變形測量的分類及其精度要求應符合相關規定，其中，觀測點高差均方誤差是指靜態水準測量和電磁波測距三角高程測量中幾何水準點高差的均方誤差或相鄰觀測點對應斷面高差的等效相對均方誤差；觀測點坐標的均方差是指坐標的均誤差、坐標差的均方差、等效觀測點相對于基線的均方差以及建筑物（或構件）相對于底部固定點的水平位移分量的均方差。觀測點位置的中誤差為觀測點坐標中誤差的√2倍。如果有需要的話可以來我司詳細的咨詢了解一下哦。變形測量必須具有較高的精度。上海VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量系統

非接觸應變測量是指對被監測對象或物體（可變形體）的變形進行測量，從中可以了解變形的大小、空間分布和隨時間的發展，并進行正確的分析和預測。也稱為應變測量。監測對象和變形體可大可小，可以是整個地球、一個區域或某一工程建（構）筑物。因此，變形觀測可分為全球變形觀測、區域變形觀測和工程變形觀測。此外，對于工程變形觀測，變形體和監測對象也可以是與工程建設有關的各種建筑物（構筑物）、機械和其他自然或人工物體。四川VIC-3D非接觸式應變與運動測量系統光學非接觸應變測量適應各種應變場的測量需求。

采用數字散斑光學非接觸應變測量方法，以鋼筋混凝土框架結構為研究對象，采用相似材料結構模型試驗的方法，可以獲得強震作用下模型表面的三維全場位移和應變數據。作為一種應變測量工具，應變儀存在許多問題，如貼片過程繁瑣、測量精度嚴重依賴于貼片質量，并且對環境溫度敏感。此外，應變儀不能在整個現場進行測量，并且很難在關鍵位置捕捉變形的初始位置。當框架結構有較大范圍的變形或斷裂時，當試件斷裂時，應變儀容易損壞，影響測試數據的質量。

隨著汽車行業的不斷發展與普及，使得人人都去學車，人人都會開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時代發展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進入穩健增長期，新能源汽車是當前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發的熱潮。與此同時，無人駕駛、人工智能、智能互聯等是汽車行業的發展趨勢。目前，光學非接觸應變測量正在全球范圍內被用于汽車行業的各種類型的測試。光學非接觸應變測量的位移精度高達10μm，本次測試中的實測數據和該客戶提供的理論數據基本吻合。三維應變測量技術對于塑性材料研究是非常重要的工具。

外部變形是指變形體的外部形狀及其空間位置的變化，如傾斜、裂縫、垂直和水平位移。因此，變形觀測可分為垂直位移觀測（通常稱為沉降觀測）、水平位移觀測（常稱為位移觀測）、傾斜觀測、裂縫觀測、，以及風振觀測（強風引起的變形觀測）、陽光觀測（陽光引起的不均勻加熱引起的變形的觀測）和基坑回彈觀測（基坑開挖期間卸載土壤重量引起的坑底土壤隆起的觀測）；內部變形是指變形體內部應力、溫度、水位、滲流和滲透壓力的變化。光學非接觸應變測量通過多點測量實現復雜應變場的測量。西安三維全場非接觸式總代理

光學非接觸應變測量通過超聲波技術進行應變檢測。上海VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量系統

對于一些小型變壓器，如果繞組嚴重變形，如扭曲、鼓包等，可能會導致匝間短路。對于中型變壓器，它也可能導致主絕緣擊穿。因此，有必要檢測變壓器的繞組變形，這可以讓我們了解變壓器的變形情況，并幫助我們預防一些變壓器事故。變壓器繞組變形測量是為了找到一種快速有效的方法來檢測變壓器的繞組變形，特別是當設備明顯出現短路等故障時，但在一些常規測試中，您仍然沒有發現任何異常。在這種情況下，越有必要有效地檢測繞組變形。上海VIC-Gauge 3D視頻引伸計測量系統

研索儀器科技（上海）有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。在研索儀器近多年發展歷史，公司旗下現有品牌VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography等。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將儀器科技、計算機科技專業領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，計算機網絡工程(除專項審批)，銷售電子產品、機械設備、儀器設備、文化辦公用品，從事貨物及技術的進出口業務。 【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】等業務進行到底。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統，復合材料無損檢測系統，視頻引伸計，從而使公司不斷發展壯大。