汽車(chē)音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車(chē)音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP（數(shù)碼信號(hào)處理器）、MP3技術(shù)等，形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車(chē)音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外，還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為，在一般汽車(chē)音響中，喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù)，價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無(wú)法達(dá)到的。所以，轎車(chē)音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。阿爾派汽車(chē)音響找哪家好——泉州眾毅音響。南安汽車(chē)音響隔音推薦

    汽車(chē)音響改裝注意：由于汽車(chē)內(nèi)空間狹小，同時(shí)存在各種噪音以及由駐波引起的共鳴，就形成了一個(gè)相對(duì)較差的聽(tīng)音環(huán)境。汽車(chē)音響改裝部位主要集中在主機(jī)、放大器、揚(yáng)聲器，在挑選這些部件時(shí)，音響器材與環(huán)境的配合，以及能否照顧到行車(chē)方便十分重要。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車(chē)影音是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)音響升級(jí)，改裝。汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng)：意大利史泰格汽車(chē)音響，丹麥、丹拿、美國(guó)來(lái)福、德國(guó)海螺、馬來(lái)西亞、愛(ài)威、大麥靜音隔音。我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶至上，服務(wù)至上。阿爾派汽車(chē)音響哪家專(zhuān)業(yè)來(lái)福汽車(chē)音響推薦—泉州眾毅音響。

    音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，比較基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。 汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來(lái)控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車(chē)載MP5主機(jī)，MP5主機(jī)已替代一般的車(chē)載CD音響系統(tǒng)，海量硬盤(pán)容量已取代傳統(tǒng)的碟片。車(chē)載MP5已成為當(dāng)今主流。

    另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類(lèi)產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過(guò)一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的。改裝汽車(chē)音響要拆裝車(chē)內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件，并重新布線，給電瓶帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)不說(shuō)，拆裝內(nèi)飾件時(shí)如果一個(gè)不小心拆壞了，后期車(chē)內(nèi)異響也會(huì)隨之增多。賣(mài)車(chē)時(shí)也會(huì)相應(yīng)的貶值。去專(zhuān)業(yè)的音響改裝店，不動(dòng)原車(chē)線路，就不會(huì)有問(wèn)題啦。 現(xiàn)在汽車(chē)音響能應(yīng)付汽車(chē)在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

    1、盡量不要改動(dòng)原車(chē)線路的“走向”，由于普通中檔車(chē)的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再?gòu)男赂摹?/span>
    2、不要撕去防水膜。普通拆下車(chē)門(mén)內(nèi)飾后，可以看見(jiàn)金屬門(mén)框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費(fèi)事，把防水膜撕去，而如許做輕易招致線路短路和車(chē)艙進(jìn)水。
    3、防止改換原有線束。因?yàn)橹袡n車(chē)用電設(shè)備比擬多，悉數(shù)都運(yùn)用較大負(fù)荷的線束，所以不必?fù)?dān)憂由于負(fù)荷過(guò)大而改換線束。
    4、不要隨意添加功放。良多車(chē)主都說(shuō)音響音量不敷，動(dòng)不動(dòng)就加功放。其真實(shí)音響改裝上，喇叭才是基本的，盲目地加大功放不會(huì)令結(jié)果更好，反而會(huì)招致音質(zhì)下降。 賽倫科特汽車(chē)音響推薦-泉州眾毅音響。賽倫科特汽車(chē)音響隔音店

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    雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車(chē)子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高，汽車(chē)制造商也日益重視起轎車(chē)的音響設(shè)備，并將它做為評(píng)價(jià)轎車(chē)舒適性的依據(jù)之一。轎車(chē)音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車(chē)音響的發(fā)展。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車(chē)，隨后許多轎車(chē)都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī)。這時(shí)候車(chē)用無(wú)線電收音機(jī)都是用電子管，直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后，轎車(chē)收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)變革，用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管，提高了轎車(chē)收音機(jī)的壽命。70年代初，卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng)，一種可播放卡式錄音帶的車(chē)用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車(chē)上，同時(shí)機(jī)芯開(kāi)始應(yīng)用集成電路。直至80年代末，一般轎車(chē)的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合，揚(yáng)聲器分左右兩路聲道，有的置于儀表板總成的兩側(cè)，有的置于車(chē)門(mén)，有的置于后座的后方，收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。 南安汽車(chē)音響隔音推薦

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