它可以是直接連接到另一個元件或間接連接至該另一個元件上。此外，術語“***”、“第二”及類似用語*用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。請一并參閱圖1至圖4，現對本實用新型提供的吊耳結構進行說明。吊耳結構3，包括連接部31、支撐部32和吊裝部33；連接部31用于連接在電池托盤的邊框2的外側壁上；支撐部32的***端固定于連接部31，第二端固定于吊裝部33；在遠離連接部31的方向上，支撐部32向上傾斜；吊裝部33用于連接在車身上。使用時，吊裝部33與車身貼合并通過螺栓固定，支撐部32的***端和連接部31均至少與邊框2的外側壁的下部相對，即支撐部32的***端和連接部31可*與邊框2的外側壁的下部相對，也可同時與邊框2的外側壁的下部和中部，或者下部、中部和上部相對。本實用新型提供的吊耳結構，與現有技術相比，通過連接于吊裝部33與連接部31之間的支撐部32來進行支撐和傳力，支撐部32在遠離連接部的方向上向上傾斜，當吊裝部33受到擠壓力時，通過支撐部32可以將力斜向傳導到連接部31，再盡量將力導向邊框2的外側壁的下部，由于電池托盤的底部有底板1支撐邊框2，使得整個邊框2不會向內翻折，得到很好支撐。3.正和鋁業，品質至上，為客戶提供精良的產品！安徽電池托盤生產

    蘇州正和鋁業通過折疊電池托盤，本特勒將為電動汽車提供更具價格優勢的電池托盤。此外，其緊湊結構的托盤設計可以更好地保護電池，為電動汽車客戶提供***的解決方案。電池是電動汽車的**。它需要比較好保護，除了滿足碰撞性能的基本要求，還要應對外界水汽或塵埃顆粒帶來的影響。本特勒汽車車身結構業務單元研發的折疊電池托盤，通過其創新的制造工藝，能很好地保護電池。折疊電池托盤的優勢是什么?傳統的電池托盤主要由每個**的鋁件擠壓型材焊接在一起。我們的折疊電池托盤是通過折彎機將鋁或鋼板直接折彎成所需的形狀，然后邊緣和角落運用例如激光等技術焊接。車身結構業務單元的LudgerGehringhoff說：“焊縫非常平整和精確，這可以保證電池托盤的密封性。同時安裝外殼蓋的密封件時無需大幅度改造。”客戶可以從中得到什么?由鋼或鋁制成的折疊電池托盤具有很多優勢，其中包括：-防漏，防撞，提高對電池的保護，-節省空間用于安裝電池模塊，-輕松放大/縮小托盤型號，-降低成本。因此，創新的折疊電池托盤為我們的客戶提供了更大的靈活性，更低的成本。“我們看到了可觀的市場機會，因為全球對電動汽車的需求正在上升。天津電池托盤供應商想你之所想，及你所及，液冷總成的貼心管家——正和鋁業！

    可使電池內部產生的酸霧只能通過防酸霧帽的濾氣罩過濾，不至溢出，避免了對房屋、設備的腐蝕，對于電池產生的氫氣，由于防酸霧帽的隔離，若遇明火其內部也不致引起**，安全可靠。7、電池性能：體積小，重量輕，比能量大，容量高**放電可達95%以上，在惡劣使用環境條件下具備高可靠性。8、電池連接：電池之間采用銅芯連接線連接，連接線截面積大，壓降低，表面采用絕緣塑封，抗腐蝕性能好，在安裝時可防止短路現象的發生。火炬叉車電瓶產品的主要性能1、電池放電曲線2、基本參數電池的基本參數見下表，GGM（OPzS)指普通電池，GGMA（OPzS)指干荷電電池，干荷電電池與普通電池就基本參數相同。火炬蓄電池型號額定電壓V額定容量Ah比較大外形尺寸㎜參考質量㎏連接線孔中心距mm電池間距mm長L寬W槽高H總高TH無液帶液GGM(OPzS)12GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)12GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)1012GGM(OPzS)12GGM(OPzS)13GGM(OPzS)3GGM(OPzS)3GGM(OPzS)1513GGM。

