1.2.2 作業工作坑根據施工工藝要求開挖入射作業坑及下管作業坑，同時做好作業坑的支護和降水工作。1.2.3 機械進場及安裝施工機械進場就位需調用汽車和吊車，通常要臨時占用道路；吊裝現場須設好臨時路障等安全設施；鉆機、動力站和施工器具就位要充分利用現有場地空間，合理布局；安裝鉆機的地基必須堅實、平整，對松軟地基必須進行加固后才能安裝鉆機，鉆機安裝在入射點處，調整鉆機傾角為設計入射角后固定鉆機；連接動力站，連接泵站。無需混合或測量；即使在水下也可以在30 分鐘內固化；虹口區直銷非開挖管道修復工廠直銷

非開挖是指利用各種巖土鉆掘設備和技術手段，通過導向、定向鉆進等方式在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，不會阻礙交通，不會破壞綠地、植被，不會影響商店，醫院，學校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統開挖施工對居民生活的干擾，對交通，環境，周邊建筑物基礎的破壞和不良影響，因此具有較高的社會經濟效果。非開挖技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面 [1]。虹口區直銷非開挖管道修復工廠直銷超快型是世界用于堵住油、油脂或潮濕表面的泄露產品。

常用的非開挖技術采用導向鉆管法，以下以東明河頂管工程實例詳細介紹導向鉆管的技術。設備設備工程概況岐江河東明大橋西側穿越工程位于中山市東明大橋西側，穿越地點選在東明大橋側河道，離南岸橋支墩38m位置，兩岸河堤之間寬度為112m，水深5m。由于石岐河水位受漲潮退潮影響，航道需正常通航，不能封航，因此工程采用定向鉆技術，以非開挖方式進行煤氣管道穿越。該工程為一條φ273×9鋼管穿越，穿越長度約為280m，比較大穿越深度：自然地面以下10m；鉆機入土點位于河南側，出土點位于河北側。入土角度為10°，出土角度6°，鉆進曲率半徑為488m。

④鉆導向孔本穿越工程穿越段地質條件暫按Ⅱ類土考慮，根據地層情況，選擇并設計出導向孔軌跡曲線。鉆導向孔的成功與否關鍵在于如何防止塌方的問題，故此在鉆導向孔時按照地質構造的不同詳細制定出合理的泥漿配比方案，規定在不同的地質情況下選用不同的泥漿配方，該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑，增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水，使其性能控制在密度1.02～1.05g/cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。在造斜段使用的泥漿中添加適量的潤滑劑，降低孔壁的摩擦系數，從而可以防鉆具粘卡。低溫會延長固化時間，高溫會縮短固化時間。

⑴引入了管線軌跡的測量和控制；⑵**提高了鋪管能力（長度2000m，直徑3m）；⑶快速高效；⑷增強了在復雜地層條件下施工的能力；⑸使管道的原位修復成為可能。非開挖技術措施按施工工藝可分為：導向鉆進鋪管技術、遁地穿梭矛鋪管技術、頂管掘進機鋪管技術、頂管鋪管技術。導向鉆進鋪管技術⑴施工優點設備①導向儀導向，快速高效準確；②鉆孔方向易控制，施工場地要求簡單；③導向探測與管線探測相結合有效調整鉆頭，避開管線，適合復雜地層條件下施工。⑵適用范圍這種套裝用于管道裂縫或破損的帶壓快速維護和修復，可以在地上或者地下甚至水下修復。普陀區定制非開挖管道修復24小時服務

無氣味，無毒，不易燃； 適合用于有石油餾出物，有機溶劑和多數酸和堿的環境；虹口區直銷非開挖管道修復工廠直銷

g．回拖前，在待回拖φ273×9鋼管下，每間隔20m擺放1個托輥，并用吊車配合，以防止在回拖中擦傷鋼管外壁。h．回拖啟動后，要作到平穩、勻速（回拖中不能停留），速度控制在0．08m/s。操作手時刻觀察回拖壓力變化，及時上報，以便采取必要措施，使鋼管順利回拖成功。i．拖管時，大部分泥漿將循環使用，需挖兩個坑暫存，一個為泥漿倒坑一個為凈化好的泥漿坑。⑦地形地貌的恢復工作管回拖完畢后，清理現場并撤出所用施工設備，恢復場地的地形地貌。施工過程圖詳見圖1。虹口區直銷非開挖管道修復工廠直銷

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