簡要分析如下：1、排除以次充好的蒙騙手段，價格貴的音響品質確實不錯，但是否符合你的實際改裝需要，卻需要仔細斟酌。這里有幾條判斷標準：一是整套音響所需功率是否在汽車發動機的額外額定功率范圍內；二是你的車型是否適合安裝多聲道喇叭；三是你的耳朵是否經受得住專業器材的聲壓。沒有誰會愿意花大價錢給自己買罪受。
2、有些朋友認為音響改裝無非就是換個機頭或是喇叭，所選替代品越便宜越好。其實對于賣家來說，越便宜的東西利潤反而越高，他們巴不得這些次品趕快出手，且不說這種畸形搭配無法保證改裝效果，只便宜貨粗糙的線材、電路設計就為高溫、電磁干擾等留下了極大隱患，輕則燒毀機器，重則威脅原車電子線路及整車安全。 美國音響屬于“力量型”，力度強勁、動態龐大、灑脫豪放、個性鮮明、粗獷大度。石獅汽車音響隔音找哪家好

什么樣的車適合安裝什么樣的音響,怎么才能達到比較好的效果。一般而言,車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時,如果鈑金偏薄的話,會產生共振發出低頻噪音,會較多地掩蓋音樂的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。喇叭位置也很關鍵除了車體結構的差異之外,不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統,車主們比較好將愛車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統的話,為追求環繞效果則可以仿效日系和美系車,可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭,則應該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表臺或A柱時音效比較好。零點汽車音響隔音哪里有汽車音響的安裝位置和數量也會影響音質。

1、電動式揚聲器。這種揚聲器是采用通電導體作音圈，當音圈輸入一個音頻電流信號時，音圈相當于一個載流導體。如果把它放在固定的磁場里，根據載流導體在磁場中會受到力的作用而運動的原理，音圈會受到一個大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化而變化的力。這樣，音圈就會在磁場作用下產生振動，并帶動振膜振動，振膜前后的空氣也隨之振動，這樣就將電信號轉換成聲波向四周輻射。這種揚聲器應用為廣。
2、電磁式揚聲器。也叫舌簧式揚聲器，聲源信號電流通過音圈后會把用軟鐵材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振動舌簧與磁鐵相互吸引或排斥，產生驅動力，使振膜振動而發音。
3、靜電式揚聲器。這種揚聲器利用的是電容原理，即將導電振膜與固定電極按相反極性配置，形成一個電容。將聲源電信號加于此電容的兩極。極間因電場強度變化產生吸引力，從而驅動振膜振動發聲。
4、壓電式揚聲器。利用壓電材料受到電場作用發生形變的原理，將壓電元件置于音頻電流信號形成的電場中，使其發生位移，從而驅動振膜發聲。

汽車音響改裝小竅門:在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。車門隔音：車在快速移動，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇對車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業的防震板。揚聲器位置有講究：汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自，如果安裝在一起只會互相干擾。音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式，這樣可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間的干擾。音響改裝需要考慮車內空間和電源供應。

CD不響：在CD與收放音共用功放電路的高級汽車音響中出現這種故障的現象也會遇到，但由于安裝CD機的車型不是十分普及，因此維修只占有整個維修的1%。一般單諜機、六諜機、十諜機的故障部位多數在控制電路、供電線路、諜機本身線路和機械部分。當轎車上使用的CD機出現故障時一般維修難度較大，因為購置配件基本沒有，例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對諜機的維修過程。另外，維修汽車CD激光唱機是為麻煩的一項工作，因為在整個維修過程中必須把諜機與控制主機同時從車上拆下來。一般多諜機存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種，選諜方式極其特殊，機械階梯選諜方式在家電中前無先例。當音響電源線主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。先鋒汽車隔音降噪店

車音響線材的電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，則系統的效率越高。石獅汽車音響隔音找哪家好

收音不響；這種故障日常維修中遇到的也不是很多，故障點多數在收音供電線路上，其中斷路比較常見，約占整個維修量的3%。檢修這種故障應重點檢查機內收、放音轉換開關收音點位置，因為該故障表現為AM、FM收音均不響，因此故障點基本在收音供電線路的關鍵點位置。同樣，這種故障能夠出現在一些機型中，特別是出現在采用電子開關進行收、放音轉換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應存在有一些難度，因為這種電路開關連鎖控制線路比較繁雜，檢查故障點需經過一段曲折的檢測過程才能確定轉換開關的具體的位置。石獅汽車音響隔音找哪家好

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