國際鐵路運輸的特點：通郵范圍小國際鐵路運輸的通郵范圍是比較少的，根據目前鐵路運輸線，主要是通國家，通郵范圍普遍，基本可通郵全球220多個國家及地區。國際鐵路運輸中轉少、安全性高，鐵路運輸中轉少，基本等到抵達目的地交給末端物流服務商才需進行中轉。國際鐵路運輸中轉少，貨物無需多次掃描、入倉、分揀，丟件率、破損率、丟失率都比較低。另外，國際鐵路運輸鐵運抗自然災害風險能力較強，受影響較小。所以總的來說，安全性較高。國際貨代了解不同貨物的運輸要求。滿洲里鐵路到莫斯科

國際鐵路貨物運輸誰來承擔責任：國際鐵路運輸是指使用統一的國際鐵路聯運單據，由鐵路部門經過兩個或兩個以上國家的鐵路進行的運輸。我國同周邊國家的進出口貨物多數采用鐵路貨物運輸方式。《國際貨協》的主要內容：1.運輸合同的訂立，在進行國際鐵路貨物運輸時，發貨人應對每批貨物按規定的格式填寫運單，由發貨人簽字后向始發站提出，從始發站承運貨物時起，運輸合同即成立。在發貨人提交全部貨物和付清費用后，發站在運單上加蓋發站日期戳記，加蓋了戳記的運單就成了運輸合同的證明。運單是鐵路承運貨物的憑證，也是鐵路在終點向收貨人核收有關費用和交付貨物的依據。運單不具有物權憑證的作用，不能流通。歐洲進口鐵路化工品貨運代理貨代公司的信息化管理提高效率。

國際物流貨運任務及要求：為了國家的利益，則可節省外匯支出，增加外匯收入。而國際貨物運輸企業為了國家利益，首先要依靠國內運輸企業的運力和我國的方便旗船，再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運力，再充分調動和利用各方面的運力，使貨主企業同運輸企業有機地銜接，爭取為國家節約外匯支出，創更多的外匯收入。認真貫徹國家對外政策，國際貨物運輸是國家涉外活動的一個重要組成部分，它的另一個任務就是在平等互利的基礎上，密切配合外交活動，在實際工作中具體體現和切實貫徹國家各項對外政策。

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規定：部分貨物的特殊包裝要求，鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并較好做防潮處理。易碎類的物品較好用東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。在一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。箱內較后要塞滿填充物，要充實，可用衛生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；國際貨代關注環保要求，選擇綠色運輸。

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規定：不得溢漏。粉狀貨物。應保證粉末不致漏出。精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。托運要求重量各個機場不一樣，行李數盡量少，2、3件差不多，尺寸長寬高之和不要超過158cm，還有違禁品：新鮮、脫水或罐裝的肉類、肉制品。植物種子、蔬菜、水果及土壤。昆蟲及其它對植物有害之蟲類。非罐裝或腌熏之魚類及魚子。野生動物及標本。危險藥品。盜印（無版權）書籍及錄音、錄影帶。彩券。隱形眼鏡，隱形眼鏡藥水、洗發水、沐浴露可以放在行李箱里托運。入境海關行李是抽查，不必緊張。國際鐵路運輸需要考慮不同國家的貨幣匯率問題。食品國際鐵路運輸

國際鐵路運輸具有運量大、成本低等優勢，是跨國貿易的重要運輸方式之一。滿洲里鐵路到莫斯科

鐵路集裝箱運輸：（1）鐵路拼箱貨物按零擔貨物收取運費，但須另收拼箱費用。貨物的裝、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負責，因此貨物運單、領貨憑證和貨票等運輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記。同一箱內貨物的所有票據應封入“鐵路集裝箱拼箱貨運票據封套”中。（2）集散站拼箱，是集散站使用鐵路集裝箱或部分自備集裝箱，由集散站面對貨主辦理承運和交付，將同一到站不同收貨人的貨物共裝于一集裝箱內，向鐵路部門按整箱辦理運輸。鐵路車站與集散站之間的關系是承運人與托運人之間的關系。滿洲里鐵路到莫斯科