鋼結構橋梁工程防腐涂裝施工技術以天津市某橋為例,該橋為自錨式全焊鋼結構橋,外形設計在國內尚屬首例,通過對其橋梁涂裝施工關鍵技術的研究,保證了橋梁涂裝施工質量,使橋梁使用壽命得到保障。[關鍵詞]橋梁工程;鋼橋;涂裝;拋射(噴砂)除銹;質量檢測1·鋼結構涂裝工程重要性隨著國家經濟建設的發展,鋼結構的使用范圍日益增多,鋼結構的質量及使用壽命將越來越引起人們的關注與重視。而在影響鋼結構使用壽命中,涂裝防腐作業作為一個非常重要的環節擺在人們面前。來自中國鋼結構協會統計的一組數據:據發達國家統計,每年由于腐蝕而造成的經濟損失約占國民生產總值的4%,而我國在1980年化工系統對所屬10家企業進行調查結果表明,由于腐蝕造成的經濟損失相當于總產值的3.94%,1982年鞍山鋼鐵公司調查結果,腐蝕損失約1億元。鋼結構的腐蝕不僅造成自身的經濟損失,還直接影響結構的安全性,所以做好鋼結構的防腐蝕工作具有深遠的經濟和社會意義!發展鋼結構建筑有利于實現國民經濟可持續發展;黔西南展廳鋼桁架加工制作
錢塘江新建大橋,是滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程的關鍵性控制工程。全長1350.8米,預計將于2022年杭州亞運會前完工。這座新大橋用鋼量高達6.2萬噸,是“北京鳥c巢”(4.2萬噸)用鋼量的1.48倍。大橋上層為雙向八車道一級公路,下層為雙線快軌,軌道兩側設有過江慢行自行車和行人通道。該項目改變地鐵項目以往采用隧道方式穿越錢塘江,將實現杭州地鐵首先“踏浪飛渡”。鋼箱梁又叫鋼板箱形梁,是大跨徑橋梁常用的結構形式。一般用在跨度較大的橋梁上,因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構成的正交異性橋面板!黔東南板房鋼結構加工廠當薄型鋼結構防火涂料需涂面層時,面層的施工應滿足下列要求;
普通螺栓連接的構造1普通螺栓的形式和規格鋼結構采用的普通形式為大六角頭型,其代號用字母M與公稱和直徑(mm)表示。工程中常用M18,M20,M22,M24。按國際標準螺栓統一用螺栓的性能等級來表示,如“4.6級”、“8.8級”等。小數點前數字表示螺栓材料的至低抗拉強度,如“4”表示400N/mm2,“8”表示800N/mm2。小數點后的數字(0.6、0.8)表示螺栓材料的屈強比,即屈服點與至低抗拉強度的比值。根據螺栓的加工精度普通螺栓又分為A、B、C三級。A、B級螺栓(精制螺栓)采用8.8級鋼材制作,經機床車削加工而成,表面光滑,尺寸準確,且配用Ⅰ類孔(即螺栓孔在裝配好的構件上鉆成或擴鉆成,孔壁光滑,對孔準確)。由于其加工精度高與孔壁接觸緊密,其連接變形小受力性能好,可用于承受較大剪力和拉力的連接。但制造和安裝較費工成本高,故在鋼結構中較少采用。C級螺栓(粗制螺栓)用4.6或4.8級鋼制作,加工粗糙,尺寸不夠準確,只要求Ⅱ類孔(即螺栓孔在單個零件上一次沖成或不用鉆模鉆成。一般孔徑比螺栓桿徑大1~2mm)。在傳遞剪力時,連接變形大,但傳遞拉力的性能尚好操作無需特殊設備成本低。常用于承受拉力的螺栓連接和承受靜力荷載或間接承受動力荷載結構中的次要受剪連接。
橋梁設計的注意事項1、應該更加重視結構的耐久性問題國內從上世紀90年代開始重視了對結構耐久性的研究,也取得了不少成果。這些研究大多是從材料和統計分析的角度進行的,對如何從結構和設計的角度及如何以設計和施工人員易于接受和操作的方式來改善橋梁耐久性卻很少有人研究。而且,長期以來人們一直偏重于結構計算方法的研究,卻忽視了對總體構造和細節處理方面的關注。結構的耐久性設計與常規的結構設計有著本質的區別,目前需要努力將耐久性的研究從定性分析向定量分析發展。國內外的研究和實踐都表明,結構耐久性對于橋梁的安全運營和經濟性起著決定性作用。2、重視對疲勞損傷的研究橋梁結構所承受的車輛荷載和風荷載都是動荷載,會在結構內產生循環變化的應力,不但會引起結構的振動,還會引起結構的累積疲勞損傷。由于橋梁所采用的材料并非是均勻和連續的,實際上存在許多微小的缺陷,在循環荷載作用下,這些微缺陷會逐漸發展、合并形成損傷,并逐步在材料中形成宏觀裂紋。如果宏觀裂紋不得到有效控制,極有可能會引起材料、結構的脆性斷裂。早期疲勞損傷往往不易被檢測到,但其帶來的后果往往是災難性的,故而對疲勞損傷的研究需要引起足夠的重視!鋼箱梁又叫鋼板箱形梁,是大跨徑橋梁常用的結構形式。
2)冷噴鋅涂層冷噴鋅涂層是近年應用較多的一種高性能防腐涂料,其固體成份中鋅含量高達96%,決定了其具有極強防腐性能,且具有以下特點:a.單組分包裝,不會產生混合比不當降低涂料性能,也不會造成涂料浪費;b.高固體份決定了其具有良好的環保性能。當然,也存在一定的問題,如:個別廠家價格明顯偏高,而且,大多數冷噴鋅產品廠家或代理為單一產品,中間漆與面漆必須和其它品牌產品配套使用,其相容性還存在一定問題,主要表現在中間漆和面漆表面易出現氣孔或針小孔,層間附著力也不夠穩定!鋼結構房屋由于主要承重構重構件為鋼結構,其韌性和彈性較大;六盤水設備鋼加工公司
承攬鋼結構的制造、物料加工和定型生產標準需要辦理鋼結構制造業企業的資質證明。黔西南展廳鋼桁架加工制作
鋼結構橋梁施工的控制要點鋼結構橋梁的結構特點及優缺點1)鋼結構橋梁是橋的一種形式,是指一座橋的上部結構主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結構橋梁同橋一樣,都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路,其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度,主橋跨越主通航孔段稱為主跨,跨為邊跨。用于鋼結構橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和強度。鋼板多采用低合金鋼,部件要用鑄鋼和碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。黔西南展廳鋼桁架加工制作
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