舊樓加裝電梯？這些你不能不知道！一、加裝電梯前需評(píng)估既有建筑物的結(jié)構(gòu)安全性既有建筑物是否存在結(jié)構(gòu)安全隱患，是否適合加裝電梯？加裝電梯前需評(píng)估既有建筑物的結(jié)構(gòu)安全性。必要時(shí)，在加裝電梯的同時(shí)進(jìn)行房屋結(jié)構(gòu)安全加固、消除安全隱患。加裝電梯后不能影響既有房屋的整體性和結(jié)構(gòu)安全。二、建筑物少改造或不改造加裝電梯井道基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)井道設(shè)計(jì)須與建筑物集成設(shè)計(jì)，加裝電梯引起的建筑改造應(yīng)在保證安全的前提下，盡量采取建筑物少改造或不改造的方案。三、找電梯公司安裝要先查看資質(zhì)找電梯公司安裝時(shí)，首先要查看資質(zhì)，找有加裝電梯經(jīng)驗(yàn)的公司，電梯安裝涉及到井道安裝公司，所以簽協(xié)議時(shí)，找廠家安裝，避免與幾家公司一塊簽合同，出現(xiàn)問(wèn)題相互推諉。福建舊樓加裝電梯公司選通盛達(dá)。石獅樓外加梯售后

那么，你家小區(qū)能不能裝電梯？適合裝在什么位置？加裝電梯后你從哪里進(jìn)出？加裝電梯給您好好的縷一縷！舊樓加裝電梯（一）單跑or雙跑，樓梯基本上決定了入戶(hù)方式。既有多層樓梯的型式不同，加裝電梯的位置也不同。1.單跑樓梯加裝電梯后，電梯可以直接到樓層停靠，即我們常說(shuō)的平層入戶(hù)。2.雙跑樓梯加裝電梯后，電梯只能達(dá)到樓梯的休息平臺(tái)，要上八個(gè)踏步或下八個(gè)踏步，才能到家。即我們說(shuō)的平臺(tái)入戶(hù)。（二）小區(qū)道路，消防通道是決定加裝電梯位置的重要原因！既有多層加裝電梯過(guò)程中，要充分考慮小區(qū)道路，消防通道，建筑物間的消防距離，建筑退界等因素對(duì)加裝電梯位置的影響。小區(qū)道路寬度小于3米時(shí)，消防通道小于等于4×4米，加裝電梯的位置要盡量靠近原有房屋，以滿(mǎn)足小區(qū)車(chē)輛、行人以及消防車(chē)輛的通行安全。根據(jù)建筑防火規(guī)范，一般住宅防火間距不得小于6米，如果距原有建物的距離小于6米，加裝的電梯如果高于其它原有的建筑物，則加裝電梯靠近原有建筑物一面的幕墻要做成防火墻。（三）房屋基礎(chǔ)也是決定加裝電梯位置的重要因素之一。既有住宅加裝電梯，一般都是直接掛在外面，需要考慮房屋基礎(chǔ)的類(lèi)型與埋深，因?yàn)殡娞菪枰樱话愕幕由疃仍?500mm左右。泉州老小區(qū)加裝電梯公司廈門(mén)樓外加梯公司選通盛達(dá)。

舊樓加裝電梯如何保養(yǎng)1、舊樓加裝電梯在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)前需要做好安全準(zhǔn)備工作。需要在轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標(biāo)牌，讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)；檢修電器設(shè)備時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?、給濟(jì)南舊樓加裝電梯做維修的人員也需要具備一定的專(zhuān)業(yè)技能，要掌握電工、鉗工的基本操作技能及各種照明裝置的安裝和維修知識(shí)，掌握相關(guān)的知識(shí)，熟練操作技能。3、要做好濟(jì)南舊樓加裝電梯轎廂外部的檢查，看轎廂廳門(mén)和轎門(mén)是否存在嚴(yán)重變形、磨損、生銹、腐蝕現(xiàn)象，開(kāi)關(guān)門(mén)有無(wú)異響，轎廂前地坎及上坎是否清潔無(wú)積塵，顯示器表面是否破損、顯示狀態(tài)正確無(wú)誤等等。電梯的維保工作對(duì)電梯的正常運(yùn)行和乘坐人員的安全有很大的影響，所以大家一定要重視起來(lái)，這里，再次強(qiáng)調(diào)濟(jì)南舊樓加裝電梯的保養(yǎng)工作不能忽視。

