低配升高配大燈總成 目前市面有兩類產品，一類就是國產大燈總成，達到時尚的外觀效果，價格適中。但歐特改燈劉洪濤表示，由于產品是國內一些小工廠生產，個別工廠生產的大燈總成后期會出現老化、龜裂、發黃情況，另外一類就是原廠大燈總成，跟原車頂配車型一樣的外觀、一樣的產品、一樣的功能。由于原車低配升高配選編程來實現，建議選擇正規機構來升級。 優點：原廠大燈總成基本無損安裝，氙氣燈泡搭配專門為其設計的套透鏡和反射鏡，改裝效果明顯。 缺點：直接換原廠大燈總成的缺點就是價格昂貴。大燈總成更換，石橋明途更放心！ 原廠配件，性能穩定，煥發新車光彩！棗莊改燈供應商

車燈保養: 根據發光原理的不同，大燈燈泡可以分為真空燈、鹵素燈和氙氣燈等幾種類型。真空燈和鹵素燈價格便宜，使用普遍，不過壽命較短，一般為幾百個小時。氙氣燈使用壽命可以達到2500～3000小時，而且照明效果更好，但是價格較高。 與定期保養時需要更換機油機濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時比較好到4S店進行一下檢測，如果確實有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。 燈光亮度減弱還有一種情況，由于環境的影響導致燈罩老化，同樣會讓大燈亮度減少至50%以上。燈罩臟污和老化還會使燈光模糊，使人產生眩暈，因此，燈罩老化也要及時更換。 濟寧改改燈聯系方式改燈選石橋明途，安全又放心！

    那么什么是透光率、隔熱率呢？透光率就是可見光穿透的，透光率越高，膜的顏色越淺；透光率越低，膜的顏色越深，隱私性越好。隔熱率就是阻隔紅外線的，隔熱率越高，膜的隔熱效果越好。隔熱效果好壞主要取決于隔熱率的多少。透光率也可以影響隔熱，但并不是顏色越深的膜，隔熱效果越好，也取決于貼膜的材質。貼膜結構抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷；PET安全基層：由**度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，也可加入染料制成不同顏色的品種；金屬隔熱層：鍍金屬是常用的隔熱技術，在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；透明PET安全基層：由**度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；高透明PET離型膜。但根據我國《機動車運行安全技術條件》第11條規定：機動車駕駛室必須保證前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小于70%。

    價格比氙氣燈略貴，主要有國產件和進口件之分，懸殊較大。如果你真正的了解，你會發現它是貴的物有所值的，一是它解決了近光刺眼、照射寬度不足、不夠亮的問題，二是它把大燈的作用發揮到了，改裝以后會由原來的2個遠光變為4個遠光，亮度提高260%以上，實現了一個氙氣燈兩用的目的，這是改裝大燈一步到位的比較好效果，不花冤枉錢!三、注意！！！對氙氣大燈效用的誤解，極容易理解錯誤的一個問題從我的工作生涯中，粗略的統計了一下，有超過半數以上的車友認為或潛意識里認為，看起來越亮、越刺眼的氙氣燈效果肯定越好！很有車友問我，是不是裝8000K10000K的燈泡就很亮？下面，我再詳細講解一下色溫(K數)和亮度的關系：K數越高亮度就越高，其實這是一個錯誤的理解，4300K是一個分界線，是光譜能產生比較大亮度的K數，越往下，光的顏色就越黃，到達3000K就成為大家所認識的“黃金眼”，越往上，光的顏色就越藍，甚至發紫。變成一個“顏色燈泡”亮度不足。這是物理光譜學定律：色溫與亮度成反比。大燈改裝件主要有雙光透鏡、氙氣燈泡和安定器，有進口和國產之分；進口件多為汽車生產配套產品。專業團隊，20年經驗，氙氣燈、LED燈、激光大燈，品質保障！

    想必有非常多的車友都有車燈不亮的困擾，在了解的汽車改燈后，聽到做多的勸告就是一定要加裝雙光透鏡啊！為什么汽車改燈要加雙光透鏡？什么是雙光透鏡？精藝精小課堂跟大家整的明明白白。這兩個問題我們先看后者，什么是雙光透鏡？雙光透鏡就是有兩種光的透鏡，這兩種光分別是近光和遠光，也可以形象的稱之為低光和高光。他們只相互對應的，低光就是照射比較低的比較近的，我們常常城市為近光，但國外的很多會用lowbeam來表示，其實意思是一樣。高光那就是照射比較高的，然后照射比較遠的，叫做遠光。我們常常稱之為遠光，國外很多用highbeam表示。那么雙光透鏡長什么樣子呢？其實雙光透鏡和單光透鏡從外觀上是看不出區別的，甚至一點區別都沒有，只是雙光透鏡如上圖，在透鏡里面多了一個遮光片的裝置，靠電磁閥來控制一張一合的。多了一個這個裝置就可以吧單光透鏡變為雙光透鏡。當電磁閥工作時遮光片張開，此時就是全光了，也叫遠光。當電磁閥閉合時，遮光片閉合，此時只有半光，那就是近光了。so，雙光透鏡還是很好理解的對吧。那么第二個問題。為什么汽車改燈要加裝雙光透鏡？其實改燈只要加裝透鏡就可以，至于是不是雙光的并不重要。但是海面上的透鏡都是為了搭配燈泡。LED大燈改裝，石橋明途采用品質燈珠，確保燈光穩定耐用。濟南換改燈改裝

汽車燈光批發業務，石橋明途提供多種燈具選擇，滿足不同需求。棗莊改燈供應商

    當然LED大燈也有兩個缺點，，價格貴，市面上的LED燈質量參差不齊，為了保證質量，就必須選擇**品牌，它們的價格一對往往都在1000元左右，如果是分體式遠近光大燈，則需要話費2000元，價格確實要比氙氣燈貴了一半。第二，LED大燈的散入如果處理不好容易出現光衰，影響效果。根據《道路交通安全法》第90條規定：私自對車輛改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款并記3分。而改燈，恰好是改變了原車出廠時候的參數，無論是改LED改氙氣燈都是違法的行為，尤其那些改燈不加透鏡的車輛，不均勻的散光亮度非常高，可以使對面車輛駕駛員或者行人短暫致盲，典型的自己方便了，坑了別人的節奏!所以警察夜間檢查的時候有時候會查開遠光、改燈等違法行為。而大多數時候氙氣燈加透鏡，只有燈殼不換，大燈內部升級后外觀上基本難以看出來。所以也很少有人仔細去拿著行車證比對車燈類型。無論是改型還是改造結構都應該按原來行車證照片來做對比。但是只要大燈不是特別花哨，一般叔叔是不會查你的。有些大眾的車型基本上叔叔們都知道配置，如果遇到特別出彩的大燈，可以從外觀上直接斷定是改燈。所以說只要改裝的時候不要大幅度改變大燈一般在外觀檢測的時候都不會被發現。棗莊改燈供應商

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