并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼只是過過“眼癮”而已。由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。泉州眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝的公司。如果有需要歡迎聯系，我們將竭誠為您服務！改裝音響時不隨意增加功放，盲目增加功放不僅效果不會更好，反而導致音質下降。福建汽車音響改裝價格

車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后tou視鏡、降低車身等。史泰格汽車改裝貴嗎泉州歌詩尼汽車改裝選哪家-眾毅汽車用品。

車門密封一般采用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果較好的是用專業的制震板，但是制震板的成本比發泡海綿要高很多。揚聲器位置有講究：汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自分開，如果安裝在一起只會互相干擾。音箱巧布局：不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間彼此的干擾。

1、大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，此款包圍的質量與安裝技術要求極高。
2、怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍：
（1）發動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。較好能把發動機的熱量帶走。
（2）頭唇：頭唇是能突出外形個性的AEROPARTS,而安裝的車主亦是多的！
（3）前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWNFORCE的很有效AEROPARTS，安裝人數日益增長中。
（4）GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM（每邊）。
（5）裙邊：裝上包圍后的車高與地面距離較低不能少于9CM（約一包煙的高度）。而催化遮熱板與地面距離不能低于5CM。 改裝喇叭等音響設備安裝時要牢固，以免后期振動造成松散或者脫落等現象，影響音質效果。

實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。
許多廠商在新車發布后，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。
一輛車的改裝結果了車主的品位以及他對駕駛的看法。一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。

不過在眾多改裝項目中，令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。
汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。 泉州歌詩尼汽車音響專業改裝-眾毅汽車用品。史泰格汽車內飾改裝專業

汽車配件改裝有哪些？福建汽車音響改裝價格

合法汽車改裝之外觀篇顏色：

很多人在改裝汽車時候喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完后10天內必須要到當地車管所申請登記。
輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能通過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬松。
前后包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的，大家必須注意這點。
尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過于另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。 福建汽車音響改裝價格

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