新能源汽車租賃出行是一種消費新模式，這不僅有效地提高了新能源汽車的使用率，優化車輛資源配置，降低人們的出行成本，也符合低碳環保的出行理念，推動了新能源汽車的普及應用。接下來，聯合信通也將緊跟行業趨勢，朝著汽車電動化、智能化和網聯化方向發展，不斷優化平臺服務和用戶體驗，以新模式移動出行新消費。特別是在北上廣深等大型城市，自駕通勤人群較多，交通擁堵嚴重，但駕乘人員往往只有一個。這在一定程度上，造成了車輛資源的浪費，也增加了汽車尾氣的排放量，加重了城市環境污染。同時也是為了應對氣候變暖，緩解碳排放壓力。除了各大車企品牌大力研制新能源汽車，加速布局新能源汽車市場之外，移動出行平臺也成了新能源汽車普及發展的重要助力。出行平臺可通過上線新能源汽車租賃供用戶使用，從而減少車輛的空置運行及其對道路和車位的占用，有效節約了公共資源。 資產功能讓位使用功能促使汽車長期租賃受關注。上海新能源貨拉拉汽車租賃

    國內汽車租賃行業發展前景據調查，在租車業發達的歐美地區，25天以內的短租業務一般占到70%至90%的比重，龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數十萬租賃車輛的跨國巨頭。而國內租車公司個人短租比例遠不足三成，這巨大的落差背后是中國汽車租賃業發展的無限空間。盡管國內汽車租賃業還處于發展初期，但業界普遍認同爆發式增長已經臨近。各汽車企業都在加緊布局，國內汽車租賃行業一嗨租車在建立上海的輻射中心后，先后啟動了“京計劃”和“廣深戰略”，試圖在城市搶先占據市場。而神州租車、瑞卡租車等也都紛紛跑馬圈地。目前,汽車品牌和一批互聯網創業公司,開始紛紛涉足共享汽車領域。先有寶馬再次擴大其汽車共享業務規模,又有戴姆勒集團打造的Car2share進駐中國市場,隨后豐田又宣布將自建汽車共享平臺MSPF,同時,日產也推出了一項數字優先共享汽車所有權服務。不僅如此,國內車企海馬汽車也于12月19日與易鑫金融共享車開展合作。此外,TOGO途歌、飛馳鎂物、寶駕出行等互聯網公司也開始在這一領域掘金。汽車租賃行業將迎來新一輪爆發式增長。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的熱情爆發。但是由于買車一次性投入大，購車手續多，養車費用高。 嘉興汽車租賃多少錢汽車分時租賃已在美國和歐洲經歷了十六七年的發展，并在15、16年成為國內輿論較為關注的領域。

法規的不健全、管理的不規范等狀況已成為困擾汽車租賃業發展的一個瓶頸。在2009年的工作報告中，就明確提到，要加快發展汽車租賃市場，這體現出對汽車租賃行業的重視，同時，公務車也給汽車租賃帶來機會。2011年4月，交通運輸部下發了《關于促進汽車租賃業健康發展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成企業、經營主體多元、網絡覆蓋全國、經營行為規范、市場秩序良好、服務標準與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系，基本滿足經濟社會發展和人民**對汽車租賃業的需求。預計到2015年，中國汽車租賃市場的整體租車規模將達到30萬輛，整體市場規模將超過350億元。

    中國汽車租賃的管理模式：1.直營連鎖管理模式。所有權和經營權集中統一于總部。其所有權和經營權的集中統一表現在：所有成員企業必須是單一所有者，歸一個公司，一個聯合組織或單一個人所有；由總部集中領導、統一管理，如人事、采購、計劃、廣告、會計和經營方針都集中統一；實行統一核算制度；各直營連鎖店經理是雇員而不是所有者（分店無法人資格）；各直營連鎖店實行標準化經營管理。2.特許加盟管理模式。特許加盟是特許人與受許人之間的一種契約關系。根據契約，特許人向受許人提供一種獨特的商業經營特許權，并給予人員訓練、組織結構、經營管理、商品采購等方面的指導和幫助，受許人向特許人支付相應的費用。通俗講，特許經營是特許方拓展業務、銷售商品和服務的一種營業模式。3.汽車共享服務模式。汽車共享服務本質上是為組織成員提供一種短時的汽車租賃服務。汽車共享組織通常在某個區域內的若干個停車場都備有共享車輛，其組織成員通過網絡或手機來尋找距離其位置**近的空閑汽車，預定某輛共享汽車的使用時間段，然后通過智能卡開啟共享汽車的車門以進入汽車從而取得汽車的使用權，使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點。 2000+一個月能租賃一輛新能源車的嗎？

    談及國外汽車租賃業管理的啟示，**認為，規模化、網絡化是汽車租賃業發展的根本所在，汽車租賃公司應當走出區域性限制，在全國建立汽車租賃網絡，使各租賃網共享，從而降低風險，解決車源供應等問題。此外，汽車租賃業應規模經營發展，跨行業合作，建立完備的會員制度，發展信譽良好、龐大、穩定的客戶群體，減少騙租事件的發生機率，同時也可逐步減化租車手續。實現全國聯網，異地還車。國家還應加快汽車租賃行業管理法規立法，解決行業發展中的突出問題。經營性汽車租賃也可以有效實現批量銷售。上海新能源貨拉拉汽車租賃

汽車租賃企業參與汽車產業鏈分工更好發揮專業優勢。上海新能源貨拉拉汽車租賃

從國內外新能源汽車租賃企業的發展經驗來看，新能源汽車租賃還有很多的問題有待解決。國外不少的租賃企業都出現各種問題，難以為繼，從少數成功的企業來看，新能源汽車租賃要想取得成功必須借助當地部門的力量。新能源汽車租賃業務初期投入巨大，并且短期難以獲得回報，單獨依靠企業個體的力量很難完成，而新能源汽車租賃同時還承擔著提升交通工具運輸效率、保護環境等公共服務功能，當局也有意愿來推動這一產業的發展，所以PPP或許是新能源汽車租賃發展初期的比較好選擇。上海新能源貨拉拉汽車租賃

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