可通過大變形拉伸實驗，研究橡膠材料在拉伸應力作用下的變形情況，結合試驗的方法對橡膠材料與金屬材料的抗拉力學性能，結合有限元分析和實驗結果，對特殊材質橡膠拉伸發(fā)生的應力、形變和位移進行測量，為提高橡膠材料綜合力學性能提供數(shù)據(jù)依據(jù)。傳統(tǒng)的位移和應變測量方法往往采用引伸計與應變片等接觸式方法進行，精度較高，但應變片需直接粘貼于式樣表面，并通過接線的方式與采集箱連接，使用繁瑣且量程有限。如若針對于橡膠類材料的拉伸實驗，由于材料本身的特殊性，不易黏貼應變片，再加之橡膠拉伸變形大，普通的引伸計和應變片量程不足，無法滿足測量要求。光學應變測量利用光的相位或強度變化，高精度、高靈敏度地捕捉微小應變變化。廣東VIC-2D數(shù)字圖像相關應變測量系統(tǒng)

使用與維護要點系統(tǒng)校準規(guī)范相機標定流程鏡頭畸變校正光度線性驗證空間尺度基準測量優(yōu)化建議散斑制備方法光照均勻控制采樣頻率選擇參考圖像策略日常維護光學元件清潔系統(tǒng)定期校驗軟件備份管理環(huán)境條件監(jiān)控，光學非接觸應變測量技術作為現(xiàn)代實驗力學的重要工具，正在材料研究、產品測試等領域發(fā)揮越來越大的作用。研索儀器科技（上海）有限公司將持續(xù)跟蹤技術發(fā)展前沿，為用戶提供更完善的測試解決方案。建議使用者在實際應用中根據(jù)測試需求選擇合適的技術路線，并嚴格遵循測量規(guī)范，以獲得可靠的測試結果。上海哪里有賣數(shù)字圖像相關技術非接觸測量系統(tǒng)在材料科學領域，光學非接觸測量可以用于研究材料的力學性能和變形行為。

  使用多波長或多角度測量技術：利用多波長或多角度的光學測量技術，可以獲取更多關于材料表面和結構的信息，從而更準確地測量應變。這種技術可以揭示材料內部的應變分布和層間應變差異。結合其他測量技術：將光學非接觸應變測量技術與其他測量技術（如機械傳感器、電子顯微鏡等）相結合，可以相互補充，提高測量的準確性和可靠性。例如，可以使用機械傳感器來校準光學測量系統(tǒng)，或使用電子顯微鏡來觀察材料微觀結構的變化。進行環(huán)境控制：在測量過程中控制環(huán)境因素，如保持恒定的溫度、濕度和光照條件，以減少其對測量結果的影響。此外，還可以使用溫度補償算法來糾正溫度引起的測量誤差。

    隨著我國航空航天事業(yè)飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來越快，隨之帶來的是對其熱防護結構的更高要求，由此熱結構材料的高溫力學性能成為熱防護系統(tǒng)與飛行器結構設計的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關法（DIC）是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測量方法，它具有適用范圍廣、環(huán)境適應性強、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點，尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優(yōu)勢。數(shù)字圖像相關法（DIC）作為一種可視化全場測量手段，可重點關注局域變形帶空間特征，結合微觀組織表征和時域分析，揭示內在物理機制，為抑制材料PLC效應提供理論基礎。 一些新的技術被引入，如數(shù)字圖像相關等，這些方法提高了測量的準確性和精度，還擴展了應變測量的應用范圍。

光學非接觸應變測量是一種基于光學原理的高精度測量技術，通過非接觸方式獲取物體表面應變信息，適用于材料力學性能分析、工程結構監(jiān)測等領域。一、基本原理?數(shù)字圖像相關技術（DIC）?通過追蹤物體表面散斑或紋理特征，對比變形前后的圖像，計算全場三維位移和應變分布。雙目立體視覺系統(tǒng)重建物體三維形貌，結合算法分析應變場?23。技術特點：支持動態(tài)實時測量，應變分辨率可達5με，位移精度達0.01像素?78。?光學干涉法?利用光波干涉原理，通過分析物體變形引起的光程差變化，獲取表面應變信息?1。典型應用包括激光散斑干涉和電子散斑干涉。二、關鍵技術優(yōu)勢?非接觸式測量?：避免對被測物體產生干擾，適用于柔性、高溫或易損材料?16。?全場測量?：覆蓋被測物體整體表面，提供連續(xù)的應變分布云圖，優(yōu)于傳統(tǒng)單點測量?13。?高精度與動態(tài)能力?：應變分辨率達微應變級別（20με~5με），支持高速動態(tài)載荷下的實時監(jiān)測?27。?環(huán)境適應性?：無需嚴格避震或特殊光源，可在實驗室或戶外復雜環(huán)境中使用?
光學應變技術不受環(huán)境、電磁干擾影響，提供可靠、穩(wěn)定的應變測量結果。浙江哪里有賣DIC非接觸式應變系統(tǒng)

光學技術的進步將提升該測量的精度和應用范圍，實現(xiàn)多維度、高精度的應變測量。廣東VIC-2D數(shù)字圖像相關應變測量系統(tǒng)

采用三維光學測量技術，可以通過全場非接觸式測量方式，測試關鍵部位變形和損傷的起始位置，并實時記錄車橋結構表面的全場變形。能直觀地看到測量區(qū)域內全部的位移應變數(shù)據(jù)色譜圖，獲取全場數(shù)百萬個點的位移應變數(shù)據(jù)，而不是位移計或者應變片單有的幾十個讀數(shù)。基于車橋制造商客戶的需求，三維技術工程師分別采用光學非接觸全場應變測量系統(tǒng)、三維攝影測量系統(tǒng)，測試車橋在兩端施加載荷的工況過程中，結構表面位移變化以及部件材料的應變變化。廣東VIC-2D數(shù)字圖像相關應變測量系統(tǒng)