雖然音響設備對于轎車來講，只是一種輔助性設備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設備，并將它做為評價轎車舒適性的依據之一。轎車音響的發展史也是電子技術的發展史，電子技術的每項重大的技術進步都推動著轎車音響的發展。早在1923年美國首先出現了裝配無線電收音機的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無線電收音機。這時候車用無線電收音機都是用電子管，直到50年代 出現半導體技術后，轎車收音機出現了技術變革，用半導體管逐步取替了電子管，提高了轎車收音機的壽命。70年代初，卡式收錄機進入了市場，一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機 出現在轎車上，同時機芯開始應用集成電路。直至80年代末，一般轎車的音響多以一個卡式收放兩用機與一對揚聲器為基礎組合，揚聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側，有的置于車門，有的置于后座的后方，收放兩用機輸出功率多在20瓦左右。 海螺汽車音響改裝推薦—泉州眾毅音響。丹拿汽車音響專賣店
隔音彌補揚聲器缺陷給汽車音響升級時，常見的做法是添一對新的揚聲器。揚聲器通常被認為是音響質量鏈條中薄弱的一環。汽車中的揚聲器需要安裝到薄鐵皮面板上面，這是揚聲器在車門安裝的天然缺陷。車門并不是安裝揚聲器的更好位置，這就給音響質量的提升留下了空間。揚聲器發聲時，揚聲器的底板就會隨之共振或抖顫，從而造成失真。為獲得較好的音響效果，應當將揚聲器安裝在實心、無共振的反射板上。泉州市鯉城區眾毅汽車影音是一家專業從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音等。我們的宗旨：技術優良，誠信經營，客戶至上，服務至上。 賽倫科特汽車隔音降噪哪里有阿爾派汽車音響找哪家好——泉州眾毅音響。
音響系統為什么會產生噪聲？
接地回路噪聲：在音響系統中，必須要求整個系統有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統中設備由于各種輻射和電磁感應產生的感應電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號中。如果在不同設備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統的內部接地存在回路時，則會引起接地噪聲。兩個不同的音響系統互連時，也有可能產生噪聲，噪聲是由兩個系統的地線直接相連造成的。
設備內部的電路噪聲：音響設備都有一項指標———信噪比。由于內部電子元件產生的電噪聲，在一臺設備單獨工作時，可以達到要求的指標，但是當多臺設備級連時，噪聲就會積累增加。實踐應用中，有些低檔次的民用音響設備，內部電源濾波不好，使得設備本身的交流噪聲很大，在音響系統中有時會形成很嚴重的噪聲。
1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。
2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標至少要達到這個數值，而且越寬越好。
3、信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例，一般汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。
4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。
音響系統之所以可以稱為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。
在人們對汽車音響音質不斷追求的同時，對于汽車音響的使用環境也提出了更高的要求。已經有廠商將類似于降噪耳機中的主動降噪技術，應用于汽車的環境中。線材對于汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。信號線：要求抗干擾性好，能減少信號衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些好的信號線往往采用專門使用合金材料、卡環式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線：要求電流電壓穩定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，發燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。丹拿汽車音響改裝專賣店—泉州眾毅音響。南安汽車音響個性化
汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。丹拿汽車音響專賣店
汽車音響改裝的誤區：以價格為衡量尺度有朋友選購汽車音響存在兩種極端，一是過分追求高價產品，認為選越貴的越好；另一種則反其道行之，越便宜越心動，其實，這兩種想法都不可取。
簡要分析如下：
1、排除以次充好的蒙騙手段，價格貴的音響品質確實不錯，但是否符合你的實際改裝需要，卻需要仔細斟酌。這里有幾條判斷標準：①整套音響所需功率是否在汽車發動機的額外額定功率范圍內；②你的車型是否適合安裝多聲道喇叭；③你的耳朵是否經受得住專業器材的聲壓。沒有誰會愿意花大價錢給自己買罪受。
2、有些朋友認為音響改裝無非就是換個機頭或是喇叭，所選替代品越便宜越好。其實對于賣家來說，越便宜的東西利潤反而越高，他們巴不得這些次品趕快出手，且不說這種畸形搭配無法保證改裝效果，只便宜貨粗糙的線材、電路設計就為高溫、電磁干擾等留下了極大隱患，輕則燒毀機器，重則威脅原車電子線路及整車安全。
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