本實用新型的有益效果如下：1、本實用新型通過設置本體、定位機構、連接管、安裝盤、滑塊、套盤、密封墊、輸送管、固定殼、拉環、固定塊、卡槽、定位槽、連接桿、拉桿和滑槽的配合使用，當使用者需要對連接管與輸送管之間進行連接使用時，使用者把套盤套設于安裝盤的表面，且密封墊與安裝盤緊密接觸，連接管與輸送管連通，使用者控制定位塊運動進入定位槽的內腔對連接桿進行定位，從而防止了套盤與安裝盤的脫離，方便了連接管與輸送管之間的連接使用，解決了現有的翅片式全鋁散熱帶不方便與連接管進行連接安裝使用，給使用者的操作帶來了不必要的麻煩，不便于使用者使用的問題。2、本實用新型通過設置定位機構，有效的實現了對連接桿與固定殼之間進行固定的作用，從而防止了連接桿的移動，進而實現了對套盤進行固定的作用，增加了套盤與安裝盤之間安裝后的穩定性。3、本實用新型通過設置拉桿和拉環的配合使用，方便了使用者控制定位機構的移動，從而方便了連接桿的移動，且方便了定位機構對連接桿進行定位，通過設置活動孔，有效的減少了拉桿與固定殼之間的摩擦力，從而方便了拉桿的移動，方便了使用者的使用。4、本實用新型通過設置滑塊和滑槽的配合使用。自動化折疊翅片互惠互利哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。蘇州汽車散熱器折疊翅片定制

所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯位排列。所述下子模板9上依次疊加設置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動安裝有上子模板12和第二上子模板13，所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設置有頂出彈簧18，所述下子模板9上還設置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側壓板19。所述上子模板12上設置有與上斜鍥7配合下斜鍥14，第二上子模板13上設置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15，還分別設置有帶動下斜鍥14和第二下斜鍥15移動的驅動裝置20和第二驅動裝置21。所述上斜鍥7上設置有上凸臺701和位于上凸臺701間的上卡槽702，所述下斜鍥14上設置有下凸臺1401和位于下凸臺1401間的下卡槽1402，通過下斜鍥14位置的調整，使下凸臺1401壓在上凸臺701或下凸臺1401卡入上卡槽702內，從而實現與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結構和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結構相同。所述驅動裝置20為設置在下斜鍥14一端的推力氣缸。宿遷IGBT模塊折疊翅片空氣凈化自動化折疊翅片檢修哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1-2所示，一種散熱翅片成型模具，包括相互配合的上模和下模，所述上模和下模均由肋板4和弧形托板8組成，所述上模還包括固定板3，構成上模的肋板4等間距固定在固定板3上，構成下模的肋板4等間距固定在工作臺10上，所述弧形托板8位于由相鄰兩個肋板4形成的肋槽9內，所述弧形托板8的底部均與頂桿7固定連接，所述頂桿7與壓板6固定連接，所述固定板3上還固定有安裝座1，所述安裝座1上安裝有螺紋柱5，所述螺紋柱5的一端與壓板6轉動連接，所述工作臺10的底部固定有第二安裝座11，所述第二安裝座11上安裝有螺紋柱5。所述壓板6的兩端均固定有螺桿2，所述螺桿2活動穿過安裝座1以及第二安裝座11。螺桿2上設有螺母，用于對螺桿2進行固定，從而使得壓板6保持穩定，防止弧形托板8在使用過程中移動。所述固定板3和工作臺10上均設有通孔12，所述頂桿7活動穿過通孔12。對頂桿7的上下移動進行限位，防止頂桿7發生傾斜。所述肋板4的端部為弧形，且與弧形托板8卡合。利用肋板4與弧形托板8相互配合，從而將鋁板進行成型。

