汽車音響功率放大機構：揚聲器，前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特，還不足以驅動單體，因此必須讓訊號吃些“大力丸”，讓訊號的強度更強，使其可以瓦特（W）來計算，這樣將訊號強化成功率輸出的機構，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。一般而言，音響系統的總輸出功率值，也就是系統中所有功放的輸出功率之和，都被拿來作為音響系統在大小級數上的分級。將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭！對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構，除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外，還有其它種類的揚聲器！例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器，也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流，印象中除了Infinity與EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動圈式單體。按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。零點汽車音響找哪家好

放音不響；這種故障實際維修中見得不是太多，其故障點多數在供電線路斷路，約占整個維修量的3%。這種故障有兩種現象，一種為放音走帶機器不響，另一種為放音不走帶元音響。檢修這種故障時，收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機器不響時，一般故障點但在放音前置級供電線路斷路。如遇到放音不走帶機器小響時，一般故障點但在收、放音轉換開關的放音供電位置。這種故障如發生在一些普通型、中級型機器中則排除難度不大，一般故障點好確定。但是，如這種故障發，圭在一些機器中，如采用電子收、放音轉換電路的機型中，則排除故障時就較難得到快速定位和確定故障點，這就需要維修人員能夠細致地確定電子轉換控制電路的具體的位置，然后進一步檢查故障點。南安汽車音響店歌詩尼汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品。

碟片不要放在儀表臺上。炎熱的夏天，碟片在烈日的暴曬下很容易發生變形。對于音響的磁帶部分，同樣應注意避熱防潮。過高的溫度會使磁帶發生變形，放進主機時發生卡帶現象。如果磁帶上面的目錄簽翻起，不如索性將其撕掉，否則會造成退不出磁帶的故障。在長時間不聽或處于關機狀態時，比較好將磁帶退出，因為關機時壓帶輪會暫時壓住磁帶，時間長了會導致壓帶輪變形。碟片在長時間不用后會有灰塵和劃傷，在擦拭碟面灰塵時要沿著與音頻軌跡垂直的方向擦拭。在使用主機時一定要選擇質量好的正版碟片。因為盜版碟經常會有碟面不平或碟孔不圓的情況，在播放時這些隱患都會導致激光頭產生跳點等故障，直接有損激光頭的壽命。

在功率擴大器方面，若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分，也就是綜合式功放；若只是純為功率放大的機種，那就是只有后級的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級。就算是包含了被動分音器，也只是針對喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調整，但它還是屬于喇叭系統的一個部分。下回您在看到任何一件汽車音響器材時，就可以自行分析了吧！系統大小都是音響，有人會以為，自己車上裝的音響實在是簡單不過了，這樣可以稱為音響嗎？我想只要有上述完整的條件，可以發出您想聽或是指定的聲音，就可以稱為音響，哪怕器材只是原廠主機配幾只喇叭。反之，如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統卻沒有音量控制，能聽嗎？如果沒有喇叭，能響嗎？這樣的系統即使規模再大、器材再多，都不算是音響了。汽車音響系統的大小，取決于個人對于聲質的要求。不論您車上音響系統的規模大小，下回當您打開車上的音響時，只要能提供您想要聽的音樂，為您的聽覺享受服務，就是好的汽車音響系統了。汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。

CD不響：在CD與收放音共用功放電路的高級汽車音響中出現這種故障的現象也會遇到，但由于安裝CD機的車型不是十分普及，因此維修只占有整個維修的1%。一般單諜機、六諜機、十諜機的故障部位多數在控制電路、供電線路、諜機本身線路和機械部分。當轎車上使用的CD機出現故障時一般維修難度較大，因為購置配件基本沒有，例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對諜機的維修過程。另外，維修汽車CD激光唱機是為麻煩的一項工作，因為在整個維修過程中必須把諜機與控制主機同時從車上拆下來。一般多諜機存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種，選諜方式極其特殊，機械階梯選諜方式在家電中前無先例。先鋒汽車音響專業改裝-眾毅汽車用品。阿爾派汽車隔音降噪價格

無論選擇什么品牌，汽車音響的功能和音質都受到限制（除特別好的汽車之外）。零點汽車音響找哪家好

音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。因此，汽車音響技術也就成為汽車消費者和愛好者關注的內容。汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的主動降噪技術。轎車上的音響絕大多數安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內的空間比較狹窄，汽車音響主機的體積必然要受到限制，因此國際上就產生了一個通用的安裝孔標準尺寸，稱為DIN（德國工業標準）尺寸。標準的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機。而有個別品牌的轎車其音響主機屬于非標尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。零點汽車音響找哪家好

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