本實用新型采用了如下技術方案:一種車用后擾流板注塑模具,包括定模和動模,所述定模的上端開設有注塑槽,所述動模的下端固定連接有成型塊,所述動模的上端開設有注塑口,所述注塑槽的內底部嵌設有散熱板,所述散熱板側壁內開設有散熱腔,所述定模的上端兩側均開設有導向槽,所述動模的下端兩側均固定連接有滑動連接在導向槽內的導向柱,其中一個所述導向柱的側壁上焊接有齒條,所述動模的側壁內開設有裝置腔和儲液腔,所述裝置腔內安裝有用于將儲液腔內的冷卻液泵入散熱腔內的泵液機構,所述儲液腔內安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機構。推薦地,所述泵液機構包括密封滑動連接在裝置腔內的滑塞,所述裝置腔的下端部分別與儲液腔以及散熱腔的進液端連通,所述導向槽內安裝有用于推動滑塞豎直往復運動的推動機構。推薦地,所述推動機構包括通過轉軸轉動連接在導向槽相對內壁間的齒輪,所述齒輪與轉軸之間安裝有單向軸承,所述齒輪和齒條嚙合,所述轉軸貫穿至裝置腔且轉軸末端同軸固定連接有轉輪,所述轉輪的側壁非軸心處轉動連接有轉桿,所述轉桿遠離轉輪的一端轉動連接在滑塞上。推薦地,所述散熱機構包括固定安裝在儲液腔內頂部的風扇。多功能擾流片設備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。無錫真空釬焊擾流片報價
所述鋼板與第二鋼板平行設置且通過若干個所述支柱部固定,所述鋼板與第二鋼板間設有所述壓板,所述氣缸能推動所述壓板朝向所述第二鋼板方向移動,所述壓緊胎模設于所述壓板朝向所述第二鋼板的一面,所述第二壓緊胎模設于所述第二鋼板上且與所述壓緊胎模相對設置。按以上技術方案,所述壓緊胎模與所述下本體外表面仿形,所述下本體外表面對應所述壓緊胎模設置,所述第二壓緊胎模與所述上本體內表面仿形,所述上本體內表面對應所述第二壓緊胎模設置。按以上技術方案,各所述裝配工裝分別包括裝配臺、及形成于所述裝配臺上的裝配胎模支架,所述裝配胎模支架與所述下本體的外表面仿形。按以上技術方案,所述涂膠工裝包括涂膠臺及涂膠胎模支架,所述涂膠胎模支架與所述下本體的外表面仿形。對比現有技術,本實用新型的有益特點為:該汽車擾流板裝配涂膠生產系統,該生產系統的裝配裝置包括兩個用于安放下本體的裝配工裝,分別用于下本體安裝裝配件及海綿條,分步安裝,保證了產品的質量及合格率;通過涂膠機器人對安放在涂膠工裝上的下本體自動涂膠,涂膠精細,減少勞動力投入;通過倍速鏈傳送擾流板,流水線工作,生產速度快;氣缸能推動壓緊胎模朝向第二壓緊胎模方向移動。鎮江汽車散熱器擾流片維修自動化擾流片銷售廠哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
擾流板包括上板1、下板2和內板11,下板2固連在上板1的下后方,內板11固連在上板1的下方,且內板11固連在下板2的前端。如圖3所示,固定結構包括支架3、固定槽4和第二固定槽5。固定槽4是上板1后端的中間處向上凸起形成,第二固定槽5是下板2后端的中間處凹入形成,內板11后端的中間處具有避讓槽12,避讓槽12與第二固定槽5正對設置。如圖4所示,固定槽4呈條狀,固定槽4沿擾流板的前后方向設置。下板2后端的中間處具有凸出設置的嵌入部8,嵌入部8中具有與第二固定槽5相連通的鏡頭孔9,嵌入部8頂部的內側具有向內凸出且傾斜設置的加強部10,加強部10的兩端和嵌入部8的兩側均與下板2相固連,嵌入部8、加強部10和下板2圍成第二固定槽5。上板1后端的端面處具有避讓口7,避讓口7與固定槽4相連通,上板1和下板2扣合固連后嵌入部8嵌入在避讓口7中,上板1和下板2扣合固連后固定槽4和第二固定槽5形成供攝像頭6嵌入的空腔。如圖5所示,支架3包括主體31和位于主體31兩側彎折設置的凸耳32,主體31和兩個凸耳32之間形成供攝像頭6部分嵌入的空間,主體31中具有貫穿的通孔33,凸耳32中具有貫穿的固定孔34。組裝時,將攝像頭6的后部穿過支架3的通孔33,使攝像頭6抵靠在主體31上。