以往，翅片堆疊裝置像專利文獻1所公開的那樣為如下的結構：利用抽吸單元吸附由沖壓機等加工部成形出的翅片并進行搬運，并且在由切斷部件切割后使其自由落下，使堆疊銷插通堆疊孔而層疊于升降臺并進行保持。在該翅片堆疊裝置中，為了容易使堆疊銷插通翅片的堆疊孔，堆疊銷呈隨著朝向上方而逐漸變細的錐狀。專利文獻1：日本特開2015-164741號公報通常翅片其剛性較低、或者在長度方向上容易變形。另外，翅片除了厚度薄且重量輕之外，堆疊孔從翅片的中心偏心，重心從中心偏移，因此自由落下時的平衡較差。因此，在專利文獻1的翅片堆疊裝置中，堆疊銷的側面會卡掛在堆疊孔的開口緣，有可能無法使翅片順利地移動到升降臺而排列性良好地層疊并進行保持。技術實現要素：本實用新型是為了解決以上的課題而完成的，其目的在于，提供一種翅片堆疊裝置，防止插通于翅片的堆疊孔的堆疊銷卡掛在堆疊孔的堆疊錯誤，而使翅片順利移動到目標位置而排列性良好地層疊。本實用新型的翅片堆疊裝置具備：對加工部所成形出的翅片進行搬運的抽吸單元；按照規定的長度切斷上述抽吸單元所搬運的上述翅片的切斷部件。自動化折疊翅片誠信服務哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

所述雙橋翅片結構在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷形成單個翅片結構。所述橋片單元3包括一組長度不一的異形橋片301，該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結構且與脹桿安裝孔2的距離相同，從而使異形橋片301的末端環抱在脹桿安裝孔2的四周，提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長度一致的長條形橋片401。當在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷時，不會切到長條形橋片401，從而保證翅片在切斷時不會變形，切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能，相鄰兩列所述翅片單元1錯位排列，該結構也使得翅片的切割線為垂直于翅片長度方向的直線，使所述單個翅片結構的兩端面垂直于翅片單元1的長度方向從而得到一組長方形的翅片結構。一種雙橋翅片模具結構，如圖3至6所示，用于加工成型上述雙橋翅片結構。該模具結構包括上模板5和下模板6，所述上模板5上并排設置有上斜鍥7和第二上斜鍥8，上斜鍥7和第二上斜鍥8垂直于翅片輸送方向設置。所述下模板6上固定安裝有下子模板9，下子模板9上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模10和一組第二橋片單元凸模11；該組橋片單元凸模10在翅片輸送的垂直方向上錯位排列。直銷折疊翅片誠信服務哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。宿遷IGBT模塊折疊翅片空氣凈化

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折疊的散熱翅片在加工成型后，需要對其進行沖孔工作，繼而實現后續的穿管工作。現有的折疊散熱翅片沖壓裝置，只能沖壓固定尺寸的孔，故導致該折疊散熱片只能穿插一定尺寸的散熱管，且現有折疊散熱翅片沖壓裝置只能對一定尺寸槽寬的折疊散熱翅片進行沖孔，沖頭的位置通常不可調節，故推出一種散熱翅片的沖壓裝置來解決上述問題。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種散熱翅片的沖壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種散熱翅片的沖壓裝置，包括廢料收集槽，所述廢料收集槽的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座，且每個支撐座的頂部固定焊接有搭接板，四個搭接板的頂部均安裝有氣缸，且氣缸的伸縮桿貫穿搭接板的內頂壁并安裝有橡膠壓塊，每個所述支撐座的外側壁滑動連接有立柱，所述立柱的數量為四個，且四個立柱的頂部共同安裝有橫梁板，所述橫梁板的頂部安裝有三個第二氣缸，且三個第二氣缸的伸縮桿均貫穿橫梁板的頂部并共同安裝有滑槽，所述滑槽內部從左至右滑動連接有若干個滑塊，且每個滑塊的下方均焊接有貫穿滑槽底部的螺紋桿。蘇州汽車散熱器折疊翅片定制