    包括：航天筒體結構件、航空薄壁結構件、船舶寬幅帶筋板、高速列車車體結構、大厚度雷達面板、汽車輪轂、集裝箱型材壁板、各種結構散熱器及熱沉器等。合作理念限公司專注于為客戶提供專業的攪拌摩擦焊接加工服務，，作為專業的攪拌摩擦焊接加工技術服務提供商，認真焊好每一個產品"為宗旨，為客戶提供專業、高效的攪拌摩擦焊接技術加工服務。首先，攪拌摩擦焊技術是在材料的塑性狀態下實現的，產品焊縫金相一致性高，焊縫無熱裂紋、無夾雜、無氣孔等熔焊缺陷。其次，攪拌摩擦焊技術利用自動化的機械設備進行焊接，避免了對操作工人技術熟練程度的依賴，實現了全位置焊接自動化，提高了工作效率。第三，攪拌摩擦焊技術無需對待焊產品進行特殊處理，不需要開坡口、填充材料和保護氣，簡化了焊接工序。第四，攪拌摩擦焊接過程不會產生煙塵、飛濺、紫外線及電磁輻射等缺陷，實現了焊接過程的綠色、環保和無害化。第五，攪拌摩擦焊的焊縫殘余應力低，基本無變形，焊縫屬性接近母材，機械性能優異，提高了焊縫的可靠性。在歐洲，攪拌摩擦焊*早應用在船舶工業中，因為要制造鋁合金船，需要解決鋁合金壁板焊接難題，之前用熔焊焊接方式容易出現"瘦馬現象"（船體結構在焊接過程中。正和鋁業專業液冷設計開發專家，電池托盤電池殼定制！

    吊耳結構3為一體**鋁結構，可機加工成型，也可鑄造成型，易于加工，重量輕。進一步地，作為本實用新型提供的吊耳結構的一種具體實施方式，連接部31為平板，且厚度不小于10mm，保證與邊框2的焊接強度；具體地，連接部31與邊框2貼合，并通過摩擦攪拌焊焊接在一起。具體地，支撐部32的截面呈平行四邊形，推薦矩形。請一并參閱圖1至圖4，本實用新型還提供了一種電池托盤，包托底板1、邊框2和前述任一實施例述及的吊耳結構3，邊框2圍繞底板1設置，連接部31設于邊框2的外側壁，支撐部32的***端和連接部31均至少與邊框2的外側壁的下部相對。如此，吊裝部33受到的力，通過支撐部32傳遞到連接部31的下部，再傳到邊框2的下部，由于邊框2的下部有位于邊框2內的底板1支撐，不會向內翻折，因此能夠很好的支撐吊耳結構3，提高吊耳抗擠壓能力。進一步地，請一并參閱圖1和圖2，作為本實用新型提供的電池托盤的一種具體實施方式，連接部31的底面與邊框2的底面平齊，盡量使連接部31的底面與邊框2的底面平齊，使得抗壓力從吊耳結構3傳到邊框2的中下部，以避免吊耳結構3傳過來的法向力導致邊框2翻折壓潰。進一步地，作為本實用新型提供的電池托盤的一種具體實施方式，底板1和邊框2為鋁型材。正和鋁業擁有完整的產線和實驗室檢測能力，強大的訂單轉換能力！！浙江防水托盤工廠

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    通過工具端頭沿工件表面垂直方向頂鍛和高速摩擦，使熱塑化材料在接頭區域形成劇烈塑性流動、混合，從而消除焊接界面，形成接頭。焊接過程中工具只在工件表面摩擦，不許傾斜角度，不容易產生隧道、孔洞缺陷，接頭致密連續，組織均勻，性能優異。塑流摩擦焊能夠實現薄板結構的高效、穩定、無匙孔焊接，以及材料表層改性，是一種極具開發潛力的加工技術為提供**發放、焊接工具及工藝開發、結構產品的焊接制造等一系列塑流摩擦焊技術服務。無污染靜軸肩攪拌摩擦焊接技術特點在于焊接過程中軸肩不旋轉，熱源主要來自攪拌針與材料間的摩擦。靜軸肩攪拌摩擦焊接頭摩擦熱量均布，接頭組織均勻，焊縫表面光潔，飛邊量小，該技術能夠有效抑制焊縫材料擠出，減少焊縫減薄，降低孔洞、隧道等缺陷的形成幾率，接頭性能優良。靜軸肩攪拌摩擦焊技術尤其適合大厚度材料、角焊縫結構、高熔點材料連接。此外，天津理想動力（中國攪拌摩擦焊中心）通過靜軸肩機頭與高精度重載機器人結合，可提供1~8mm壁厚大尺寸鋁合金件的三維空間曲線焊縫焊接工藝優化、工裝夾具設計制造、焊接設備、產品加工等質量、可靠的服務。靜軸肩攪拌摩擦焊靜軸肩攪拌摩擦焊靜軸肩角焊縫攪拌摩擦焊、無煙塵、無輻射。安徽電池托盤生產

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