汽車(chē)音響改裝，顧名思義就是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí)，其目的就是滿足車(chē)主朋友對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的需求；使車(chē)內(nèi)音響空間以更好的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂(lè)對(duì)音樂(lè)愛(ài)好者的“發(fā)燒”追求。車(chē)用音響要注重安全：首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒(méi)有針對(duì)行車(chē)安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車(chē)音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過(guò)用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車(chē)燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車(chē)內(nèi)這樣的聆聽(tīng)環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來(lái)的噪音，這些噪音會(huì)干擾音樂(lè)的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來(lái)克服這個(gè)問(wèn)題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過(guò)擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來(lái)，是否輸出功率越大越好呢？其實(shí)車(chē)子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價(jià)格也會(huì)隨之上升。先鋒汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝—眾毅汽車(chē)用品。大麥靜音汽車(chē)音響隔音個(gè)性化

接地方法：(1)用砂紙將車(chē)體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車(chē)體和接地端之間殘留車(chē)漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類(lèi)似，接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。(2)將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意：主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí)，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。(4)不要靠近行車(chē)電腦布線。請(qǐng)記住，主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車(chē)電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生行車(chē)電腦噪聲。大麥靜音汽車(chē)音響隔音專(zhuān)業(yè)改裝史泰格汽車(chē)音響哪家專(zhuān)業(yè)-眾毅汽車(chē)用品。

音響改裝時(shí)肯定需要把原裝的音響卸掉，并且根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車(chē)的電路絕緣性，從而帶來(lái)安全隱患。汽車(chē)出廠時(shí)，電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過(guò)安全測(cè)試的，并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，而改裝后就沒(méi)有了這種保證。一般汽車(chē)音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級(jí)，這類(lèi)音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級(jí)，無(wú)需打孔，相對(duì)隱患較小。另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過(guò)一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的。改裝汽車(chē)音響要拆裝車(chē)內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件，并重新布線，給電瓶帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)不說(shuō)，拆裝內(nèi)飾件時(shí)如果一個(gè)不小心拆壞了，后期車(chē)內(nèi)異響也會(huì)隨之增多。賣(mài)車(chē)時(shí)也會(huì)相應(yīng)的貶值。去專(zhuān)業(yè)的音響改裝店，不動(dòng)原車(chē)線路，就不會(huì)有問(wèn)題啦。

汽車(chē)音響改裝時(shí)有哪一些的注意事項(xiàng)呢？1、盡量不要改動(dòng)原車(chē)線路的“走向”，由于普通中檔車(chē)的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再?gòu)男赂摹?、不要撕去防水膜。普通拆下車(chē)門(mén)內(nèi)飾后，可以看見(jiàn)金屬門(mén)框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費(fèi)事，把防水膜撕去，而如許做輕易招致線路短路和車(chē)艙進(jìn)水。3、防止改換原有線束。因?yàn)橹袡n車(chē)用電設(shè)備比擬多，悉數(shù)都運(yùn)用較大負(fù)荷的線束，所以不必?fù)?dān)憂由于負(fù)荷過(guò)大而改換線束。4、不要隨意添加功放。良多車(chē)主都說(shuō)音響音量不敷，動(dòng)不動(dòng)就加功放。其真實(shí)音響改裝上，喇叭才是基本的，盲目地加大功放不會(huì)令結(jié)果更好，反而會(huì)招致音質(zhì)下降。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí)，改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng)：意大利史泰格汽車(chē)音響，丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶至上，服務(wù)至上。史泰格汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝—眾毅汽車(chē)用品。

音響系統(tǒng)為什么會(huì)產(chǎn)生噪聲？１．接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個(gè)系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統(tǒng)中設(shè)備由于各種輻射和電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號(hào)中。如果在不同設(shè)備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統(tǒng)的內(nèi)部接地存在回路時(shí)，則會(huì)引起接地噪聲。兩個(gè)不同的音響系統(tǒng)互連時(shí)，也有可能產(chǎn)生噪聲，噪聲是由兩個(gè)系統(tǒng)的地線直接相連造成的。1．設(shè)備內(nèi)部的電路噪聲：音響設(shè)備都有一項(xiàng)指標(biāo)———信噪比。由于內(nèi)部電子元件產(chǎn)生的電噪聲，在一臺(tái)設(shè)備單獨(dú)工作時(shí)，可以達(dá)到要求的指標(biāo)，但是當(dāng)多臺(tái)設(shè)備級(jí)連時(shí)，噪聲就會(huì)積累增加。實(shí)踐應(yīng)用中，有些低檔次的民用音響設(shè)備，內(nèi)部電源濾波不好，使得設(shè)備本身的交流噪聲很大，在音響系統(tǒng)中有時(shí)會(huì)形成很?chē)?yán)重的噪聲。海螺汽車(chē)音響哪家專(zhuān)業(yè)—眾毅汽車(chē)用品。晉江汽車(chē)音響口碑好的

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《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)，到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車(chē)企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后，汽車(chē)空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)性能。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，中國(guó)汽車(chē)模具占模具有限責(zé)任公司（自然）的市場(chǎng)占比約在1/3左右，而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)汽車(chē)模具的銷(xiāo)售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車(chē)零部件行業(yè)加快服務(wù)型創(chuàng)新，提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品;否則就會(huì)面臨著供給需求脫節(jié)的困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。大麥靜音汽車(chē)音響隔音個(gè)性化

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