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江蘇富鋅底漆環氧乳液

來源: 發布時間:2024-04-09

防腐涂料的種類:環氧樹脂漆:厚膜型環氧富鋅底漆,環氧云鐵防銹漆,環氧玻璃鱗片,環氧煤瀝青漆,環氧地坪漆。氯乙烯油漆:底漆,面漆,機床漆,錘紋漆,防火漆,防腐漆,清漆,過氯乙烯膩子。氯化橡膠油漆:氯化橡膠各色面漆,氯化橡膠鋁粉防銹底漆,氯化橡膠防銹底漆,氯化橡膠鐵紅鋁粉防銹漆,氯化橡膠船底防污漆。丙烯酸油漆:丙烯酸聚氨酯罩光清漆,各色丙烯酸聚氨酯磁漆,丙烯酸道路劃線漆。氟碳漆:各色氟碳防腐涂料,金屬氟碳漆,氟碳外墻涂料。醇酸油漆:云母氧化鐵醇酸防銹漆,各色醇酸船殼漆,各色醇酸磁漆。有機硅耐高溫油漆:各色有機硅自干漆,各色有機硅烘干漆,有機硅耐高溫絕緣漆,鋁粉耐高溫漆,消聲器耐高溫漆。無溶劑防腐涂料:無溶劑環氧玻璃鱗片重防腐涂料,無溶劑環氧煤瀝青涂料,無溶劑管道內壁減阻涂料,無溶劑自流平地坪漆。特種防腐涂料:乙烯磷化底漆,無機富鋅底漆,水性無機富鋅底漆,玻璃漆,模板漆;單組分環氧分散體:AERS?3260。江蘇富鋅底漆環氧乳液

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環氧乳液\水性環氧樹脂AERS®6153:6153是以Ⅳ型環氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態,帶有藍光。含有約9%的丙二醇甲醚。特點:1.穩定性好,對顏填料有一定的分散作用;2.表干速度非常快,可用水稀釋;3.低氣味,環保安全;4.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能;主要用途:1.本品與水性環氧固化劑混合后有較快的干燥速度,相對于1型環氧樹脂的水分散液,可以減少固化劑的用量,降低涂料的成本;2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃;3.在設計配方時,添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用,如添加劑含有;能與環氧基團反應的物質,會影響配方的穩定性;4.本品在使用的過程中,無需加pH調節劑;徐州綠色環保環氧乳液凍融穩定性杭州單組分環氧乳液噴涂。

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防腐底漆:防腐底漆是以中分子環氧樹脂、特種樹脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份,另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護作用使涂膜具有十分突出的防銹性能;漆膜硬度高;耐高溫;干燥性能超群;高附著力,良好的機械性能。主要用途:普遍用于冶金、集裝箱、各類交通車輛、工程機械鋼板防銹處理,特別適合于鋼結構防銹使用,是理想的金屬防銹處理和防銹保養底漆。配套用漆:環氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環氧防銹中間漆各色聚氨酯漆,各色環氧面漆,各色氯丁橡膠防面漆,各色丙烯酸聚氨酯面漆。

水性工程機械涂料:國家“十三五”規劃要求工程機械行業VOCs減排達到30%以上,水性涂料作為環保涂料種類之一,在工程機械(含叉車和農用機械)行業中有較大的應用空間。目前已有工程機械(含叉車和農用機械)企業以水性涂裝作為未來發展方向,并依此調整自身的生產技術和涂裝標準。我國工程機械水性化的驅動與阻礙:政策和水性涂料技術的發展是工程機械涂裝水性化的主要驅動力;政策執行力度不強,水性涂裝成本過高是工程機械涂裝水性化的主要阻礙。特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。

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水性集裝箱涂料配套:根據行業標準,目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分別是雙組份環氧富鋅底漆,單/雙組份環氧中間漆與丙烯酸外面漆;“2”指的是內配套的兩道漆,分別是雙組份環氧富鋅底漆與雙組份環氧內面漆。對于中間漆,有選擇單組份的,也有雙組份的。水性三涂層箱漆:箱內-水性環氧富鋅涂料和水性內面漆,箱外-水性環氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規模使用,為工業涂料水性化大規模應用開了先河,隨著涂料研發工程師技術知識的逐漸積累、原材料技術性能的拓展、涂裝工藝的進一步完善,水性工業涂料將進一步走向成熟,從而為涂料行業綠色化做出巨大貢獻。工業木器涂料水性化,難度大?環氧乳液水性環氧樹脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。徐州低VOC環氧乳液報價

無錫水性烤漆用環氧乳液噴涂。江蘇富鋅底漆環氧乳液

軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規劃完成,高鐵新造車輛數先升后降。2018年后,十三五鐵路運營里程預計提前完成,高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續增長,尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段,帶來重涂市場繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設,城軌車輛市場穩定增長,但2017后,政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展,城軌保有量持續增加,帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲,并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下,于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響,鐵路客車新造市場自2015年后持續低迷,并將保持低速穩定下降態勢。鐵路客車車輛以升級替換為主,每年維修量穩定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業影響較大,隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動,鐵路貨車未來發展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。江蘇富鋅底漆環氧乳液

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