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種攝像頭在擾流板中的固定結構,擾流板包括上板和下板,固定結構包括支架、所述上板后端的中間處向上凸起形成的固定槽和所述下板后端的中間處凹入形成的第二固定槽,所述上板和下板扣合固連后所述固定槽和第二固定槽形成供攝像頭嵌入的空腔,所述支架用于固定攝像頭且所述支架固定在該空腔中。本固定結構只需要對上板和下板的模具進行微調,即通過改變擾流板的局部結構,使上板上形成固定槽、下板上形成第二固定槽,上板和下板扣合固連后固定槽和第二固定槽形成的空腔可以供攝像頭和支架嵌入,即提供用于安裝攝像頭的安裝空間,使攝像頭能固定安裝在擾流板中,解決隱藏式雨刮的擾流板后部的攝像頭布置問題。在上述的一種攝像頭在擾流板中的固定結構中,所述固定槽呈條狀,所述固定槽沿擾流板的前后方向設置。上板本身較薄,固定槽是上板向上凸起形成,即上板的上表面會隆起,固定槽該種設置方式盡可能的降低突兀感,提高擾流板的美觀性。在上述的一種攝像頭在擾流板中的固定結構中,所述上板后端的端面處具有避讓口,所述避讓口與固定槽相連通,所述下板后端的中間處具有凸出設置的嵌入部。多功能擾流片用戶體驗哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
集體儲放上本體9及下本體10,避免上本體9及下本體10隨意擺放,導致產品破損、丟失。推薦地,該生產系統還包括周轉裝置2,周轉裝置2包括周轉小車202、第二周轉小車203、及用于傳送周轉小車202和第二周轉小車203的傳送機構201;周轉小車202先通過傳送機構201將設于半成品高位庫1中的上本體9周轉至涂膠工裝401處,再通過傳送機構201返回至半成品高位庫1處繼續取上本體9;第二周轉小車203先通過傳送機構201將設于半成品高位庫1中的下本體10轉運至裝配工裝301處,再通過傳送機構201返回至半成品高位庫1處繼續取下本體10。推薦地,該生產系統還包括總成周轉容器7,總成周轉容器7設于倍速鏈8旁,且靠近加固操作臺6設置,將安裝好螺釘的擾流板通過倍速鏈8傳遞至總成周轉容器7處,總成周轉容器7具有若干個儲物格701,檢查已安裝上螺釘的擾流板質量,合格后,將各擾流板一一對應設于儲物格701內。推薦地,壓緊裝置502還包括外框板5021和壓板5022;外框板5021包括鋼板50211、第二鋼板50212、及支柱部50213,鋼板50211與第二鋼板50212平行設置且通過若干個支柱部50213固定,方便氣缸5023或其它部件的安裝,鋼板50211與第二鋼板50212間設有壓板5022。多功能擾流片生產廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州機箱散熱擾流片報價
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所述動模的側壁上均設有與儲液腔連通的通風孔。推薦地,所述動模的側壁上開設有與儲液腔連通的注液口。推薦地,所述動模的上端兩側均固定連接有拉環。本實用新型具有以下有益效果:1、通過設置齒條、推動機構和泵液機構,可以在注塑完成后,動模上移時,利用動模上移的動作驅動齒輪和轉輪轉動,從而通過連桿驅動滑塞豎直往復運動,將冷卻液泵入散熱腔,對散熱板上的后擾流板進行快速冷卻,加快其凝固成型速度,提升生產效率;2、通過設置風扇和導管,可以對使用過的冷卻液進行回收,并對回收的冷卻液進行散熱處理,在風扇的作用下使其內部熱量迅速從通風孔散發除去,從而保持冷卻液的冷卻效果良好,無需頻繁更換冷卻液,減少生產成本。附圖說明圖1為本實用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的結構示意圖;圖2為圖1的a處結構放大示意圖。圖3為本實用新型提出的一種車用后擾流板注塑模具的外部結構示意圖。圖中:1定模、2動模、3成型塊、4注塑槽、5散熱板、6散熱腔、7注塑口、8導向槽、9導向柱、10齒條、11儲液腔、12風扇、13收納槽、14拉環、15裝置腔、16齒輪、17轉輪、18轉桿、19滑塞、20通風孔、21注液口。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖。無錫真空釬焊擾流片報價