本發明為了克服目前鍋爐燃燒產生的氣體直接排放，余熱無法回收浪費，并夾帶著有害氣體排放，嚴重污染環境的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱，并及時吸收氣體中有害物質的環保型鍋爐余熱回收再利用設備。本發明由以下具體技術手段所達成：一種環保型鍋爐余熱回收再利用設備，包括有排氣筒、進氣接管、出水閥、出水管、排料管、導向板、出氣接管、噴頭、輸液管、噴水閥、網板、進水管、進水閥和螺旋吸熱管；排氣筒底部開設有進氣口，頂部開設有出水口；進氣接管安裝于排氣筒底部，且位于進氣口正下方；出氣接管安裝于排氣筒頂部，且位于出水口正上方；出水管一端與排氣筒側面下部固接，并延伸至排氣筒內部；出水閥安裝于出水管，且位于排氣筒外側；進水管一端與排氣筒遠離出水管的側面中部，并延伸至排氣筒內部；進水閥安裝于進水管，且位于排氣筒外側；螺旋吸熱管一端與出水管連接，另一端與進水管連接；導向板固接與排氣筒靠近出水管的內側壁中部，且呈傾斜分布；排料管一端與排氣筒固接，并延伸至導向板上部；網板傾斜固接于排氣筒遠離導向板的內側壁，且位于導向板上方；噴頭傾斜安裝于網板端部，且與導向板傾斜角度一致。需要余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司。山東火電廠尾氣余熱利用配件

    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。浙江煙氣余熱利用工程品質余熱利用就選上海田潔新能源有限公司，需要電話聯系我司哦！

    上海田潔新能源有限公司經過多年研發，研制出利用焦爐上升管荒煤氣顯熱回收利用裝置生產～，此蒸汽可應用于低壓蒸汽發電、煤調濕、供暖及工廠其他能源利用。利用該技術可產生較高的直接經濟效益、工序能耗收益、減碳收益等，值得推廣。1焦化廠焦爐上升管荒煤氣余熱回收利用的必要性焦化廠運行過程中的熱量分布如表1所示：表1煉焦過程中熱量分布項目比例屬性紅焦所含顯熱37高溫余熱(干熄焦回收)荒煤氣帶走余熱36中溫余熱(有待進一步研究)燃燒廢氣帶走熱量16低溫余熱(煙道余熱回收)焦爐爐體表面散熱11低溫余熱(加強保溫)焦化廠從加煤開始到推焦，從焦爐炭化室推出的950℃～1050℃紅焦帶出的顯熱(高溫余熱)占焦爐支出熱的37%(此部分已經由干熄焦得以解決)，650℃～850℃焦爐上升管荒煤氣帶出熱(中溫余熱)占焦爐支出熱的36%(此部分熱量一直沒有得到有效解決和利用)，180℃～230℃焦爐煙道廢氣帶出熱(低溫余熱)占焦爐支出熱的16%(此部分已經由煙道氣余熱鍋爐解決并利用)，爐體表面熱損失(低溫余熱)占焦爐支出熱的11%。我們經過理論計算及中試數據(三鋼集團)測試表明，焦爐上升管高溫荒煤氣余熱回收后至少能產生，沙鋼集團，焦爐上升管高溫荒煤氣余熱回收后至少能產生，唐山達豐。

    空壓機余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設備，靠吸收空壓機廢熱來把冷水加熱的，沒有能源消耗。作為一種新型高效的余熱利用設備，主要用于解決員工的生活、工業用熱水等問題，因為企業本身就現在用螺桿式空壓機，只是增加了螺桿空壓機的功用，為企業節省能源的消耗，從而節省大量的成本。中文名空壓機余熱回收外文名RecoveryofWasteHeatofAirCompressor年節省電能12000kw以上熱回收率達制熱水量提高41%目錄1介紹2工作原理空壓機余熱回收介紹編輯4、提供源源不斷地“熱水”（生活用水或工業用水）5、延長空壓機的“消耗品”的更換周期。空壓機余熱回收項目是一個新興市場，市場潛力巨大！該工程即可以解決員工洗浴問題，同時也是工業用熱水的解決方案。空壓機余熱回收在珠三角及長三角地區，配套普及量非常大！該工程項目利潤極好，遠勝過賣空壓機的利潤！空壓機余熱回收工作原理編輯--技術篇（1）空壓機余熱回直熱式加熱技術，空壓機余熱回收節能新鋒。（2）高效強力的換熱技術，限度地回收空壓機的多余熱量。（3）精細獨特的油控技術，根據空壓機的負荷情況自動精確調節。（4）安全可靠的監控技術，保障空壓機安全、高效、長期穩定工作。設計--優勢篇（1）安全。需要品質余熱利用請選擇上海田潔新能源有限公司。

    空壓機余熱利用裝置本技術涉及化工、冶金領域，特別涉及一種空壓機余熱利用的空分裝置。技術介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經過空氣壓縮機加壓到，經過空氣預冷后，經過分子篩吸附器凈化后，進入空分冷箱的精餾塔，進行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質，當分子篩吸附器吸附雜質達到飽和后，分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來，再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮氣加熱，用高溫的污氮氣來加熱分子篩達到解析的目的。加熱污氮氣一般用電或蒸汽來加熱，而空壓機的末級不設冷卻器，空氣溫度約100度左右，經過空冷塔冷卻到12度，大量的熱量被水帶走了，浪費了循環水，大量的熱量也浪費，加熱污氣還額外需要消耗熱量，浪費了能源。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是提供一種空壓機余熱利用的空分裝置，原料空壓機末級排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案實現：一種空壓機余熱利用的空分裝置，包括依次連接的空氣過濾器、空壓機、空冷塔、分子篩吸附器，分子篩吸附器連接污氮氣系統，空壓機與空冷塔連接的空氣主管與污氮氣系統之間設有換熱器。需要余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。浙江煙氣余熱利用工程

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    余熱資源及其特點，國家政策大力支持余熱回收利用我國計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。正在推行各項有利于節能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業進行余熱回收利用。（1）2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業燒結余熱發電技術推廣實施方案》，計劃用3年時間即2010-2012年，投資超過50億元，在全國37家重點鋼鐵企業，對82臺燒結機推廣實施燒結余熱發電技術，以降低鋼鐵企業的能耗水平。今年3月常務會議提出，要求建立鋼鐵行業碳排放考核體系，預計余熱回收利用將獲得進一步推進。（2）2010年4月2日下發《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展的意見》，要求加快推行合同能源管理，積極發展節能服務產業，同時加大資金支持力度和實行稅收扶持政策。（3）在《當前國家鼓勵發展的環保產業設備（產品）目錄》中，鼓勵發展用于電力、石化、冶金、鋼鐵、水泥建材、印染、造紙、地熱、糖酒工業等廢熱、余熱回收利用發電設備。（4）《節能中期專項規劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程之一。2006年，發改委在《節能中期專項規劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程。山東火電廠尾氣余熱利用配件