充電樁建設審批流程：1、充電條件確認；2、供電方案申請：（1）用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區域供電公司營銷部提出用電報裝申請；（2）供電公司營銷部在7個工作日內正式答復供電方案。用戶應在有效期內到供電公司營銷部辦理確認手續；3、安裝施工：（1）用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同；（2）不含土族辯此建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成；4、驗收申請：充電設施建設完成后，用戶需向所在區域供電公司營銷部提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續后，供電公司于5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。法律依據：《國家發展灶早**委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部關于加快居民區電動汽車充兆迅電基礎設施建設的通知》第三條對于占用固定車位產權人或長期承租方（租期一年及以上）建設充電基礎設施的行為或要求，業主委員會（或業主大會授權的管理單位）原則上應同意并提供必要的協助。物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料。 租車位可以裝充電樁嗎？地下車庫家用充電樁收費

    家用充電樁申請需要什么手續？在車位里安裝家用充電樁就需要相關手續，作為機動車的所有人，要到當地的供電部門去申請一份充電設施用電報裝申請。如果是個人的話，也是需要帶上身份證和《新能源小客車購車充電條件確認書》。具體的申請程序如下：1、要出示這個車位的相關合同書。2、作為車位安裝充電樁的申請人，必須要取得小區物業的同意，并且還需要物業出一個同意安裝充電設備授權書。3、然后就去充電樁的服務商那里，讓那里的工作人員到現場來勘測一下，并且拿出具體的方案來和所需要的費用。4、然后帶上申請書和充電樁的施工方案，去當地的供電部門申請一份充電設施使用電報裝申請，申請通過以后就可以在小區車位上安裝充電樁了。如果作為車位和車輛的主人沒有時間做充電樁的申請，是可以委托他人的，但是必須有相關的委托書才可以進行。 毅騰新能源家用充電樁歡迎選購公共充電樁怎么申請安裝。

    政策扶持播報編輯發改能源〔2023〕1721號文件《發展委等部門關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》指出，到2025年，我國車網互動技術標準體系初步建成，充電峰谷電價機制**實施并持續優化，市場機制建設取得重要進展，加大力度開展車網互動試點示范，力爭參與試點示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段，新能源汽車作為移動式電化學儲能資源的潛力通過試點示范得到初步驗證。到2030年，我國車網互動技術標準體系基本建成，市場機制更加完善，車網互動實現規模化應用，智能有序充電**推廣，新能源汽車成為電化學儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統提供千萬千瓦級的雙向靈活性調節能力。重點任務（一）協同推進車網互動技術攻關（二）加快建立車網互動標準體系（三）優化完善配套電價和市場機制（四）探索開展雙向充放電綜合示范（五）積極提升充換電設施互動水平。措施（一）加強統籌協調。（二）壓實各方責任。（三）強化試點示范。

    交流充電樁和直流充電樁的區別是什么？交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個**電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率一般較小（有7kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區停車場等地。直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。 如何在單獨車庫安裝充電樁？

    應用方案播報編輯電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下，我國**積極推進新能源汽車的應用與發展，充/換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經在全部范圍內展開。整體系統由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(BMS)、充電管理服務平臺。電動汽車充電樁（栓）的電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現語音交互。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。家用充電樁安裝注意事項。學校家用充電樁常見問題

充電樁在早晚高峰時間會不會影響正常出行？地下車庫家用充電樁收費

目前，國家電網正加快與各地方**合作，以加快充電站的建設進度。根據年初國家電網公司工作會議上總經理劉振亞提出的規劃，年內國家電網將在27個省市（區）建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括，國家電網陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站；成都省電力公司與地方**合作年內建立3座電動汽車充電站和300個充電樁；湖北省電力公司與宜昌市合作年內建立1座大型充電站，16個充電樁；重慶市電力公司與重慶合作年內建立50個充電樁中海油：與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司，專門運營電動汽車能源供給網絡。合資公司已與眾泰汽車合作，計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網絡建設。中石化：中石化宣布以北京作為突破口，進入充電站行業。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，將主要利用中石化現有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務站。中石化將以北京作為進入充電站行業的突破口，其加油充電綜合服務站*終將擴展到全市范圍，進而擴展到河北、天津甚至更大范圍。地下車庫家用充電樁收費