目前國(guó)內(nèi)的主流電梯品牌都有專(zhuān)門(mén)的加裝電梯團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)在開(kāi)展工作，舊樓樓加裝電梯可以根據(jù)具體所在地進(jìn)行選擇。一，與建筑有關(guān)的條款限制——保證電梯加裝后不對(duì)規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)、防水、防火以及毗鄰住宅的通風(fēng)、采光等造成不良影響，此項(xiàng)可通過(guò)具有資質(zhì)的建筑設(shè)計(jì)院進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)解決。二，要向規(guī)劃等部門(mén)審批，在這之前要取得同一小區(qū)業(yè)主同意才可申請(qǐng)，此項(xiàng)內(nèi)容已放寬申請(qǐng)條件，由原來(lái)要求同小區(qū)三分之二的業(yè)主同意放寬為同棟住宅三分之二業(yè)主及同樓道全體業(yè)主同意;同時(shí)，過(guò)去申請(qǐng)手續(xù)要一個(gè)一個(gè)部門(mén)審批，現(xiàn)在簡(jiǎn)化流程，在行政服務(wù)中心專(zhuān)設(shè)了舊樓加裝電梯一條龍服務(wù)窗口，專(zhuān)門(mén)受理和辦理有關(guān)審批手續(xù)。三，設(shè)備選型、廠家選擇。設(shè)備選型上，一般有兩種——鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)井道，由于鋼結(jié)構(gòu)施工簡(jiǎn)單，工期短(現(xiàn)在出現(xiàn)一種井道一體式電梯，組裝完成只要數(shù)天)，所以較多小區(qū)選擇鋼結(jié)構(gòu)井道;四，資金籌劃。此問(wèn)題較為復(fù)雜，由于樓層的不同，加裝電梯后房屋升值空間不同，所以出資的比例也不同，現(xiàn)在一般按一定基數(shù)每增加一層增加相應(yīng)金額進(jìn)行籌集協(xié)商，同時(shí)還要給一層及低層不用電梯的樓層進(jìn)行補(bǔ)償。五，申請(qǐng)開(kāi)工安裝、竣工驗(yàn)收。南安老舊小區(qū)加裝電梯公司選通盛達(dá)。

現(xiàn)提出舊樓加裝電梯的理由和建議如下：一、理由：上世紀(jì)八九十年代興建的大量住宅，由于受當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平所限，大多無(wú)電梯設(shè)施。隨著時(shí)間的推移，人的年齡增長(zhǎng)，現(xiàn)居住在5、6樓甚至8樓、9層樓的居民，每天都要經(jīng)歷著爬樓的生活，特別是老病殘者，拄著拐杖上下樓，拖著病體爬樓梯，生活極為不便，有些老人干脆24小時(shí)都不出門(mén)，成為老年人居家養(yǎng)老之痛，爬樓梯之苦，已成為他們生活中一大難題。（一）如果舊樓沒(méi)有加裝電梯，還會(huì)對(duì)一些住在高層住戶(hù)的需要急救者，帶來(lái)很大的阻礙。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，電梯可謂是“生命的升降機(jī)”,急救就是跟死神“爭(zhēng)分奪秒”，對(duì)、心臟病等患者來(lái)說(shuō)，搶先幾分鐘就有生的希望。目前，我市已步入老齡化城市行列，老年人日益增多，加裝電梯對(duì)老弱病殘者而言，不但可以解決他們的出行之難，還可以提高他們的生活品質(zhì)。（二）加裝電梯不但使生活更加方便、舒適，也提升了樓房的品位，是一舉兩得的事情。加裝電梯之后，不但方便出行，房?jī)r(jià)也得到了一定的升值，住戶(hù)也住的更加安心。目前需加裝電梯的舊樓多在老城區(qū)，是寸土寸金的好地段，但因?yàn)闆](méi)有電梯，二手房?jī)r(jià)普遍比同地段的電梯樓低10%-15%，甚至更多。如果這些舊房子能裝上電梯。德化舊樓加裝電梯公司選通盛達(dá)。泉港舊小區(qū)加裝電梯哪家專(zhuān)業(yè)

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加裝電梯其實(shí)很安全，每部加裝電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)電影中經(jīng)常出現(xiàn)剪斷鋼繩導(dǎo)致加裝電梯墜落的場(chǎng)景，其實(shí)，這純屬誤導(dǎo)。加裝電梯其實(shí)很安全，每部加裝電梯的構(gòu)造里至少有三道保險(xiǎn)。三道保險(xiǎn)也就是三道安全保護(hù)裝置：一是鋼繩，一部加裝電梯通常有8至10根鋼繩，理論上一根鋼繩就能承受轎廂和乘客的重量；二是限速制動(dòng)器和安全鉗，好比汽車(chē)的剎車(chē)，一旦發(fā)生故障，限速制動(dòng)器會(huì)馬上抱閘，卡住加裝電梯轎廂防止下落，轎廂兩側(cè)的安全鉗也能將加裝電梯牢牢地卡在導(dǎo)軌上；三是液壓緩沖器，安裝在加裝電梯井底部，類(lèi)似汽車(chē)的減震，即使加裝電梯墜落到井底，液壓緩沖器也會(huì)像彈簧一樣，起到緩沖壓力的作用。加裝電梯發(fā)生故障時(shí)，相應(yīng)的“保護(hù)程序”會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，呆在轎廂里是很安全的，不必驚慌。加裝電梯沒(méi)有到達(dá)平層位置，轎廂門(mén)不會(huì)開(kāi)啟，如果強(qiáng)行開(kāi)門(mén)，一旦加裝電梯突然恢復(fù)運(yùn)行，很可能導(dǎo)致人員傷亡。正確的做法應(yīng)是：專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入加裝電梯機(jī)房手工操控盤(pán)車(chē)，將加裝電梯降至平層位置，再用專(zhuān)門(mén)的“三角鑰匙”開(kāi)啟轎廂門(mén)。這樣做，比強(qiáng)行撬門(mén)更省時(shí)省力，也更加安全。此外，業(yè)內(nèi)人士還提醒，不要讓液體流入加裝電梯。在加裝電梯底部，安設(shè)有許多電子零件。石獅樓外加梯售后