純電動汽車是未來汽車發展的必然趨勢,為了提高駕駛舒適度和市場競爭力,為其配套空調系統是必不可少的。傳統燃油汽車空調系統是利用發動機余熱供暖,由于純電動汽車沒有發動機,那么如何制熱為純電動汽車空調采暖系統的設計帶來了新的挑戰。目前 PTC水暖加熱器采暖系統是純電動汽車上成熟且安全的采暖系統,該系統對純電動汽車動力電池的消耗極大,這會縮短電動汽車續駛里程,所以開發一套節能的PTC水暖加熱器采暖系統具有十分重要的意義。PTC在使用過程中的注意事項。浙江暖風加熱PTC解決方案

浙江暖風加熱PTC解決方案浙江PTC熱敏電阻供應。

電機啟動PTC熱敏電阻應用原理：電機在啟動時，要克服本身的慣性，同時還要克服負載的反作用力（如冰箱壓縮機啟動時必須克服制冷劑的反作用力），因此電機啟動時需要較大的電流和轉矩。當轉動正常后，為了節約能源，需要的轉矩又要大幅度下降。給電機加一組輔助線圈，只在啟動時工作，正常后它就斷開。將PTC熱敏電阻串聯在啟動輔助線圈， 啟動后PTC熱敏電阻進入高阻態切斷輔助線圈，正好可以達到這種效果.因此，PTC熱敏電阻在這方面的應用得到了推廣。

PTC發熱體又叫PTC加熱器，采用PTC陶瓷發熱元件與鋁管組成。該類型PTC發熱體有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。突出特點在于安全性能上，任何應用情況下均不會產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象，從而引起燙傷，火災等安全問題。

PTC發熱體產品由于采用u型波紋狀散熱片，提高了其散熱率，且綜合了膠粘和機械式的優點，并充分考慮到ptc發熱件在工作時的各種熱、電現象，其結合力強，導熱、散熱性能優良，效率高，安全可靠。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。它的一大突出特點在于安全性能上，即遇風機故障停轉時，PTC加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右（一般在250℃上下），從而不致產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象 PTC的保質期有多長時間？

駐車PTC加熱器夏季保養技巧

每年的這個時候，正直春夏之交的季節，卡友使用的駐車PTC加熱器都到了已經停用的時候，這個時間大概持續5個月左右，大概5-9月份的季節，在這溫度高溫的季節里，加熱器的常規保養也是必不可少的一部分，下面我們就來說一說養護知識。

▲每3-4個星期運行一次，每次工作約10分鐘，目的是為了防止油泵和助燃空氣風扇等機械部件運轉固死。當然可以是晚上來進行操作，白天的溫度偏高。

▲在運轉的同時檢查加熱器的油路系統以及進氣口和出氣口，是否有污物堵塞，使風道暢通無阻，防止造成過熱故障。

▲檢查主線路，油管是否有磨損現象。

▲每年入冬前大概9月份左右對加熱器進行拆機檢查，包括進氣管，排煙管是否有異物；清理積碳保證燃燒室干凈；檢查點火塞，燃燒室是否需要更換；控制器、主電機插接是否牢固；燃油濾清每年要更換一次。 PTC怎么絕緣才比較好？四川暖風加熱PTC廠家供應

PTC加熱片的電阻范圍。浙江暖風加熱PTC解決方案

PTC電熱管及電動汽車水暖加熱器,PTC電熱管包括發熱體、電極板、固體絕緣層、隔離片和金屬管,兩電極板將多個裝有PTC發熱片的固體絕緣層及每相鄰固體絕緣層之間的隔離片串在一起并且置于金屬管內；固體絕緣層為絕緣陶瓷空心瓷柱,通過拉拔工藝使PTC發熱片和電極板緊密貼合,在絕緣陶瓷空心瓷柱內留有一定的變形空間,拉拔時PTC發熱片不會受到金屬管和絕緣陶瓷瓷柱形變時的擠壓而損壞。通過使用絕緣陶瓷材料作為絕緣層,提高了電熱管的熱效率和工作可靠性。同時,通過拉拔工藝,使電熱管各部件的接觸面更緊密,增強傳熱效果及抗震性。還通過對絕緣陶瓷瓷柱內部腔體結構的設計,使瓷柱內部有足夠的形變空間,PTC發熱片不會受到金屬管和固體絕緣層形變時的擠壓力而壓壞。浙江暖風加熱PTC解決方案

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