌集協商，同時還要給一層及低層不用電梯的樓層進行補償。
    3、申請開工安裝、竣工驗收。現在開工向市場監督管理局申請，同時要向有資質的特種設備檢驗部門申請監督檢驗和竣工驗收。

    一、房屋必須為非單一產權，具有合法的房屋所有權證。
    二、未列入房屋征收、棚改、舊城改造拆遷范圍和計劃。
    三、樓體為四層及以上，且房屋具備安全加裝和使用電梯條件，加裝電梯用地在原住宅產權紅線內。
    四、須書面征求本幢或本單元全體業主的意見，加裝電梯應經專有部分占本幢或本單元總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，并簽訂書面協議（已預留電梯井，并明確費用籌集方案且具備加裝條件的，征求意見可不受三分之二比例限制），同時，應征得因加裝電梯后受到采光、通風和噪聲直接影響的本單元業主的同意。加裝電梯擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分的業主同意。加裝電梯部分超出該幢（小區）建設用地紅線范圍的，應取得相關土地使用權人的書面意見。
    五、同意加裝電梯的業主應當書面達成加裝電梯工程費用（含管線遷改、電力增容等費用）籌集方案、電梯運行維護保養委托方案、電梯運行維修費用分擔方案（或增加物業費標準的方案）。同意加裝電梯的業主可根據所在樓層、戶數等因素分攤相關費用。 廈門老舊小區加裝電梯公司選通盛達。

    1、哪些樓梯樓可以裝?具有合法權屬證明或者合法報批手續，已建成投入使用的4層及以上的多業主無電梯住宅都可以安裝電梯。
    2、誰來申請?業主或者業主可以提出申請，也可以由業主委員會提出申請。申請的業主人數超過5人的，應當推選不超過5名業主作為。業主可以委托原房地產開發企業、物業服務企業、電梯生產安裝企業、增設電梯咨詢服務機構等提出申請。有電梯的住房屬于房改住房的，業主可以委托原房改單位申請;原房改單位已經關閉、破產、退出，其住房維修資金已劃歸上級主管部門管理的，也可以委托上級申請主管部門。
    3、需要哪些人同意?占建筑物總面積2/3以上、總人數2/3以上的單位或建筑物部分的業主同意;增設電梯占用業主部分的，還應征得專有部分業主的同意。
    4、向誰申請?業主形成書面協議后委托設計單位現場勘察是否具備加裝條件，后向國土規劃行政管理部門申請。 永春老舊小區加裝電梯公司選通盛達。福建老舊小區加裝電梯哪家好

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    但是隨著時間的推移，小區的老年人逐漸增多，在這樣的前提之下，安裝電梯就成為一種必要。但是在老小區安裝電梯，并不是一件容易的事，原因就在于同一棟樓的業主對這個事情的看法很不一致，比如一二層的業主就極力反對安裝電梯。由于小區業主們之間的協商，并沒有強制力，對于是否安裝很難達成一致意見，這就使得電梯的安裝成為社會老大難問題。 舊小區加裝電梯售后

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